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冷却塔水轮机(冷却塔水轮机结构)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-04 23:52   点击:148  编辑:admin   手机版

1. 冷却塔水轮机结构

热电厂,主要工作原理是利用火力发电厂发电后的热水,经过再次加热后供暖。是指在发电的同时,还利用汽轮机的抽汽或排汽为用户供热的火电厂。

冷却塔是用水作为循环冷却剂,从一系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽,蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置,以保证系统的正常运行,装置一般为桶状。扩展资料冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学,加工技术等多种学科为一体的综合产物。

水质为多变量的函数,冷却更是多因素,多变量与多效应综合的过程。

冷却塔循环水系统中必须存在一定的富余能量(20%-25%),在运行时就把这些能量聚集在某个阀门处,久而久之这些能量就白白地流失掉。

外置式水轮机就是利用这些“富余能量”转换为高效机械能,从而100%取代冷却塔风机电机达到节电目的。

2. 冷却塔水轮机结构原理

冷却塔使水降温的原理是通过将热水从冷却塔的上部淋下来,冷空气从冷却塔的下部进入上升,从上面流出,水的热量就被空气带走了。

使水分散从上部淋下来,增加了水与冷空气的接触面积,利于散热,同时水的表面积增大,更加有利于水的蒸发,水的蒸发也具有制冷降温的作用。

3. 冷却塔水轮机结构图

冷却塔是用水作为循环冷却剂,从一系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的装置;

其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽,蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置,以保证系统的正常运行,装置一般为桶状。

冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学,加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数,冷却更是多因素,多变量与多效应综合的过程。

冷却塔循环水系统中必须存在一定的富余能量(20%-25%),在运行时就把这些能量聚集在某个阀门处,久而久之这些能量就白白地流失掉。外置式水轮机就是利用这些“富余能量”转换为高效机械能,从而100%取代冷却塔风机电机达到节电目的。

4. 汽轮机冷却塔

可以的。过热蒸汽进入汽轮机中,推动汽轮机叶片旋转发电后,将内能转化为了电能。

做过功的过热蒸汽变成了乏蒸汽,为了回收乏蒸汽,用工业水与蒸汽在凝汽器中进行热交换将蒸汽变成了凝结水回收利用。

吸了热量的工业水在冷却塔中冷却后循环利用,目的是为节省水。

在大河、大江、海边由于水资源丰富,可以采用直排式的冷却方式,勿需建造冷却塔。

5. 冷却塔水轮机结构原理图

冷却塔电机

冷凝装置中的冷却部件通过吸收指定区域的热量产生冷量,并通过冷却系统将其冷却至冷态。冷却系统有五个共同的要素。

蒸发器

蒸发器是从与制冷剂同时工作的指定区域交换热量的重要部件。解决方案是将制冷剂煮沸直至其变成气体,这使其能够从蒸发器表面吸收热量。

可以广泛地看到,大多数蒸发器配备有风扇,该风扇吹或除去空气并有助于蒸发器的制冷。通过蒸发器传递的空气中的热量将被移除并变为冷却。

2.压缩机

当气体制冷剂从蒸发器中倒出时,其状态是低压并且以蒸发的制冷剂的形式,通过从被包围的空气吸收热量并转移到压缩机。压缩机的功能是以高密度压缩蒸发的制冷剂并在冷凝器处冷凝它们。

3.冷凝器

从压缩机出来时制冷剂,它具有高温和高压。冷凝器是用于从制冷剂中移除热量以将气体制冷剂冷凝回液体形式的工具。

4.膨胀阀

冷却系统主要职责的最后一部分是协助降低制冷剂的压力和温度。从冷凝器送出的制冷剂通过膨胀阀传递,该膨胀阀降低制冷剂的压力,使得在下一个设备 - 蒸发器中低温下制冷剂的蒸发准备就绪。

5.制冷剂

制冷剂是一种物质,可以很容易地将其形式从液体变为气体,反之亦然。当制冷剂的形状从液体变为蒸汽时,它会将附近区域的热量带到蒸发器,并在冷凝器状态变为液体时释放热量。

