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离心泵的允许吸上真空度(离心泵的允许吸入真空度)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-05 20:09   点击:299  编辑:admin   手机版

1. 离心泵的允许吸入真空度

压力表所显示的压力增加(因为出口阀开度减小,离心泵扬程增加,流量减小);真空表所显示的真空度减小 (因为离心泵流量减小,泵入口介质流速降低)

2. 离心泵入口真空度

依据扬程20M,可以计算出20米水柱底部的压强为P=水柱高*水密度=0.2MPa,由此得知泵的出口压力不小于0.2MPa。

另一方面,水泵的扬程标称20m,即便留有一定的于都,真正的扬程也不太可能超过此标称值很多,按最高扬程40M,则出口压力小于0.4MPa,即可以选用最大量程0.4MPa的压力表。

3. 泵的吸入压力与真空度

对于真空度的标识通常有两种方法,一是用绝对压力(即:绝对真空度)标识,二是用相对压力(即:相对真空度)标识. 所谓"绝对压力"是指,真空泵与检测容器相连,经过足够时间连续抽气后,容器内的压力不再继续下降而维持某一定值,这时容器内的气体压力值就是泵的绝对压力.如果容器内绝对没有气体,那么绝对压力就是零,这是理论真空状态.在实际情况中,真空泵的绝对压力值介于0~101.325KPa之间.绝对压力值需要用绝对压力仪表测量,在20℃、海拔高度=0的地方,仪表的初始值为101.325KPa.简而言之,以“理论真空”作为参照来标识的气压,称为:“绝对压力”或“绝对真空”. "相对真空度"是指被测对象的压力与测量地点大气压的差值.用普通真空表测量.在没有真空的状态下,表的初始值为0.当测量真空时,它的值介于0到-101.325KPa(一般用负数表示)之间.比如,测量值为-30KPa,则表示泵可以抽到比测量地点的大气压低30KPa的真空状态.同一台泵在不同的地点测量,其相对压力值可能是不同的,因为不同测量地点的大气压是不同的,这是各地的海拔高度、温度等不同客观条件造成的.简而言之,以“测量地点大气压”作为参照来标识的气压,称为:“相对压力”或“相对真空”. 国际真空行业通用的、也是最科学的是用绝对压力标识;由于测量相对真空度的方法简便、测量仪器非常普遍、容易买到且价格便宜,因此它也得到广泛应用.当然,理论上二者是可以相互换算的.换算方法如下:绝对压力=测量地点的气压-相对压力的绝对值.

4. 离心泵的允许吸入真空度是多少

我提供一个抽水蓄能电站多级泵的检修方案,化工厂需注意介质的危害,做好必要的安全防护。

初次充水泵(卧式多级离心泵)

检修方案建议

初次充水泵为DG155-67×10型卧式多级离心泵,长沙天鹅工业泵生产,出厂日期2007年8月,流量是155m³/h,扬程是670m,采用填料密封,轴承采用轴瓦结构。配套电机为YKK450-2/450KW/10KV电机,转速2950rpm。泵入口压力0.8Mpa,出口压力1.47 Mpa。该泵的固定部分由进水段(一件)、中段(九节)、出水段(一件)、导叶、轴瓦和密封装置组成;转动部分主要由泵轴及装在轴上的数个叶轮、轴套和一个平衡轴向推力的平衡盘以及联轴器组成。该泵安装试车后长时间停车,现需要对其进行检修,以恢复到稳定可靠的运行状态。

一、问题判断

该泵已可见的问题:1、泵盘车不动。2、密封部件失效,泵轴两端填料干枯。3、配套电机轴承润滑脂干涸。可能存有的问题:1、泵联轴器与电机联轴器对中可能产生较大偏差。2、轴瓦可能有锈蚀、合金有起皮、剥落的可能。3、叶轮等转动部件可能锈蚀。4、泵体进水段、中断、出水段结合面密封可能失效。4、平衡管可能堵塞。

(注:经过泵解体,发现是进水管道里螺杆进入泵体,叶轮被卡住)

