1. 小牛P档一直闪
p一直闪表示电机和控制器插线松动，重新插好就可以了。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
2. 小牛p档一直闪131
NBA达拉斯小牛队的41号是德克·诺维茨基。 德克·诺维茨基（Dirk Werner Nowitzki），1978年6月19日出生于德国维尔茨堡，德国职业篮球运动员，司职大前锋，效力于NBA达拉斯小牛队。 1998年以第一轮第九顺位被NBA密尔沃基雄鹿队选中，不久被交换到达拉斯小牛队，效力至今。2007年，诺维茨基带领达拉斯小牛队打出队史67胜15负战绩，并夺得了常规赛MVP。2011年，诺维茨基领衔的小牛队以4比2击败热火夺得球队首个总冠军，同时获得了总决赛最有价值球员。是公认的继拉里·伯德之后顶尖的白人球星。 2015年4月2日，小牛在客场挑战雷霆。最终小牛以135：131力克雷霆。德克·诺维茨基本场比赛拿了18分、4个篮板和3次助攻，但是在本场比赛之后诺维茨基的职业生涯总得分达到28004分，从而成为历史上第七位突破28000分大关的球员。在现役球员当中是第二人。 2015年9月9日，在德国对阵土耳其的欧锦赛中，德克·诺维茨基得到15分，从而超越了希腊球星尼古拉斯·加里斯，排到了欧锦赛历史得分榜第二位。
3. 小牛p档一直闪130代码
小牛n90c续航可以跑130km左右。但是从7月份提车当天出门，电量显示就只有70km左右，询问商家，商家告知会随着自己的骑行习惯。续航里程会变化。但是我用过二档进行长时间续航，最多也能到79或者80左右。我估计用一档也只能跑100km，完全没有达到厂家宣传的130km。
4. 小牛p档一直闪133
是电池故障，电瓶已处于放电终止（电压为标称值的10%）状态了，该充电了。控制器暂停工作，即堵转，需检查后轮是否被卡死。
小牛故障码大全：
1、故障码10:控制器暂停工作，即堵转，需检查后轮是否被卡死;
2、故障码11:控制器暂停工作，即欠压或过压，需检查充电器是否损坏;
3、故障码12:控制器暂停工作，即过流，如持续出现，请联系售后服务;
4、故障码13:控制器暂停工作，即控制器过温，请将车辆行驶至阴凉处，避免激烈驾驶;
5、故障码30:电池过充保护，即充电饱和保护，需检查充电器是否损坏，以及充电器型号与对应车型是否相符:
6、故障码31:充电过流保护，即充电饱和保护，需检查电池是否用于指定车型;
7、故障码32:低温禁止充电，即低于0°℃持续30s、低于-20℃持续3s，请将电池放置于室内,待电池温度高于3℃后可自行恢复;
8、故障码60:通讯模块故障，即SIM卡识别失败。请联系售后服务;
9、故障码62:通讯模块故障，即GPS故障,请联系售后服务;
10、故障码63:通讯模块故障。即GPS天线短路，请联系售后服务;
11、故障码64:通讯模块故障。即GPS天线开路。请联系售后服务;
12、故障码65:通讯模块故障，即未写入车辆SN，未写入中控序列号(闪现)，请联系售后服务;
13、故障码67:通讯模块故障，即SIM卡欠费(显示2秒)，请联系售后服务;
14、故障码99:通信总线故障。即中控故障、总线故障，请联系售后服务:
15、故障码110:控制器故障，即功率管故障、驱动电源故障，请联系售后服务;
16、故障码111:控制器校验失败，即非法控制器、控制器故障，需检查是否使用非原厂控制器;
17、故障码120:电机故障，即HALL故障、缺相,请联系售后服务;
18、故障码130:电池过放警告，即电池电量即将耗尽，BMS即将进入过放保护，使用充电器给电池充电;
19、故障码131:放电过流警告，即电池电流达到保护值，BMS即将过流保护，请检查电池是否用于指定车型，如持续出现，请联系售后服务;
20、故障码132:电池过温警告，即电池温度即将达到保护值，BMS即将进入过温保护，请取出电池放置于阴凉处，待电芯降温至60°℃以下可恢复使用。;
21、故障码133:低温禁止充放电，即电芯连续5s低于-20℃，请取出电池，待电池高于-15℃后恢复使用;
22、故障码140:转把故障。即转把故障。请联系售后服务:
23、故障码190:控制器通讯故障，即控制器无返回数据，请联系售后服务;
24、故障码191:电池通讯故障。即电池无返回数据或错误数据，请检查电池插头是否查紧,如持续出现请联系售后服务。;
25、故障码161:转把故障。即转把故障，请联系售后服务;
26、故障码190:控制器通讯故障，即控制器连续15次无返回数据或错误数据，请联系售后服务;
27、故障码191:BMS通讯故障，即BMS连续15次无返回数据或错误数据，请检查电池插头是否查紧,如持续出现请联系售后服务。
5. 小牛p档一直闪63
配备60v电池的电动车不能配备72V电池。由于配备60V电池的电动车中的控制器、电机和所有电器，都是根据60V电压设计的，如果直接用72V电压更换电池，所有设备都会被烧毁。
72v电动车控制器的欠压保护阈值约为62v-63v，而60v电动车控制器的欠电压保护阈值约为51v-53v。虽然60v电池充满电，但理论上可以达到72v，但在短时间内将降至62伏以下。这样，72伏控制器就有欠压保护，不能正常工作。
6. 小牛p档一直闪显示140
这个按钮是个塞子，给电池组充电的。按一下，下面充电灯会显示几格电量，和手机充电宝一样。
外观方面
作为小牛N1电动车的升级版，N1s在外观上整体变化不大，依旧是简约的造型设计，与N1不同的是车把手处按键的布局有所调整，比如左侧的远近光切换控制键由上下方向变为左右方向，右侧则是将档位切换按钮由旋转式变为按压式，并且增加了紧急情况下可以起警示作用的双闪按钮。
配置方面
N1s的动力系统采用的是BOSCH（博世）定制电机，城市版额定功率800W，动力版额定功率1200W。采用BOSCH（博世）电机的优点是可以减少电能消耗，性能强劲的同时更加环保。
续航方面
电池系统N1s采用了18650锂电池电芯，城市版为60V20Ah，续航可达到80km，动力版电力系统是60V26Ah，续航可达到100km。牛电科技表示，在选用60V34Ah电池时，满电状态、时速20km/h匀速行驶的条件下，续航最高可达140KM。