液压泵是液压传动的(液压传动中液压泵属于)

1. 液压传动中液压泵属于

在液压传动系统中，液压泵属于动力元件，液压缸属于执行元件。

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

1、动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

2、执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

3、控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

4、辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。

5、液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

2. 液压传动中的液压泵大多为什么泵

液压泵的定义：依靠密闭工作容积的改变实现吸、压液体，从而将机械能转换为液压能的机器。 常用液压泵的种类： 　　

1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。 　　输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。 　　

2、按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。 　　齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。 　　叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。 　　柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 　　一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

3. 液压传动中液压泵属于什么泵

尽管液压系统中采用的液压泵形式很多，但都属于容积式液压泵。

4. 液压传动所使用的泵是

液压传动中所需要的元件只要有动力元件、执行元件、辅助元件等。其中液压动力元件是为液压系统产生动力的部件，主要包括各种液压泵。液压泵依靠容积变化原理来工作，所以一般也称为容积液压泵。齿轮泵是最常见的一种液压泵，它通过两个啮合的齿轮的转动使得液体进行运动。其它的液压泵还有叶片泵、柱塞泵，在选择液压泵的时候主要需要注意哪些问题包括消耗的能量、效率、降低噪音。液压执行元件是用来控制液体流动方向、压力的高低以及对流量的大小进行预期的控制，以满足特定的工作要求。正时因为液压控制元件的灵活性，使得液压控制系统能够完成不同的活动。液压控制元件按照系统还需要液压辅助元件。这些元件包括管路和管接头、油箱、过滤器、蓄能器和密封装置。通过以上的各个器件，我们就能够建设出一个液压回路。所谓液压回路就是通过各种液压器件构成的相应的控制回路，多缸工作控制回路等。根据液压传动的结构及其特点，在液压系统的设计中，首先要进行系统分析，然后拟定系统的原理图，其中这个原理图是用液压机械符号来表示的，原理图的绘制是最关键的，它决定了一个设计系统的优劣。

5. 液压传动中液压泵属于什么系统

在液压传动系统中，动力元件是液压泵、执行元件、液压缸。

1、动力元件（油泵）:它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。

2、执行元件（油缸、液压马达）:它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

3、控制元件:包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

4、辅助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等。