1. 制冷回收机
关闭冷凝器下或储液器的出液复阀，开机运转至低压压力稳定在0以下，低压回气管升至常温时关闭压缩机的排气阀停机，再关闭压缩机的吸气阀即可。
如果是冷凝器的氟出液口装有角阀，并且压缩机上有排气阀copy，可将角阀先关闭，后开机百运行待低压值接近0时，再关阀排气阀后停机，这样氟就度会被回收储存在冷凝器上了。
如果是要将整机的氟回收到外部储存，那么要准备一套氟回收机和一个储氟罐，利用回收机将氟吸入压缩到储氟罐内。
2. 制冷回收机的作用
个人认为过冷器应该是增加过冷度的作用。
目前很多小机也在设计翅片室冷凝器时在下部设计几路做为过冷段。
效果非常好。增加过冷度相当与增加焓值，所以制冷量就大些。
在多联机系统中往往负荷变化比较大，其主要作用应该是保证节流前有足够的过冷度,有足够的过
冷度后膨胀阀调节幅度就没有大了,所有舒适度就好了。
3. 制冷剂回收机
1、先将空调打开，并且调到制冷模式；
2、等待一段时间空调开始制冷之后，找个六角扳手将空调外机中的高压管阀门关闭，这样才能够避免空调里的制冷剂在收氟过程中跑出来了；
3、观察空调的压缩机声音，如果声音变得比较小，就将粗管子上的连接管顶部(低压阀门)给关闭，然后再将旁边的螺旋帽打开；
4、拔出空调的电源线，空调收氟工作就完成了；
5、在空调收氟之前需要注意的是，先检查空调是不是有漏氟、漏电的情况，如果有任何的泄露，都需要将泄露弥补上再进行收氟移机。由于收氟过程中空调是通电开着的，一定要做好安全防护的措施，尽量要特别的小心；
6、空调收氟的时间不定一般在半小时至一小时之间，需要根据空调系统大小来看，不要一味求快，需要根据系统低压压力值大小来进行判断。
4. 制冷回收机把回把冷冻油抽出来不
可能会在管道内结冰,堵塞管道,造成不制冷或者制冷效果超差。
冷冻油对压缩机起到的是润滑和散热的作用，油少了，压缩机运行就没那么顺畅和散热都不是很好。会容易造成过热和卡缸，油多了，会容易跑到管路里面，造成系统的散冷散热不完全，时间就了，工况会下降了
5. 制冷回收机的操作方法
你移机后主要是进行蒸发器（室内机）的排空，排空的方法是：将主机（室外机）的高压管（细的那根）连接好上紧，低压管（粗的那根）连接上但不要上紧，也就是上紧后松上一圈，让它能够有空气排出。
这是准备工作已完成。
现在开始排空，排空不需要启动空调，你用内六方扳手将高压端的截止阀（也就是细管的那个）打开一点，听见有气体流动的声音就行，这时空气就会从低压端的接口处排出（也就是刚才没有上紧的那个接头处排出），排出的时间大概时间是5-10秒，具体的要根据现场掌握，认为可以了立刻将低压接头上紧（前提当然你要准备好合适的扳手，以防措手不及）。
这样排空完成了。
接下来你不要忘了用内六方扳手将低压端和高压端的截止阀全部打开，千万不要忘了，不然你启动空调会将压缩机烧毁的可能。
将截止阀的护帽上好就可以了。为了保险起见，最好再用肥皂水检查一下接头处是否漏气。
如果没有问题，将电路连接和其它的管线都好好看看，确认无误了，就可以启动空调了。本人认为原机上也有排空的地方，但排气量不够，不如这种办法，没有这种方法排的彻底，这也是本人的实践经验
6. 制冷回收机的工作原理
压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和热保护器 ) 及冷却系统组成。
启动器基本上有两种，即重锤式和 PTC 式。
其中后者较为先进。
冷却方式有油冷和自然冷却两种。