返回首页

时风拖拉机维修电路图(时风拖拉机维修电路图片)

来源:www.haichao.net  时间:2023-03-22 10:43   点击:182  编辑:admin   手机版

一、农用车电路原理与维修?

一般是电瓶正极接启动磁力的开关,负极接起动机的打铁,从启动机磁力开关—电流表负极—电流表正极—点火开关1脚—点火开关2脚—发电机正极—调节器正极—发电机F级—调节器F级—点火开关3脚—启动继电器开关脚—启动继电器负极接地。

二、时风四轮电路怎么接?

电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。

2、从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)-----(连接到,以下不表)——电流表负极

3、电流表正极——点火开关1脚

4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极

5、发电机F级——调节器F级

6、点火开关3脚——启动继电器(按钮)开关脚

7、启动继电器负极接地

8、启动继电器正极——启动机磁力开关(大螺丝)

9、启动继电器(启动机脚)——启动机磁力开关M4的小螺丝

10、发电机负极接地

三、时风拖拉机继电器坏了有什么反应?

继电器坏了表现:

1、电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等,蓄电池极桩与线夹接触不良,起动电路导线连接处松动而接触不良等;

2、起动机故障向器与电刷接触不良,激磁绕组或电枢绕组有断路或短路,绝缘电刷搭铁,电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等;

四、时风拖拉机的故障及修复方法?

1.

高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象, 可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

2.

突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足,如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效, 那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车 飞轮钢球代替。

3.

方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角 过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴后转, 再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。

4.

变速后自由跳档。拖拉机运行中,变速后出现自由跳档现象,主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧 变弱、连杆接头部分间隙过大所致。

五、时风sf250l拖拉机电线怎么安装?

安装方法如下:

1、电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。

2、从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)-----(连接到,以下不表)——电流表负极3、电流表正极——点火开关1脚4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极5、发电机F级——调节器F级6、点火开关3脚——启动继电器(按钮)开关脚7、启动继电器负极接地8、启动继电器正极——启动机磁力开关(大螺丝)9、启动继电器(启动机脚)——启动机磁力开关M4的小螺丝10、发电机负极接地扩展材料:拖拉机电路安装方法如下:1、采用低压(12V)、直流电。2、单线制,即电器设备的正极用导线连接,称为火线;负极则用导线与车架金属部分连接,称为搭铁线。但是发电机与电压调节器之间、双线电喇叭等仍然采用双线制连接方式,以提高其灵敏度。

3、负极搭铁,同一台拖拉机的所有电器设备的搭铁极性是一致的。

4、电源设备(蓄电池、发电机)与用电设备之间采用并联连接。

5、整车电路由几个相对独立的分支电路组成,它们包括电源电路、启动电路、照明与信号电路、仪表与显示电路以及辅助装置电路等。

六、农用车《拖拉机》的电路怎么接?

起动机没什么可说的,线都在启动继电器上,粗的端子连接电瓶正极,细的端子是控制端,连接钥匙门。

钥匙门要是四个接线柱,应该一个用于启动,一个用于车上供电,一个用于接到电源正极,还有一个用于不启动车时供电;具体可以用万用表测量。

硅整流发电机自带调节器,一般连接两个线,较粗的是发电输出端,较细的连接钥匙门。

我猜你的电流表是传统的那种,两个接线柱的,也可能还有一个照明灯,两个接线柱连接起动机继电器控制接线柱(正极端)和钥匙门就好;这样可以检测整车的充放电情况。

七、时风250单缸拖拉机不启动是怎么一回事?

首先检查电路通不通,不通就检查电瓶是否有电,如有电就是线路断了,如没断检查电子调节器,如果灯亮,电子调节器是好的,接着检查起动机,把启动机正负极接线柱直连,如有反应则是启动机磁力开关坏,更换磁力开关,如无反应则是启动机坏,更换新启动机。更换磁力开关。

八、四轮拖拉机电路不通?

一个一个解决哈。

1,、电瓶正极接起动机,正确。负极搭铁,负极线可设一个开关。

2、电瓶正极(也可以在接马达的地方)引出一根总线,接电流表正极(电流表正负极反接不会损坏,发现接反可改过来),电流表负极接钥匙“1”柱。

3、钥匙“2”柱接各种电器开关,包括发电机调节器的正极,同时接发电机正极,调节器负极接发电机“F”,相当于把调节器接在发电机的正极和“F”之间。

4、钥匙“3”柱接起动机最小柱。要加启动继电器的话,继电器的“电源”接电瓶正极,一般接在马达粗桩上,“启动”接马达最小桩上,“点火”接钥匙“2”,负极搭铁。

5、四桩钥匙门,2接部分电气设备开关,3接调节器正极或一些电气设备,4启动。

如果发电机不想受钥匙控制,可以接电流表,但是这样发电机正极随时在带电状态,解决,要设电源总开关。

保险盒可以接在钥匙“2”后面,总保险在电流表和电瓶之间。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%