1. 带编码器的谐波减速器有哪些
没有专业检测仪器的情况下，只能是更换编码器尝试，数次更换编码器解决不了问题，那就基本上可以确认是谐波干扰引起的。
比较常用的办法是把信号线换成屏蔽线，并将屏蔽层可靠接地；或者是在信号线上加装磁环试试。
2. 谐波减速器是什么
中空谐波减速机连接电机方法：
1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
2、减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，最好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏
3. 带编码器的谐波减速器有哪些品牌
Walker是优必选的大型仿人机器人，而伺服舵机技术是优必选自主研发的，它是一体化驱动单元，由无框力矩电机、精密谐波减速、驱动控制器及双编码器组成。拥有从2.5Nm到160Nm的系列伺服舵机作为驱动单元，速度可以达到60r/min（60转/分钟），支持位置模式、速度模式和力矩模式三种控制方式。
4. 谐波减速器传动形式有哪些
谐波减速机是由一个或多个圆盘和曲柄组成的。它的工作原理是，当输入转速大于输出转速时，圆盘会因惯性而继续运转。这时候，曲柄就会通过齿轮将动能传递给圆盘并改变其运动方向。由于齿轮的齿形不同，这样一来就能够实现减速的目的。
行星减速机也是由一个或多个圆盘和曲柄组成。但是它的工作原理却不同于谐波减速机。它是利用行星齿轮来实现减速的。行星齿轮就像一个小行星，围绕着一个大圆盘运转。当大圆盘旋转时，行星齿轮也会随之旋转。但由于它们之间的关系，行星齿轮的运动方向会始终保持不变。因此，利用这一原理就能够实现减速的目的。这两者之间最大的区别就是工作原理不同。而从应用上来说，行星减速机要比谐波减退机效果要好得多。
5. 谐波减速器怎么选型
究竟是否要用变频器专用滤波器，这主要看引起变频器故障的。
如果是电磁干扰引起的，那么，就应该叫变频器专用滤波器，如果不是，加了也没用，还浪费钱。
当然了，并不是加了变频器专用滤波器（我指的是无源的LC滤波器啊），就一定能完全解决问题，但肯定是有效果的，这是因为：变频器专用滤波器的滤波能力是有限的，如果电网中的谐波含量很大，而且频率很高的话，此时加上变频器专用滤波器，只能改善一些。
有没有这样尝试过呢？单独开这一台变频器有“问题”的机器，是不是还会出现这样的问题。如果没有，证明，就是谐波引起的；如果还有的话，那就证明该变频器确实存在问题了，需要联系变频器厂家，或者是经销商，来维修；
说到这里，再废话一点：
变频器专用滤波器，分为变频器输入滤波器和变频器输出滤波器，两者大的作用是相同的——滤除谐波，但是，也是有区别的：
变频器输入滤波器，主要用来防止电网中的谐波进入变频器，同时，也能防止变频器产生的谐波进入电网；
变频器输出滤波器，主要是为了防止变频器产生的谐波，进入负载的。
通俗的来讲，与变频器有关连的干扰，一定要选用变频器输入滤波器；与负载有关联的干扰，就要选变频器输出滤波器；如果是其它同一电源上的用电设备，被变频器干扰了，究竟要用那种变频器专用滤波器，就要根据实际情况来判断。
不知道说了这么多，是否能帮到您？
6. 谐波减速器型号含义
减速机的型号太多了，不同需求可以配置不同型号的减速机，即使满足不了你的需求，也可以量身定制减速机。
分类的话常用的倒是可分享下： 行星摆线针轮减速机 蜗轮蜗杆减速机 齿轮减速机 行星齿轮减速机 减速电机 无级变速减速机 特种专用减速机 谐波减速机 三环减速机 带传动减速机
7. 谐波减速器的应用范围
z2、z1--分别为刚轮与柔轮的齿数。当刚轮固定、发生器主动、柔轮从动时，谐波齿轮传动的传动比为i=-z1/(z2-z1)
8. 带编码器的谐波减速器有哪些型号
原因如下
一般情况下伺服不会丢脉冲的，先通过监视看是否伺服控制器收到PLC发出的脉冲数，若少于PLC发出的脉冲数，可能就是干扰了。
若伺服控制器收到了相应PLC 发出的脉冲数，这就可能是程序有问题了，是不是用到了计数清零，在伺服马达未走完就计数清零了，所以马达一直走不到位。