一、直流接触器灭弧原理？
直流接触器灭弧工作原理：
直流接触器灭弧原理是加有灭弧罩,利用电路断开时产生的电磁力,快速拉断电弧,保护接点。 灭弧罩是让电弧与固体介质相接触以降低电弧温度,从而加速电弧熄灭。灭弧罩的结构形式多种多样,但其基本构成单元为“缝”。将灭弧罩壁与壁之间构成的间隙称作“缝”。 根据缝的数量可分为单缝和多缝。根据缝的宽度与电弧直径之比可分为窄灭弧装置是开关的重要组成部分,尤其是对断路器、熔断器等显得更加重要。
开关的灭弧方式很多,主要有: 1、采用压缩弹簧,使开关高速断开。 2、利用空气或某些气体吹弧,使电弧迅速冷却和拉长。 3、使电弧与固定介质接触,使电弧拉长并迅速冷却,如绝缘灭弧栅就属于这种。 4、将电弧分成若干段,以利熄弧,如金属弧栅等。 扩展资料 20A以上的接触器加有灭弧罩,电路断开时产生电磁力,快速拉断电弧。
二、电动车直流接触器起什么作用？
直流接触器相当于一个开关，控制车子的运行。同时不建议维修，直接更换新的接触器。
电动三轮车直流接触器的工作原理：
在通电情况下由产生的磁场使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动交流接触器点动作，常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原，常开触点断开，常闭触点闭合。
交流接触器利用主接点来开闭电路， 用辅助接点来导通控制回路。
电动三轮车直流接触器主要结构：
主接点一般是常开接点，而辅助接点常有两对常开接点和常闭接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。
交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。
交流接触器动作的动力源于交流通过带铁芯线圈产生的磁场，电磁铁芯由两个【山】字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定铁芯，套有线圈，工作电压可多种选择。为了使磁力稳定，铁芯的吸合面加上短路环。交流接触器在失电后，依靠弹簧复位。 另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的闭合断开。20安培以上的接触器加有灭弧罩，利用电路断开时产生的电磁力，快速拉断电弧，保护接点。
电动三轮车直流接触器的特点为：
1）具可高频率操作，做为电源开启与切断控制时，最高操作频率可达每小时1200次。
2）使用寿命很高，机械寿命通常为数百万次至一千万次，电寿命一般则为数十万次至数百万次。
三、直流接触器怎么接线？
直流接触器只有主电源和线圈电源，把线圈电源负极接到线圈一端正极，开关接到另一端，主线端进电机。
2、直流电动机是依靠直流电驱动的电动机。直流电动机的工作原理：当线圈通电后，转子周围产生磁场，转子的左侧被推离左侧的磁铁，并被吸引到右侧，从而产生转动。转子依靠惯性继续转动。当转子运行至水平位置时电流变换器将线圈的电流方向逆转，线圈所产生的磁场亦同时逆转，使这一过程得以重复。
电瓶车直流接触器上有符号：T1、T2为他励绕组；H1、H2为换向绕组。他励接法：T1、T2分别接供电正负极；H1、H2分别接供电正负极，并励接法：T1、H1接正极；T2、H2接负极。对调正负极换转向。
四、直流接触器工作原理及接法？
直流接触器工作原理
当接触器线圈通电后，线圈电流产生磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动触点动作：常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原：常开触点断开，常闭触点闭合。与交流接触器工作原理相同，不同之处在于交流接触器的吸引线圈由交流电源供电,直流接触器的吸引线圈由直流电源供电。
接线方法：
1、接触器只有主电源和线圈电源，把线圈电源负极接到线圈一端正极，开关接到另一端，主线端进电机。
2、直流电动机是依靠直流电驱动的电动机。直流电动机的工作原理：当线圈通电后，转子周围产生磁场，转子的左侧被推离左侧的磁铁，并被吸引到右侧，从而产生转动。转子依靠惯性继续转动。当转子运行至水平位置时电流变换器将线圈的电流方向逆转，线圈所产生的磁场亦同时逆转，使这一过程得以重复。
五、电动车直流接触器工作原理及接法？
直流接触器的工作原理
当接触器线圈通电后线圈电流产生磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心并带动触点动作，常闭触点断开而常开触点闭合，它们两者是联动的。当线圈断电时电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放使触点复原：常开触点断开而常闭触点闭合。
直流接触器的控制线圈分为双线圈和单线圈。双线圈启动功率很大，但维持功率较小；单线圈启动功率很小维持功率和启动功率一样。