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液压泵是动力原件吗(液压泵是动力元件还是执行元件)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-18 04:10   点击:211  编辑:admin   手机版

1. 液压泵是动力元件还是执行元件

液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。常用液压泵的种类:

1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。

2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。

2. 液压泵的动力元件

液压系统的组成部分应该由以下五个主要部分来组成:  1.能源装置它是供给液压系统压力油,把机械能转换成液压能的装置。最常见的形式是液压泵。  2.执行装置它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸,有作回转运动的液压马达,它们又称为液压系统的执行元件。  3.控制调节装置它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。  4.辅助装置上述三部分之外的其他装置,例如油箱,滤油器,油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。  5.工作介质传递能量的流体,即液压油等。

3. 液压传动中液压泵是什么元件

液压油泵功能如下:

1、在液压传动系统中,液压泵是液压传动系统的动力元件;

2、它是将原动机(如:电动机)输入的机械能转换成液体压力能的能量转换装置;

3、在液压传动系统中属于动力元件,是液压传动系统的重要组成部分,其作用是向液压系统提供压力油。

4. 液压泵是动力元件还是执行元件呢

1、以液压泵CBT-E310为例:

CBT-齿轮泵的一个系列

E-压力等级

E系列:16~20MPaF系列:20~25MPa

310-公称排量

2、液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

5. 液压泵属于动力元件吗

液压泵-动力元件 ,液压缸-执行元件 ,油箱-辅助元件。

液压泵:从驱动方式上分为手动泵和电动泵两大类,从配套使用的执行设备的进油方式分为:单向油泵和双向油泵。即油缸是单油口还是双油口。单油口仅有进油口,回油靠弹簧回位;双油口一个油口进油,另一个油口回油。

液压缸:一般以工作压力分为低压缸和高压缸两类。31.5MPa及以下为低压缸,就是国内通俗意义上的油缸,63MPa、70MPa的液压缸行业内叫分体式千斤顶、超高压千斤顶。

油箱:换位开关。

6. 液压泵属于什么元件?起什么作用

容积式液压泵工作基本条件:

1、结构上能实现具有密封性的容积腔;

2、工作腔能周而复始的增大和减小,当它增大时与吸油口相连,当它减小时与排油口相连;

3、吸油口与排油口不能沟通。

液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

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