一、伺服泵双泵合流工作原理?
原理:双泵合流说的是工作泵和转向泵,在不需要转向时转向泵的流量优先供给给工作液压系统,使装载机做动作更有效率。
通过先导控制阀控制,经多路分配阀,将双泵压力油合流或分流分配到各个动作,其原理很简单,其机构和功能却很复杂。
并联使用:扬程接近串联使用:流量接近。
二、铲车流量放大阀双泵合流故障?
双泵卸荷系统是指转向泵供给转向系统多余的液压油在卸荷阀处与工作泵所泵液压油合流一起供给工作系统,当工作系统的压力大于卸荷阀的预定压力时,来自转向系统的多余液压油通过卸荷阀直接回油箱。
1、工作特点
不转动转向盘时:转向泵6输出的液压油分两路,一路进入优先阀7,另一路进入转向器8。此时因转向盘未转动,转向器8没有流量输出,流量放大阀2的控制端口没有压力油,放大阀阀芯处于中间位置。进入优先阀7的液压油被放大阀阀芯堵死,压力上升,优先阀阀芯的移动受ab段油路的控制。当a点压力值升高后,则b点压力值也随之升高,作用于优先阀阀芯的右侧,克服优先阀左侧弹簧的张力,迫使优先阀阀芯左移,转向泵输出的油经优先阀7到卸荷阀1,并与工作泵5输出的液压油合流供给工作系统。
转动转向盘时:进入转向器的液压油通过液压油管①或②控制放大阀阀芯向右或向左移动,此控制油的流量较小,即“控制开关量”。放大阀阀芯向右或向左移动必将打开转向缸4的进、回油路,从而来自优先阀7的大流量液压油通过流量放大阀2进入转向缸4的工作腔(一腔),转向缸4的回油腔(另一腔)经流量放大阀2的另一油道回油箱,装载机实现转向。当转向泵6输出的流量大于转向所需的流量时,多余的油液经优先阀7和卸荷阀1中的单向阀合并于工作系统。当转向泵6输出的流量小于转向所需的流量时,转向油流不与工作系统的油流合流,只供给转向系统。
2、常见故障及排除
(1)方向发飘
系统内有空气,应排尽系统空气:转向杆与转向器间的联动插键磨损严重或转向器联动轴、拨销磨损,应更换相应的磨损件。
(2)单侧无方向
即整机只能向一个方向转动,原因主要是转向缸一腔漏油,另一腔完好,应更换损坏的油封。
(3)突发性无方向
即转向盘只是空转,而整机则不能转向。原因及排除:转向盘与转向杆的半圆键损坏或漏装,应更换或重装半圆键:转向杆与转向器间的联动插键严重磨损而打滑,应更换联动插键;转向器转子和定子啮合副严重磨损,不起计量马达的作用,应更换转向器;转向器簧片断裂,应更换簧片或转向器。
(4)自动转向
这是流量放大阀阀芯对中性差引起的,即在自由状态下放大阀处于一定的开度,使转向缸动作而自动转向,应通过增、减垫片调整阀芯的自由状态位置,使其居中。
(5)转向滞后
原因及排除:流量放大阀阀芯回位滞后,阀内有空气,应排尽系统空气;液压油过脏,更换液压油及滤芯;放大阀阀芯与阀体的配合间隙过小,更换放大阀。
(6)转向沉重
原因及排除:轮边减速器齿轮断裂而卡死,应更换轮边齿轮;前主传动差速器损坏,检修;转向器卡滞,应更换。
(7)整机转向慢于转向盘转动
原因及排除:流量放大阀内的梭阀密封不严,应检查梭阀0形圈和单向阀的磨损情况,并视情处理;转向器定子、转子副磨损,计量马达失准,更换转向器。
(8)转向盘打不动(卡死)
原因可能是转向杆与转向器联动插键锈蚀成一体,应分解、除锈、润滑。
三、三泵合流和双泵合流谁更好?
双泵好。介绍如下:
双泵指的是液压工作泵和转向泵,当操作时没有转向动作,两台泵通过合流阀【也叫优先阀】同时向多路阀供油,加大工作装置的供油量,提高作业效率。
当有转向动作时,优先供转向装置。双泵合流说的是工作泵和转向泵,在不需要转向时转向泵的流量优先供给给工作液压系统,使装载机做动作更有效率。
通过先导控制阀控制,经多路分配阀,将双泵压力油合流或分流分配到各个动作,其原理很简单,其机构和功能却很复杂。
并联使用:扬程接近串联使用:流量接近。
四、随车吊双泵合流工作原理图?
双泵合流说的是工作泵和转向泵,在不需要转向时转向泵的流量优先供给给工作液压系统,使装载机做动作更有效率。通过先导控制阀控制,经多路分配阀,将双泵压力油合流或分流分配到各个动作,其原理很简单,其机构和功能却很复杂。并联使用:扬程接近串联使用:流量接近
五、铲车起工作泵能修吗?
齿轮泵如果单是侧向间隔磨损增大,还是可以修的。修理精度及装配精度要求很高,齿轮根部难修到。修后效果不是很好,使用寿命很短。可以作为临时方法采用。齿轮泵往往不仅仅是侧隙磨损增大,顶隙也会同时增大。因此,不如更换合算。
六、双联泵如何实现双泵合流?
实现双泵合流的条件是:
1、两泵的性能应一致。对串联使用的泵,其流量应相同,且后级泵应能满足高压条件下的密封与强度要求,对并联使用的泵,其工作压头应相同。
2、水泵的串联要求流量相等,且后面一台要能承受两台水泵的压力和。
3、水泵的并联要求扬程相等的水泵,并联后的出水管应按两台水泵的流量选择管径。
七、30铲车工作泵为什么会坏?
液压油太脏杂质太多,液压滤芯堵住,工作泵空转温度高磨损快。工作泵是铲车液压系统的主泵,里面是有齿轮和阀体组成,工作泵通过液压滤芯吸液压油往各阀打油,冷却也是液压油,如果液压油杂质过多,齿轮和阀体磨损就加快,如果液压油滤芯不通畅,吸的液压油少泵温度会升高,加剧泵磨损。
八、三泵合流指的是什么?
三泵合流液压系统以及包括该液压系统的机器
摘要:本实用新型涉及一种三泵合流液压系统(10),包括转向回路(5)、工作回路(6)、和用于向工作回路供应液压流体的定量工作泵(1),其特征在于,所述液压系统还包括用于向转向回路供应液压流体的第一变量转向泵(2)和第二变量转向泵(3)、以及控制阀块(4),所述控制阀块构造成优先将由第一变量转向泵和第二变量转向泵提供的液压流体供应至转向回路,并且能够使由第一变量转向泵和第二变量转向泵提供的液压流体的至少一部分与由定量工作泵提供的液压流体合流并将合流的液压流体供应到工作回路。通过该液压系统,能够实现三个泵的合流,提高作业效率和泵的可靠性,并且降低成本。本实用新型还涉及一种包括该液压系统的机器。
九、铲车工作泵轴承坏了会有啥后果?
这个问题一般情况下不会发生,如果真的是这样,肯定不供压力油了,或是泵轴卡死,健打平等后果。
十、铲车工作泵坏了会怎么样?
行车无力,如果磨损过度会造成行车压力低下,还会温度升高,如果坏了还是赶紧维修吧
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