航空液压件(航空液压有限公司)

1. 航空液压有限公司

航空液压油易燃，燃点92度

航空液压油是飞机和直升机液压系统实现能量传递、转换和控制的工作介质。

航空液压油是属于专用液压油。在选择上更为严格，应该满足以下要求：

（1）适当的黏度及良好的黏温特性。

（2）润滑性能好，防锈能力强。

（3）质地纯净，杂质少。

（4）良好的抗泡沫性、抗乳化性。

（5）对航空器金属和密封材料有良好的相容性。

（6）体积膨胀系数小、比热容大。

2. 中航液压工业有限公司

C919飞机供应商例表：

1、机头、机体 中机身、外翼翼盒、副翼、后缘襟翼、扰流板来自成飞、西飞 中航飞机。

2、垂尾、平尾 ：沈飞 （中）

3、机翼扰流片 ：昌飞 （中）

4、前机身和中后机身 ：洪都航空（中） 5、雷达罩 ：济南特种所 （中）

6、发动机：CFM公司LEAP--1C （美法） 7、通信与导航系统：中航工业电科电子（中）/柯林斯（美）

8、核心处理系统、座舱显示系统、大气数据系统、惯性／卫星导航系统、飞行数据系统： 中航上海测控所 中航电子（中） / 柯林斯（美）

9、飞行控制系统 ：霍尼韦尔（美）/中航工业西安飞控公司（中）

10、机电和电源系统： 联合技术（美）/中航机电公司，上海航空电器（中） 11、机载照明系统 ：古德里奇公司（美）/江苏彤明公司（中）

12，辅助动力装置、APU系统：霍尼韦尔（美）/中航发动机公司（沈阳） （中） 13、燃油系统、液压系统、空气管理系统： 金城南京 （中）

14、起落架：利渤海尔（德）/ 中航工业起落架公司 （中）

15、刹车系统：霍尼韦尔（美）/博云新材 （中）

3. 航空液压系统

航空液压油与普通液压油不同，主要原因是用于航空航天领域的航空液压油有着非常高的要求，因为飞机在工作时会产生非常高的温度，温度的变化会直接影响液压油的性能，更不用说飞往太空的飞船和火箭，所以在航空领域选择航空液压油都有着严格的标准。

　　一直以来大部分客户选购15号航空液压油时都会采购昆仑品牌的产品，其主要原因是由于昆仑最早推出15号航空液压油，且在市场场中推广时间长，其实从产品的性能方面看，特力15号航空液压油与昆仑15号航空液压油之间的差别并不大。

　　航空液压油采用深度精制、深度脱蜡的优质低凝基础油及合成油为主要原料加入多种优质添加剂调和而成，同样符合执行标准GJB1177-1991，适用于严寒、炎热、多雨潮湿等地区的进口吊车、自卸车等自动传动系统、消防车伸缩臂、油田液压设备用油以及由苛刻的低温要求的地面工程设备使用。

4. 航空液压管

15号航空液压油由精制石油馏分为基础油，并加有适量的粘度指数抗氧剂、改进剂、抗泡剂、抗磨剂、红色染料等调和而成。15号航空液压油是用于军用飞机液压系统的工作液，高低温性能，具有优异的粘温性能等优点。

15号航空液压油的标准：GJB 1177A-2013，主要用作航空航天液压设备传动机构的工作介质，同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如火箭军用的运输车、军用坦克、精密数控机床、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、军用雷达、挖掘机、航空飞机制造、和高速铁路、特高压电器开关等。极低的凝点，还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。

5. 航空器液压系统

燃点92度

航空液压油是飞机和直升机液压系统实现能量传递、转换和控制的工作介质。

航空液压油是属于专用液压油。在选择上更为严格，应该满足以下要求：

（1）适当的黏度及良好的黏温特性。

（2）润滑性能好，防锈能力强。

（3）质地纯净，杂质少。

（4）良好的抗泡沫性、抗乳化性。

（5）对航空器金属和密封材料有良好的相容性。

（6）体积膨胀系数小、比热容大。

6. 航空液压有限公司官网

从寿命角度来说，肯定是很好的。从经济角度来说，是不合算的。就好像可以用92号汽油的车，加油时一定加97号汽油。对设备来说肯定更好，但是花钱多。

7. 航空工业液压

一、氧化安定性(SH/T0196) 

　　10号航空液压油的抗老化功用就是氧化安定性。测定油品氧化安定性的方法基本上都是必定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存不才，在必定温度下氧化必定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉积物的生成情况。

　　二、腐蚀和锈蚀(GB/T0596)

　　由于10号航空液压油品的氧化或添加剂的作用，常常会构成钢和其它有色金属的腐蚀

　　锈蚀实验则是在水和水汽作用下，钢外表会发作锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水参加到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下拌和24小时，然后调查钢棒有无锈蚀。

　　三、泡沫特性(GB/T12579、ASTMD892)

　　10号航空液压油在运转过程中，由于有空气存在，常会发作泡沫，尤其是当油品中含有具有外表活性的添加剂时，则更简略发作泡沫，而且泡沫还不易消失。泡沫的发作将下降液压油的弹性体积模数，使系统操作时部件反应滞后。

　　四、剪切安定性(SH/T0505

　　但凡参加增粘剂的油品在运用过程中，由于机械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪断，使油品粘度下降，影响正常油膜质量，导致特力10号航空液压油的润滑功用下降。因此剪切安定性是航空液压油必测的特别理化功用。现在航空液压油检测剪切安定性选用超声波剪切法测定油品。

8. 航空工业力源液压股份有限公司

中航工业集团以前是分为中航一集团和中航二集团，在2008年11月6日重组整合为中国航空工业集团公司，目前还没有上市。