1. 二级螺杆空压机
答：小型空压机是二级好还是四级好：
各有利弊。
2极电机适用于联轴器传动式压缩机，
优点：经常会有客户问到，螺杆空压机电机选用2级电机好还是4级的好？要想弄明白这个问题首先我们需要了解电机级数。
主机与马达直接连接，不需要再通过齿轮加速，（当然也有用齿轮加速或者减速来达到同一个主机不同转速分别用在不同功率的压缩机上）
缺点：2极电机扭矩要比4极电机小，启动电流偏大，负载能力也要比4极电机弱一些。而4极电机一般则适用皮带传动式压缩机，优点就是扭矩大，启动电流比2极电机低，负载能力也比2极的好一些！
2. 双螺杆空压机
螺杆压缩机各种间隙调整方法如下：1、拆下轴封压盖，取出机械密封，复查原始密封压缩量，取出动环。2、为拆卸方便，将机组立起，枕木要安放牢固、平稳。取出排气端盖定位销、拆除螺栓，顶丝稍微顶起后，天吊配合用手拉葫芦平稳吊起。
3、将机组平放在枕木上，深度尺测量排气端轴头到压盖端面相对位置，也可打表确认。4、撬开定位轴承防转垫片，松开背帽，取出阴阳转子轴承及内外调整垫片，一定做好标记分类摆放。5、轻轻敲击排气端转子轴头，使阴阳转子全部串至吸气端，再次测量轴头到端面相对位置，并观察百分表数值，二者比较确定转子的半串量。
即：转子排气端面与排气端座的轴向间隙，标准为0.08～0.10mm。螺杆压缩机，也称螺旋式压缩机，包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机（氯乙烯压缩机等），螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机，一般为箱式撬装结构。螺杆压缩机分为单螺杆压缩机及双螺杆压缩机引，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展。
3. 二级螺杆空压机的作用
螺杆式气体压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置，常用于风动工具提供气体动力。
螺杆式气体螺杆压缩机的主机壳体上均开有喷油孔，凭借自身的压力差，在压缩过程中将油喷到压缩腔，以冷却气体，密封各部件间隙，并起到吸振、消声及润滑的作用。螺杆式气体压缩机应用：在石油化工、钻采、冶金等行业，也常用于压送氧、氢、氨、天然气、焦炉煤气、惰性气体等介质。
4. 2级空压机
两级完成压缩的压缩机。每级有一个或数个气缸。当制冷系统的蒸发温度要求控制在-30~-40℃以下时，单级压缩机的压缩比及压力差受到一定的限制。采用双级压缩机及低温制冷剂后，可获得-65~-75℃的蒸发温度。因此可用在低温箱及其他低温装置中。
5. 螺杆空压机二级压缩机工作原理
螺旋式压缩机即螺杆式压缩机，其工作原理如下：螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。
转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动）。
6. 两级压缩螺杆机
转子轴颈表面粗糙度不大于Ra0.8mm，其径向圆跳动偏差小于0.01mm，圆柱度偏差不大于0.05mm。
转子表面粗糙度要小于Ra1.6mm，不允许有气孔、裂缝及伤痕等缺陷。
螺杆两端面对轴中心线垂直度不大偏差不大于0.02mm，两螺杆平行度偏差不大于0.02mm。
转子在平衡活塞、机封、联轴器处径向圆跳动偏差均小于0.02mm，圆柱度偏差不大于0.05mm。
滚动轴承不允许有脱落、锈蚀或变形等现象，与壳体配合应为H7/h6，与轴配合应为H7/js6。
滑动轴承表面不得出现拉毛、气孔、脱壳、砂眼等缺陷。
滑动轴承径向间隙应符合技术要求。
机械密封各配合部位及零部件均应符合技术要求。
转子与吸气端盖间隙为0.60~0.70mm，转子与排气端盖间隙为0.13~0.16mm，转子与机体腔径向间隙为0.17~0.22mm。
平衡活塞与平衡活塞套间隙为0.18~0.28mm。
油活塞与油缸的间隙为0.12~0.20mm。
轴承护圈与推力轴承外圆端面间隙为0.005~0.015mm。
转子动平衡精度等级不低于G6.3级。
仅供参考
7. 二级螺杆空压机头正常温度多少
螺杆空压机正常排气温度主要有两个，主机排气温度和机组排气温度，主机排气温度一般是80-90℃，机组排气温度一般是环境温度+15。
螺杆空压机推荐使用天水巨丰的LG标准系列电动固定螺杆空气压缩机，经济的运行成本非常低，也具有良好的环境适应性。天水巨丰的LG标准系列电动固定螺杆空气压缩机系统采用0-100%的排气量无级调节。
当用气量减小时，排气量跟着减小，电机的电流也同时降低；当不用气时，空压机空车运转，空车过久自动停机。当用气量增加时，恢复重车，节能效果优。
超常的冷却系统设计，特别适用于亚洲高温、高湿环境。优良的隔振技术和降噪措施，使螺杆空压机的安装无须专用的基础，只要留出小的通风和维护空间，就能安置好压缩机。