1. 专用双面铣床液压系统设计
折弯机滑块只能下来，回程上不去? 分多种情况：
1）回程没有压力，折弯机滑块上不去。 1：电路问题。 2：调压阀卡死。
2）回程有压力，折弯机滑块上不去。 1：压力小,调大压力。 2：换向阀卡死
3）回程压力很大，折弯机滑块缓慢上升。 1：液控阀卡死。 2：控制大液控的油路压力过低。 3：控制油换向阀卡死，或不换向。 4：电磁阀阀芯装反
4）能上升下降工进不加压或时间长才能加压 1:电路问题，电磁阀不得电 2：大液控阀弹簧，阀芯损坏 3：吊缸螺丝脱落
5）机床下滑 1：电路问题 2：油缸密封圈损坏。不锁油 3：锁紧装置油路泄露，损坏。（小液控，节流阀，等等，依机床液压系统而定）
6）机床下降慢或抖动 1：油缸内拉毛，损坏。或油缸内螺母螺丝卡死 2：轨道磨损，或不垂直 小液控等阀芯损坏 以上为常见故障，供参考！
2. 双面铣床液压系统设计7000
调小导轨间隙。
丝杠的磨损要靠双螺母之间的调整。
3. 双面铣加工组合机床的液压与控制系统设计
现在的数控双面铣床操作均已经简单化，并且厂家交机时有专门的培训。这里简单介绍一下操作流程。
一、开机状态下， 输入工件成品尺寸，进刀量一般默认。选择是否光刀。选择两侧加工或者四侧加工。按执行，工作台及档板回到原点。
二、打开龙门架，吊机上料，工件靠紧档板直角，务必确保到位。
三、关闭并锁紧龙门架，再次按执行，液压装夹启动。自动测量启动。系统根据工件自动测量得出的毛料余量进行自动分刀对刀，自动加工开始。几分钟后即可完成金属四面加工，得到需要的成品。
四、需要金属六面加工的，需要再重新装夹，加工另两个面。
4. 双面铣床液压课程设计
一个看一下是否生锈，再看看是否固定栓松开没有？
5. 专用双面铣床液压系统设计图
是液压油,该油可以用于液压系统压力泵以及压力表。
在使用液压系统时，我们是不是经常出现液压系统漏油并且没办法解决？后来没办法只能任由液压系统漏油或者出力不稳，凑合使用？
其实在很多时候，你的液压系统在购买回来时，产品是没任何问题的，而是你在使用一年后，由于环境问题，液压系统内部的油产生变质，然后我们这时就需要更换液压油，有的懂的工程师换了一款接近于可以使用的油，但是没用多久，还是出现问题，导致设备损坏，其实一切根源是液压油用错了。
液压油是我们必须要使用的一部分，但是在不同液压系统中，使用的油型也是不一样的，一般常见的油有3类，如矿油型液压油，乳化型液压油，合成型液压油，这3类液压油每一种油分为很多种，如下
矿物液压油
1.低温液压油：抗磨液压油加添加剂，改善黏温特性，可用于环境温度在-40~-20℃的高压系统。
2.普通液压油：精制矿物油添加剂，提高抗氧化和防锈性能，适用于室内一般设备的中低压系统。
3.抗磨液压油：普通液压油添加剂，改善抗磨性能，适用于工程机械、车辆液压系统。
4.全损耗系统用油：浅度精制矿物质，抗氧化、抗泡沫性能较差，主要用于机械润滑，可以作为液压代用油，一般用于要求不高的低压系统。
5.高黏度指数液压油：普通液压油添加剂，改善黏温特性，VI值达175以上，适用于对黏温特性有特殊要求的低温系统，如数控机床液压系统以及青铜或银部件的液压系统。
6.汽轮机油：深度精制矿物油加添加剂，改善抗氧化、抗泡沫等性能，为汽轮机专用油，可以作为液压代用油，适用于一般的液压系统。
7.液压导轨油：抗磨液压油加添加剂，改善粘-滑特性，适用于机床中液压和导轨润滑合用的系统。
乳化型液压油
1.水包油乳化液：高水基液，特点是难燃、黏温特性好，有一定的防锈能力，润滑性能差，易泄露。适用于对抗燃有要求油液用量大且泄露严重的系统。
2.油包水乳化液：既具有矿物型液压油的抗磨、防锈性能，又具有抗燃性，适用于有抗燃要求的中压系统。
合成型液压油
1.水-乙二醇液：难燃、黏温特性和抗蚀性能好，能在-20-50℃下使用，适用于有抗燃要求的中低系统
2.磷酸酯液：难燃、润滑、抗磨性能和抗氧化性能良好，能在-20-100℃下使用，缺点是有毒。适用于有抗燃要求的高压精密液压系统。
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6. 设计一台专用铣床液压系统
1)散热不良。设计选用时油箱设计太小，致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差，这都是散热不良的原因。
2)系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀，当系统不加载不需要压力油时，系统卸荷，减少能量损失。如果卸荷阀动作不良，不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱，会使油温升高。
3)换向及速度换接时的冲击。
4)泄漏严重。大多数人认为它跟温升没有关系，大家知道，泄漏是会造成能量损失的，那这个能量损失转换成什么了，其实它们都转换为热能了，从而使油温升高。
5)油中进入空气或水分。当液压泵把油液转换为压力油时，如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。
6)误用黏度太大的液压油或液压油变大。液压油的氧化或者环境温度低会使黏度变大，黏度太大的液压油将使磨擦增大从而引起发热。