1. 汽车真空泵是什么东西
汽车真空泵系统有助力驾驶员进行制动，从而使得驾驶更加安全，有效规避交通事故的发生。真空泵一般都是助力用的，一面不断抽空气（接近真空，不可能绝对真空），另外一面保持一个大气压，这样就形成负压，会产生吸过去的力，或者说产生推过去的力，这样就达到助力的目的。汽车真空泵的工作原理：
1、对于真空助力系统的真空来源，装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式，因此在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源，而对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵。
2、另外，对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。
2. 汽车真空泵是啥
1.传统的汽油发动机车辆，一般情况下，进气歧管可以产生较高的真空负压，直接为制动系统提供真空。但是在高原地区，大气压较低，发动机热身时后可能会发生真空不够。
2.柴油发动机车辆，进气歧管不能提供足够的真空负压。
3.汽油涡轮增压发动机或者汽油缸内直喷发动机，进气歧管也不能保证提供稳定的真空。这三种都会单独配置真空泵，目前市场上的真空泵大部分由麦格纳，皮尔伯格，博世，博格华纳等供货。以上陋见，有疏漏，帮忙指正。
3. 汽车真空泵有哪几种
汽车真空泵又叫真空助力泵，是助力离合总泵踏板和刹车总泵踏板的。如果真空助力泵坏了，不影响离合总泵和刹车总泵的功能，但是在踩离合踏板和刹车踏板的时候太沉、太费力，所以坏了就赶紧维修，要不然的话你会因为踩踏板而累的腿抽筋的。
4. 汽车真空泵是什么样子
制动泵分为总泵和分泵。首先要检查分泵，一般分泵的故障就是漏油，只要不漏油，一般没有问题。
然后就是总泵，你踩下刹车踏板，保持住踏板应该是不会往下落的，如果落说明总泵泄压。
熄火后连续踩刹车，刹车会增高其比较硬，踩住刹车再启动发动机，刹车会马上变软回位，这样就是主真空泵工作正常的样子，分泵就更好弄了，千斤顶顶起要检查的轮子，一个人转动，一个人刹车就能分辨分泵是否好坏了
5. 车辆真空泵作用是干嘛用的
可以用
真空泵，顾名思义就是产生真空用的。一般的小轿车都是液压助力刹车，而通常卡车或大客车都是汽动助力刹车。真空泵的作用就是产生负压，从而增加制动力。汽车发电机的真空泵一般都是油泵，也就是真空泵芯跟发电机的轴是一起转动的，通过不断的吸油、抽油，使真空泵泵壳内产生负压，也就是真空。
真空泵的主要参数是： 1、真空罐容积 2、不同转速下的真空度 3、不同转速下的排气时间 4、不同转速下的油压和油温 5、在0转速时真空度下降值 根据上面的主要参数指标，可以采用一些如转速表（测速度）、气压表（测真空度）、液压表（测油压）、秒表（测时间），温度计（测温度）等进行测量。
6. 汽车真空泵是干什么的
答：汽车VP系统是指制动真空控制模块。
普通轿车的制动系统只有真空控制部分，且还不是电控的。该车制动系统不但是电控的，而且电控还分为三个部。
1.ESP：电子车身稳定功能。通过监测四轮车速、横向加速度传感器、旋转加速度传感器及方向盘角度信号，执行在行驶及制动过程中自动调节分配制动力，并改变发动机动力及变速器换挡，主动控制达到车身安全、稳定功能。
2.BAS：辅助制动功能。紧急制动时，ESP(BAS)电脑根据制动踏板行程开关信号，感知制动位置及紧急情况，控制BAS电磁阀打开，制动液压油推动活塞加大总泵柱塞工作行程，使制动力增加。
3.VP：制动助力真空控制功能。用于柴油机真空度较低或汽油机冷车时，由电脑控制真空泵增加或保持进入制动真空助力装置的真空度，增加或保持制动作用效果。