返回首页

经纬仪基座(经纬仪基座锁紧扣怎么用)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-14 18:00   点击:53  编辑:admin   手机版

1. 经纬仪基座锁紧扣怎么用

最早被发现的“怪坡”,位于辽宁省沈阳市新城子区清水台镇周家村东北方的寒坡岭。1990年5月,一辆面包车途经此地,司机下车小歇;回来时发现熄火的面包车已自行从坡底“滑行”到了坡顶。在这条长约90米、宽约15米、坡度为1.85度的“怪坡”上,坡道平坦,两边长满小草,并无任何异常现象。但就在这“怪坡”上,汽车下坡必须加大油门,而上坡即使熄火也可到达坡顶;骑自行车,下坡要使劲蹬,上坡却要紧扣车闸;人行坡上,也是上去省力,下来费劲。 交通:从马路湾乘328路汽车可达,因路途较远,最好上午前往。

门票:27元

有关“怪坡”的各种假说 每当一地发现了“怪坡”,一些专家、学者及新闻记者纷至沓来,他们经过观测与研究,提出了“磁场说”、“视觉误差说”、“重力异常说”等多种假说。 最先出现的是“磁场说”,即“怪坡”上面存在有强磁场,车辆的钢铁部件在磁力作用下,使熄火后的车辆沿山坡向上进行。但是,科技人员简单的测试否定了“磁场说”。他们的试验是:将一个塑料球和一个小铁球用线并排吊起,两根引线是平行的。要是“怪坡”上存在强磁场,那么在磁力作用下吊有小铁球的引线会发生偏移。但是,小铁球没有发生偏移。科技人员随身携带了仪器,经测量,当地磁场没有任何异常。 “视觉误差说”,即由于人得视觉误差产生的错觉。“视觉误差说”的根据是实地测量。有一个由科技人员组成的怪坡考察小组来到沈阳“怪坡”处,他们携带了经纬仪、水准仪,对“怪坡”地段进行了实地测量,发现看上去是下坡路的“怪坡”,实际上其主体部分是一段上坡路,只是坡度平缓。科技人员又对感觉是上坡路的“怪坡”进行了测量,发现其主体部分是一段下坡路,所以,车子熄火后仍能沿山坡滑行。这就告诉人们“怪坡”现象是错觉造成的。 科技人员不仅对沈阳“怪坡”进行了测量,对其他地方的“怪坡”也进行了测量。为了求解长白山“怪坡”之谜,新华社记者曾邀请地质测量专家,携带科学仪器进行实地测量,结果也与沈阳“怪坡”一样,也是视觉误差造成的。看上去是一段上坡路的地方,实际是一段下坡路,坡度大约是3度。 现在,在科技界最为流行、并得到普遍认同的是“视觉误差学说”,即人们把实际是上坡的路看成了下坡路,而把实际是下坡的路段看成了上坡路,其根据是实地测量。但是,为什么人会产生错觉呢? 主张“视觉误差说”的科技人员解释说,人们进行的一切定向活动,离不开参照系。“怪坡”处在两段陡坡之间,从一端往前看,迎面是山;从一端往后看,迎面是路和天空交界线,又加上四周是斜坡的山坡,没有作为基准的水平面,所以容易产生视觉上的错觉。 同时,在一些经过开发、建设过的“怪坡”上,如沈阳“怪坡”,人们可不自觉地找到一种参照系——“怪坡”两旁地护栏和石柱。实地测量表明,“怪坡”两旁地石柱都不垂直路面,而是一律平行地向东倾斜了5度。在日常生活中,人们总是以为石柱是垂直安置地,一条平直的路。如果两旁一律向后倾斜,就会感到这是一条上坡路。人们不会去怀疑石柱是倾斜的。更易让人产生视觉上错觉的是石柱的高度不同,但每一石柱的端点恰在一条直线上。这样,石柱端点的走势掩盖了道路的实际走势。 在沈阳“怪坡”的西端右边被垫高了,左边被铲低了。这样,从右边坡道向前看上去像是下坡;而左边被铲低后,车子在惯性作用下易下滑。此外,在沈阳“怪坡”地段,路面不是沥青路面和水泥路面,而是碎石路面,路边的石柱也是用碎石埋住。这种碎石路面会掩盖路面的真实走势。因为光洁的路面容易显露真实的走势。 在主张“视觉误差说”的科技人员看来,“怪坡”一点也不怪,称不上“自然之谜”。 对于科技界普遍认同的“视觉误差说”,也有学者并不认同。其理由如下: “视觉误差说”的核心是人的视觉误差产生了错觉。果然,人们在日常生活中在一定条件下会产生错觉,但是,不会有那么多人在那么多地方集体产生错觉。人们判断一个山坡是上坡还是下坡,要有一定的参照系,这个参照系就是周围的环境。人们是按照周围的环境并作了对比才做出是上坡还是下坡判断的,不能设想那么多人在那么多地方都选错了参照系,并都做出了错误判断。 其二,主张“视觉误差说”的人对一些地方的“怪坡”进行了实地测量,用的是水平法、三角高程法,测量仪器是水准仪等。事实上,用这种方法和仪器是无法测量出重力异常的。 其三,主张“视觉误差说”的人指责沈阳“怪坡”在被开发、建设时做了假,故意利用周围环境让人产生视觉误差。但是,大连的“滨海怪坡”和长白山“怪坡”的路面并没有做过手脚,都是光滑的沥青路面,路边也没有设立专门的护栏和石柱。按理说,这些地方没有产生视觉误差的环境,为什么仍然出现“怪坡”呢?而且,每一处“怪坡”都是先有人发现,再被人认可的。最先发现“怪坡”的人是没有任何准备的,也不可能动手脚。 “重力异常说”,即“怪坡”是一个重力异常的地带,由于重力异常出现了熄火后的车辆沿山坡向上进行的怪事。重力异常是客观存在的现象。美国犹太州“怪坡”被人们称为“重力之山”,美国科学家曾多次来到“重力之山”进行科学实验,结果表明:那里有重力异常存在。在这个“怪坡”上,质量越大的物体,越容易产生自行上坡的奇异现象。但是,这种假说也不令人满意,并不能解释所有的“怪坡”。要是“怪坡”上重力异常,那么,垃圾、尘土、雨水及一切能动的物体都会沿山坡向上滑去。但是,这种事情并未发生。 “怪坡”怪在哪里?“怪坡”为什么怪?看来还需要认真探索和研究,以便得到令人信服的解释。

