一、铲车大臂泄压啥原因
铲车泄压是因为：油缸密封不好造成的内漏或者是液压系统控阀的问题。慢的话属于正常现象，掉臂掉的快就有点不正常了，需要拆开油缸换密封圈。如果油缸换密封圈之后不能解决问题就需要更换液压系统控阀。
或者泄压最大可能是提升油缸内漏,即:油缸油封损坏;提升油缸过载阀开启压力低或损坏;提升油缸换向阀阀杆磨损严重。
二、铲车从机油尺往外漏油咋回事？
有故障。 铲車表面看状态良好但出机油尺往外漏油这说明有问题了，可能如下:一丶某缸气环油环对口，二丶缸头有油丶气丶水漏入缸底，三丶缸底压力过大。首先可请维修人员检查缸压，若情况属实可能要拆缸头检修。若进行了检修并完成情况良好机油尺是不会往外漏油的。
三、怎样判断装载机大臂泄压是油缸的问题还是分配伐的问题？
一、检查安全阀
查分配阀里面的转斗滑阀和转斗双作用安全阀（溢流阀）和转斗前倾油路.
如果分配阀中的转斗前倾油路损坏，使转斗前倾油路中的油流入油箱，也会导致转斗自动前倾。检查转斗滑阀，如果滑阀正常那么进行下一步.
转斗双作用安全阀如果处于常开状态，也能导致转斗自动前倾。因为转斗的大、小腔双作用安全阀是对转斗小腔起防止过载和补油作用的。拆检双作用安全阀后发现，锥阀前端有一黑色小橡胶块，经辨认，此黑色小橡胶块是转斗缸受损油封的残块。正常状态下，锥阀应是闭合的，现小橡胶块处于锥阀前端，将锥阀顶开使其处于常开状态，造成转斗缸卸载、活塞杆收回并通过连杆机构导致转斗自动前倾。
最后，将转斗双作用安全阀内的小橡胶块取出，转斗即不再自动前倾。
二、油缸
1安全的话 在油缸小腔接装压力表 举升大臂 要是小腔产生系统压力 （装载机来说一般16到18MPA）那就是内部导向油封断裂
2 或者举升大臂到上止点，然后支撑牢固，吧两个小腔油管卸下（活塞杆那头），启动车举升大臂那个腔出油多 就是那个的油缸内部有问题
四、铲车大臂不加油不升怎么办？
1、检查液压油是否充足是否需要进行更换
2、大臂提不动收斗正常说明泵没问题问题应该在工作分配罚建议检查一下阀杆是否卡滞/主安全阀是否卡死在泄压位置，如果是这样就可以说明你在产品使用中的日常保养不是十分到位，液压油更换不及时
3、怠速大小臂没反应稍加油门就工作正常，估计问题不大，首先需要看一下你的车是先导操纵还是机械操纵，如果是先导操纵建议你清洗一下先导压力油滤芯如果是机械操纵建议你看一下工作泵是否内漏
五、临工956铲车大臂提升无力原因？
1. 个别动作慢可以检查对应的低压传感器的数据是否正常；低压在2.8-3.0MPa为正常。
2. 整车动作偏慢可以检查电磁比例阀组及液压泵电磁比例阀的阀芯是否卡滞，可以清洗。
3. 整车动作慢需要检查先导压力，齿轮泵先导压力偏低，4.5MPa左右为正常，接上测量压力的堵头，接上7MPa的压力计，进行测试。
如果压力偏小，需要调整齿轮泵的溢流阀。先导溢流阀调整，逆时针调大，调整螺钉转动圈数根据压力变化确定，一般旋转1圈约为2.1MPa。
另外先导滤芯可能堵塞，造成全车速度慢，需要拆卸清洗。
4. 在没有报警代码情况下，往往是多路阀阀芯切换不到位导致动作卡、速度慢。