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捷达发电机皮带吱吱响(17款捷达发电机皮带多久换?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-05-29 20:24   点击:73  编辑:admin   手机版

一、17款捷达发电机皮带多久换?

汽车发电机皮带6-8万公里更换一次,少部分行驶8-10万公里进行更换。汽车发电机简介:

1、发电机电压过高或者过低都会有故障,汽车电瓶的电压正常在12.5以上,发电量是不分化油器和电喷;

2、汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰。发电机一般在发动机的前面,打开发动机盖之后向下看就能看到;

3、发电机是汽车上一个非常重要的部件,发电机可以发电,这样可以为全车的用电设备供电,在没有启动发动机的时候,是电池为全车电子设备供电的,并且电池也负责启动发动机,在启动发动机后,是发动机为全车电子设备供电。

二、捷达正时惰轮异响?

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如果发现正时皮带有异响,要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮,惰轮损坏发出的响声。

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打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带。

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如果往皮带上淋水响声还是依旧,那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子,用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响,因为这些轮子都是有轴承的,比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可

三、捷达车嗡嗡响怎么回事?

原因:1、一种是护板与发动机外部的运动件发生摩擦,引起异响,另一种是护板与车子的震动频率接近,产生共振;2、区分也比较容易,摩擦声会一直响,共振声只有在特定环境下才会响,固定好,基本不会出现共振问题的。

异响是车辆比较烦人的故障症状,因为故障的原因不好找,所以很多车主干脆就放弃治疗,开车时将影响开大点声盖住汽车的异响。但有些异响还伴随着轻微的共振感,这可是开大音响都无法掩盖的,下面就列举一些可能导致汽车嗡嗡响有共振感的故障原因。

四、新捷达换了正时皮带有哒哒声?

更换正时皮带后的异响声可能是由正时皮带过紧、张紧轮损坏、气门间隙异常或正时轮偏移或松动引起的。

当汽车无法踩油门,无法加满油时,可能会导致正时皮带老化,汽车怠速时发动机会严重抖动,说明正时皮带损坏严重,需要更换。汽车在深踩油门时,排气管爆炸,汽车无法启动,或者启动延迟,汽车启动时发动机就会死机。以上情况可以断定是正时皮带出了故障,需要及时更换。

更换正时皮带时的注意事项:

1.需要根据不同品牌和里程更换。一般一辆车到6-8万公里就需要更换一次。

2.并不是所有的车都需要更换正时皮带,有些车型是终身不需要更换的。

3.除了车的行驶里程,还要考虑车的使用寿命。一般情况下,汽车应该每三年更换一次。

4.更换正时皮带,要选择正规的4s店。换成原带更安全,使用时间也会更长。

五、13款新捷达发电机皮带更换教程?

固定发电机的地方有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着,然后上紧那个螺母。如果自己动手能力不行,最好到维修店更换。   捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

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