1. cp18油泵图片
偏心轮对三个柱塞分别推动了一次。所以有三次柱塞工作，三次供油过程。你能提着这样的问题说明没有了解CP泵的工作原理，买本柴油机电喷方面的书看看就明白了。
2. cp180油泵怎么加油
使用方法：
1、 汽油加入法：打开油箱盖，使用加油漏斗，加入清洁汽油，然后将盖拧紧（无须用力过大，防止将盖拧破）汽油灌装量以低于油箱顶3公分为易。
2、 药液加入法：先将药液提前用水桶进行稀释后，打开药箱盖，使用加药漏斗，然后药溶液加入，再将盖拧紧（无须用力过大，防止将盖拧破），药液灌装量以离箱顶2—3公分为宜。
3、 机械启动：该烟雾机启动时如下，用手按住点火开关（此时听到哒、哒、哒的点火声）握住气筒进行打气，机械启动后，先预热1分钟左右，当听到机械平稳而有力的声音后，便可正常工作（一般情况下，燃料比较多时，打气时轻一些。燃料较少时，打气时用力一些。）启动前检查塑料桶盖是否拧紧，桶盖不严漏气，机械不能正常喷雾。
4、机械停止后要随手关上油箱开关，保证安全。
3. cp18油泵柱塞不出油
原因
辅助熄火开关接通，轨压太低，电瓶电压太低。
以下是高压油泵工作原理的详细信息：吸油过程和回油行程：吸油动力由泵活塞向下运动提供，同时打开进油阀，燃油被吸入泵腔。在泵活塞冲程的最后一个1 F3段，燃油压力调节阀通电，因此在泵活塞向上运动的初始阶段，进油阀仍然打开用于回油。这是回油过程。为了控制实际供油，进油阀在泵活塞开始向上运动时仍然打开，多余的燃油被泵活塞挤压回到低压端。减压器的作用是吸收这个过程中产生的压力波动。这是回油冲程。
4. cp18油泵分解图
内啮合齿轮泵的工作原理是内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
支撑块浮动式内啮合齿轮泵，内外齿轮均采用修正渐开线齿形，用活动月牙板将高、低压腔分开，并在径向形成压力补偿，使得内外齿齿顶与月牙板之间形成几无间隙的密封，轴向动补偿盘则保证轴向间隙的良好密封，使得该泵的内泄漏减至最低。
低压12Mpa、中压21 Mpa、高压33 Mpa。此结构容积效率高、结构复杂，制造成本高。他适用于输送各种轻质、挥发性液体，直至重质、粘稠液体，甚至半固态液体。
广泛应用于石油、化工、油脂、涂料等行业。
扩展资料
由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：0.2-1000000cp。
1、内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；
2、内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；
3、内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。
4、内啮合齿轮泵具有：存在困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点 。
参考资料来源：
5. CP1油泵
溢流阀坏了的判断方法： 1、压力大无法自动溢流，会造成动作异常，打齿。 2、溢流阀自动溢流，不保压会造成无动作。 溢流阀的工作原理及作用 1、溢流阀定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。 2、安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%～20%)。 3、作卸荷阀用作远程调压阀： 作高低压多级控制阀作顺序阀用于产生背压(串在回油路上)。 先导型溢流阀由主阀和先导阀两部分组成。先导阀类似于直动型溢流阀，但一般多为锥阀(或球阀)形阀座式结构。主阀可分为一节同心结构、二节同心结构和三节同心结构。