1. 影响涡电流分选效果的主要因素有哪些
涡电流能分选液体，两极之间溶液中离子的定向移动和外部导线中电子的定向移动构成了闭合回路，使两个电极反应不断进行，发生有序的电子转移过程，产生电流，实现化学能向电能的转化。从能量转化角度看，原电池是将化学能转化为电能的装置;从化学反应角度看，原电池的原理是氧化还原反应中的还原剂失去的电子经外接导线传递给氧化剂，使氧化还原反应分别在两个电极上进行。
2. 不同材料对电涡流效应的影响
涡流制动器是利用涡流损耗的原理来吸收功率，由电涡流制动器、控制器及传感器组成的制动设备。
电涡流制动器广泛应用于测功机的加载。即测量电机、内燃机、减变速机等
动力及传动机械的转矩、转速、功率、效率、电流、电压、功率因数时，用电涡
流制动器作为模拟加载器，并可与计算机接口实现自动控制。
涡流制动器工作原理：利用电磁涡流制动的原理，在电机需要减速运行时，运用涡流效应来消耗电能从而达到降速。大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势,形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，常将铁心用许多铁磁导体薄片叠成，这些薄片被分开呈梯形状，表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物。
磁场穿过薄片的狭窄截面时，涡流被限制在沿各片中的一些狭小回路流过，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，再由于这种薄片材料的电阻率大，这样就可以显著地减小涡流损耗。所以，交流电机、电器中广泛采用叠片铁心。当然，在生产和生活中，有时也要避免涡流效应。如电机、变压器的铁芯在工作时会产生涡流，增加能耗，从而达到减速的效果。
3. 涡电流的利和弊
均匀磁场载流导线受安培力F=IL×B，L和B是矢量，L表示沿电流方向由导线一端指向另一端的矢量，乘号表示矢量叉乘，所以F的大小是ILBsinα，F的方向由右手螺旋法则确定，即用右手四指由L握向B时大拇指的方向。洛伦兹力F=qv×B也类似。左手定则的意思是：伸开左手，使拇指与其他四指垂直且在一个平面内，让磁感线从手心流入，四指指向电流方向，大拇指指向的就是安培力方向（即导体受力方向）。只有导线与磁场垂直时才能用左手定则，在这种情况下，两种方法得到的结果是一样的。
4. 举例说明涡电流的利弊
涡电流的好处：可以用来加热物体比如炼钢，其次现在所用的电磁炉就是利用的涡电流原理做成的。 涡电流的坏处：不是用它来加热的时候它将消耗大量的电能。同时因为它要产生热量对器件的抗热性要求较高，也容易发生凶险。 在圆柱形铁芯上绕有螺线管，通有交变电流I，随着电流的变化，铁芯内磁通量也在不断改变。我们把铁芯看作由一层一层的圆筒状薄壳所组成，每层薄壳都相当于一个回路。由于穿过每层薄壳横截面的磁通量都在变化着，因此，在相应于每层薄壳的这些回路中都将激起感应电动势并形成环形的感应电流。这种电流叫做涡电流。
5. 影响涡流检测的主要因素
涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。
由于导体自身各种因素（如电导率、磁导率、形状，尺寸和缺陷等）的变化，会导致涡流的变化，利用这种现象判定导体性质，状态的检测方法，叫涡流检测。
6. 电涡流应用在什么方面
电涡流缓速器是现在应用最为广泛的一种。
缓速器是一种辅助制动系统，不需使用行车制动器就能减缓车辆的行驶速度，增强车辆的安全性。
缓速器主要有液力缓速器和电涡流缓速器两种，电涡流缓速器是现在应用最为广泛的一种。
电涡流缓速器，俗称电刹。一般由定子、转子及固定支架等组成。安装在汽车驱动桥与变速箱之间，通过电磁原理实现制动目的。