制冷剂的质量是耐用的,并且可以随着时间的推移重复使用。一些重要的品质是成本有效的,可传热的,易燃的,不爆炸的,对润滑剂或水没有反应,每单位气体的比例最小并且可以毫不费力地冷凝。

冷却系统原理

市场上有几种类型的冷却装置取决于用户的目标,例如,冰箱,冰柜,步入式冰箱,制冰机,空调和工厂中的冷却系统。共同的目标是在一定程度上降低和保持温度。

产生冷却的主要原理具有共同的特征,即使制冷剂从液态变为气态,导致温度下降。

冷却系统的初始化从使用蒸发器的热量减少开始。制冷剂带来的热量将自身加热直至蒸发。在这个过程中,制冷剂将通过热传递或辐射从蒸发器附近的区域吸收热量,使制冷剂处于高温和低压。

气体中的高温制冷剂将传递到压缩机,该压缩机在进入冷凝器之前压缩并增加压力,以便从气体制冷剂通风并在传递到膨胀阀之前转换回液体。膨胀阀用于降低制冷剂的压力,使得制冷剂在下一个设备,蒸发器处在低温下蒸发,并且该过程作为循环重复。

使用冷却系统的业务

6. 冷却塔水轮机生产厂家

  冷却塔水轮机轴功率计算方法:  Pn=γQHη =9.81QH  其中  Pn:水轮机轴功率  γ:水的重度,取9810N/m³  Q:水流量单位为m³  H:单位重量水体的能量(又称水头)  η:水轮机的效率  冷却塔水轮机是一种小型水轮机,可将冷却塔循环水的水能转化为机械能。它利用冷却塔设备所在的循环冷却水系统的冗余水能,驱动水轮机运转实现散热功能,达到100%免除风机电能的目的。冷却塔水轮机代替原来用电机驱动的风机散热,废除在传统的冷却塔中用电机驱动风机的散热方式。这样不仅省却机械减速装置和电机,也实现了“零”电能消耗。  使用冷却塔水轮机,使冷却塔系统故障点少,以一台水轮机代替电机、减速器和传动部分,可以实现长时间无故障运行,节省大量维护和更换冷却塔电机和减速器的费用和人力。

7. 水轮机冷却塔节能改造的条件

在工业循环水系统中,因水泵流量有富余,或者循环水从高位到冷却塔布水口位差较大,回流入冷却塔的水流还具有大量能量,但一直被浪费!水轮机冷却塔的目标就是有效利用该能量进行节能改造,从而节省可观的经济效益。

冷却塔运用水轮机进行节电改造,其实就是利用水泵的余压做功的。因此,冷却塔节能改造的成功与否,关键要看系统中水泵的富余流量和富余扬程,如果水泵没有富余流量和富余扬程(即没有余压),则不能用水轮机进行节能改造,但这种情况在现实工作中还是极为少见。 一般水泵系统在设计时因考虑到汽蚀、结垢等原因会使效率降低,因此留有富余扬程,以保证长期的正常运行,这种考虑是无可非议的。而从设备管理的立场看,按规定及时地维修保养设备,使其始终能够高效率地运行也是理所当然的。从这个角度考虑,水泵的富余扬程是完全可以用于水轮机的。

具体的就是水轮机冷却塔利用水轮机取代电机作为风机动力,使风机由原来的电力驱动改为水力驱动。该技术是在进入冷却塔的水管上做一旁路,将原进入冷却塔的水流通过进水管、阀门和伸缩节,水平轴向引入水轮机,驱动水轮机做功,再将水流引回原布水管路,原布水(或喷雾)效果不变。水轮机安装在原电动机处,水轮机的主轴直接与 冷却塔原有联轴器连接,通过原有传动轴、减速器来驱动冷却塔的风机,取消原电动机,达到节约电能。水轮机进水管路增加反向进出水管,可实现水轮机反转,解决北方除冰问题。而且该技术还适用于电动机安装在冷却塔外面塔台上的大于500吨/小时的冷却塔。

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