2. 经纬仪基座锁紧扣怎么用视频

  在干挂前,基体先要进行验收,检查墙砖的质量、规格、品种、数量、力学性能和物理性能是否符合设计要求。

工艺流程 基层处理——冲击钻打孔——植入膨胀螺栓——安装角码——固定角钢——将角码与角钢焊接牢固——刷防锈漆及银粉——安装挂件——安装墙砖。基层准备:清理预做饰面墙砖的结构表面,同时进行吊直、套方、找规矩,弹出垂直线和水平线。并根据设计图纸和实际需要弹出安装瓷砖的位置线和分块线。挂线:按设计图纸要求,瓷砖安装前要事先用经纬仪打出大角两个面的竖向控制线,最好弹在离大角20cm的位置上,以便随时检查垂直挂线的准确性,保证顺利安装。在基层结构上打孔、下膨胀螺栓:在结构表面弹好水平线,按设计图纸准确的弹在围护结构墙上并作好标记,然后按点打孔,打孔可使用冲击钻,上ф12.5的冲击钻头,打孔时先用尖錾子在预先弹好的点上凿一个点,然后用钻打孔,孔深在60~80mm,若遇结构里的钢筋时,可以将孔位在水平方向移动或往上抬高,要连接铁件时利用可调余量再调回。成孔要求与结构表面垂直,成孔后把孔内的灰粉用小勾勺掏出,安放膨胀螺栓,宜将本层所需的膨胀螺栓全部安装就位。上连接铁件:用设计规定的不锈钢螺栓固定角钢和挂件。调整挂件的位置,使墙面砖处于同一平面。在干挂墙砖背面用角磨机将上下边(挂件连接)部位磨光,然后将事先准备好的小瓷砖块用云石胶粘结在墙砖上,再开槽。在槽内灌满云石胶,将其与挂件吻合插接,使墙砖保持在同一平面上。在挂完一面墙后,在砖缝隙处使用嵌缝剂将缝隙处理平整,在阴角部位及与其它装饰材料接缝处打密封胶。

3. 电子经纬仪锁定功能

调平后,对准直线点,锁定,锁定后现在有一条直线了,然后置零(水平度数),把置零后的度数调成90或者270度就是直角了

4. 经纬仪基座的作用

经纬仪包括基座、度盘(水平度盘和竖直度盘)和照准部三个部分。

基座用来支撑整个仪器。水平度盘用来测量水平角。照准部上有望远镜、水准管以及读数装置等等。经纬仪是测量工作中的主要测角仪器。由望远镜、水平度盘、竖直度盘、水准器、基座等组成。测量时,将经纬仪安置在三脚架上,用垂球或光学对点器将仪器中心对准地面测站点上,用水准器将仪器定平,用望远镜瞄准测量目标,用水平度盘和竖直度盘测定水平角和竖直角。按精度分为精密经纬仪和普通经纬仪;按读数设备可分为光学经纬仪和游标经纬仪;按轴系构造分为复测经纬仪和方向经纬仪。此外,有可自动按编码穿孔记录度盘读数的编码度盘经纬仪;可连续自动瞄准空中目标的自动跟踪经纬仪;利用陀螺定向原理迅速独立测定地面点方位的陀螺经纬仪和激光经纬仪;具有经纬仪、子午仪和天顶仪三种作用的供天文观测的全能经纬仪;将摄影机与经纬仪结合一起供地面摄影测量用的摄影经纬仪等。

5. 经纬仪锁死开关

R/L

显示右旋/左旋水平角选择键。

HOLD

水平角度锁定键,按此键两次可锁定水平角度;再按一次可将其释放。

0 SET

水平角置零键。按此键两次,水平角置零。MODE

角度测量和距离测量模式转换键,连续键,仪器交替进入一种模式,并分别在键上或键下执行标记功能。

PWR

电源开关键,按键开机,按键大于2秒则关机。

CONS

专项特种功能模式键。

MEAS

测距键,按此键连续精确测距(连接测距仪有效)。

TRK

跟踪距离键,按此键每秒跟踪距离一次,精度为0.01M(连接测距仪有效)

REC

记录键,令电子手簿执行记录。

6. 经纬仪底座上的旋钮

(1)用粗瞄准器的准星对准目标。

(2)调整望远镜调焦旋钮,直至看清目标。

(3)旋紧水平与垂直制动旋钮,微调两微动旋钮,将十字丝中心精确照准目标,只时眼睛左右上下轻微移动观察,若目标与十字丝两影像间有相对移位现象,则应该再微调望远镜调焦旋钮,直至两影像清晰且相对静止时止。

对较近目标调焦时,顺时针转动调焦旋钮。较远目标则逆时针方向旋转。若(3)未调整好,则视差会歪曲目标与十字丝中心的关系,从而导致观测误差。

用微动旋钮对目标作最后精确照准时,应保持旋钮顺时针方向旋转。如果转动过头,最好返回再重新按顺时针方向旋转旋钮进行照准。即使不测竖直角,仍尽量用十字丝中心位置照准目标。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%