二、检修建议

采用小检与大检两个环节。注:如小检环节无误,则可先不必进行大检。

1、 检修前的准备工作

1、)列明须注意的安全事项,并做好预案。

2、)水泵进出口阀门检查,确保阀门无泄漏。

3、)必要资料准备。泵装配图、基础安装图,泵及电机维护说明等。

4、)工具准备

活动扳手、内六角扳手、套筒扳手、撬杠、小锤、大锤、改锥、水性记号笔(白色或红色)、百分表、塞尺、切割机、抹布、地面保护垫、砂纸等。

5、)备好泵的备品备件

石墨填料10公斤、高压法兰垫2片、轴瓦两套、联轴器柱销一套(带橡胶弹垫)、轴套、密封环、首级叶轮、次级叶轮、平衡盘、平衡环、泵配套的O型密封圈一套、32号润滑油5L(清洗及润滑轴瓦等)、锂基脂2kg(电机润滑脂、牌号2号)、锁紧螺母(4个)、密封胶4支

6、)工作人员配置 钳工一到两人,协助两人,安全员一人

2、小检

1、)将填料压盖松开、把泵轴两端填料取出。

2、)拆卸轴瓦,拆卸轴瓦应先利用百分表测量出轴与上轴瓦间隙,并做好记录。打开轴瓦盖,将轴瓦取出,检查轴瓦。如轴瓦有锈蚀、剥落、起皮,则更换新的轴瓦,并抹上润滑油。检查油室,将油室清洁干净。

3、)松开平衡管,确认平衡管通畅。

4、)把泵联轴器护罩取出,将联轴器柱销拧开并取出,对泵进行盘车。如泵盘车无卡滞、无异响、盘车灵活则可先不必对泵解体检查,否则需对泵进行大检。

5、)检查泵、电机联轴器的同心度。用百分表给联轴器找正时,须按360°测定。

6、)检查泵的轴向窜动量,用撬杠顶住泵联轴器,向电机方向用力,使转子向电机方向窜动,顶到位后,泵联轴器与电机联轴器端面之间保留有2.5mm-4mm间距。

7、)对电机进行必要的检查。

3、大检

如对泵进行大检,则需将泵解体。

第一步、泵的解体

1、拆卸轴瓦应利用百分表测量出轴与上轴瓦间隙,并做好记录;

2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号,以免回装时混乱、装错;

3、不便于做记号的小件(比如键)可与同级的叶轮或导叶(中段)等放在一起。

4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件,比如配合松动等。

第二步、泵各零部件的检查

零件检修

1、目测各零件表面是否正常,各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等;

2、用量具实测关键配合部位公差是否合格;

3、量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内,磨损过大的需要更换;

4、检查轴瓦是否完好;

5、所有密封圈、密封垫最好都换新的。

第三步、泵回装

1、先将转子装好,重新进行动平衡试验;

2、按拆泵的相反顺序回装各零件,回装时注意再次量各密封环处间隙值,确保无误;

3、装平衡盘之前应测量转子总串量;

4、装上平衡盘后,测量转子半串量。

5、与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照,应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右。

6、均匀地紧好各主螺栓,注意应对角进行;

7、在轴上吸一块百分表,旋转轴对平衡盘进行打表,允差按图纸要求,一般不得超过0.06;

8、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙,应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。

第四步、泵试车工作。试车请参照泵安装使用说明书。

详见:多级泵的检修工艺

5. 离心泵最大真空度

出口阀门开大时,出口压力减小,压力表读数增大,流量随之增大(这是离心泵的一种特性)。真空表的读数增大,这是因为随着流量增大,吸水管的压力损失增大,管内压强降低,反映在进口真空表的读数增大(注意真空值增大,压强是减小的)。

希望我的回答能够对你有所帮助就好。

6. 离心泵吸入真空度与什么有关

出口阀门开大时,出口压力减小,压力表读数增大,流量随之增大(这是离心泵的一种特性)。真空表的读数增大,这是因为随着流量增大,吸水管的压力损失增大,管内压强降低,反映在进口真空表的读数增大(注意真空值增大,压强是减小的)。

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