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冷却塔马特(冷却塔马力)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-08 22:12   点击:162  编辑:admin   手机版

一、冷却塔马力

厂家可简单的分为开式塔和闭式塔还有电厂所用的双曲线塔,其中

1 开式塔:良机、马力、今日等

2 闭式塔:BAC、益美高、上海廷亚等

3 双曲线:海鸥等

二、马利冷却塔有限公司

一类:马利、BAC、益美高、览讯

二类:康明、空研、斯频德

三类:新菱、菱电、良机、明新、联丰、荏原、金日、

三、特灵冷却塔

原因及解决方法如下

原因为,冷凝压力过高或吸气压力过低。 负荷过小时,也会产生喘震,这就需要反喘震调节,旁通调节法是一种措施。从压缩机的出口引出一部分气体,不经过冷凝器直接流入压缩机的戏入管,这样,可减少蒸发器的制冷剂流量,以减少制冷量,又不会使压缩机的排气量过小。冷凝器结垢严重,或冷却水处理不好,细菌藻类滋生等造成冷凝器换热效果严重不好,,造成冷凝压力过高,吸气压力过低,机组运行时负荷小。

避免离心冷水机组喘震的方法为,清洗冷却水系统,特别是注意冷却水的杀菌灭藻以及系统中的粘泥,一般细菌藻类和粘泥的导热系数较GaCO3大很多,是造成系统换热效果差的罪魁祸首。尽量降低叶轮设计转速,三元CFD流场分析设计,尽量降低气体脱流发生点。特灵的三级压缩用于空调工况就是基于这种思想。

后级叶轮出口采用叶片角度可调扩压器,从而在流量减少时延长扩压器长度,增大升压程度。特灵的后两级叶轮采用了和导叶连动的叶片角度可调扩压器,其他厂家多级压缩机也是如此。卸载预防性控制,当冷却水温比较高时,检测实际的压比并与喘振预测曲线进行比较,在需要时卸载压缩机,减少排气量,减少冷凝器的冷却负荷,并通过和水泵及冷却塔的连锁,提高冷却能力。

四、冷却塔 马利

在计算选型上比较方便,另冷却塔在选型上应留有20%左右的余量。以日立RCU120SY2为例:冷凝:37℃蒸发:7

℃蒸发器:Q

=

316000

Kcal/h

Q

=

63.2m3/h冷凝器:Q

=

393000

Kcal/h

Q

=

78.6m3/h这些在日立的说明书上可以查到;如选用马利冷却塔则:

78.6×1.2

=

94.32

m3/h(每小时的水流量)选用马利SR-100可以满足(或其它系列同规格的塔,如SC-100L)在选用水泵时要在SR-100的100吨水中留有10%的余量,在比较低的扬程时可选用管道泵,在扬程高时则宜选用IS泵。

100×1.1=110吨水/小时选用管道泵GD125-20可以满足;而在只知道蒸发器Q=316000Kcal/h时,则可以通过以下公式算出需要多大的冷却塔:316000×1.25(恒值)=

395000

Kcal/h,1.25——冷凝器负荷系数395000÷5

=

79000

KG/h

=

79

m3/h79×1.2(余量)

=

五、冷却塔马达

辅机的运动部件出现卡阻(堵转)时,而且辅机与电动机采用刚性联接或者同轴传动,这样会造成电动机过载!电机过载,是指电机的电流通过电机的绕组,不能转变成动能,而是变成热能!烧毁绕组!

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