1. 高尔夫6发动机皮带
高尔夫6r发动机正时皮带更换方法：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
2. 高尔夫6发动机皮带多少公里换
是8万公里更换一次,
还有就是大保养的时候就要检查一下正时皮带,看到裂纹,磨损严重,老化,也要及时更换。。
正时皮带的话在后期使用过程当中,建议6万公里更换一次就可以了,这个在使用过程当中一定要定期更换,不然就会导致断裂。。
高尔夫七这款车1.4t的涡轮增压发动机,更换正式皮带的周期的话,
3. 高尔夫6发动机皮带更换价格
发电机皮带更换方法，拆下发电机。在张紧器的另一侧,发电机下方有一个16螺钉。把它拿走,拿掉。张紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,引导和张紧皮带,
高尔夫6发动机声音很大怎么办 高尔夫发动机的巨大声音可能是由发动机过热引起的。
发动机的嘶嘶声意味着发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管道泄漏或破裂。
4. 高尔夫6发动机皮带还是链条
高尔夫6ea111不是正时链条，采用正时皮带设计的。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，是一种传动部件。正时皮带的作用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时，正时皮带能让活塞的行程、气门的开启与关闭以及点火时间时刻保持同步运转
5. 高尔夫6发动机皮带是露在外面的么
高尔夫6代16l是正时链条，免维护，不需要更换。正时链条10到15万公里更换一次，发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
6. 高尔夫6发动机皮带多久更换
1、大众高尔夫1.4t正式皮带的更换期限是8万公里更换一次，还有就是大保养的时候就要检查一下正时皮带，看到裂纹，磨损严重，老化，也要及时更换。。
2、正时皮带的话在后期使用过程当中，建议6万公里更换一次就可以了，这个在使用过程当中一定要定期更换，不然就会导致断裂。。
3、高尔夫七这款车1.4t的涡轮增压发动机，更换正式皮带的周期的话，建议你正常8万公里的时候做一个更换就可以了，平时如果出现异响或者是正式皮带松动的情况的话，也是可以进行更换的。。
4、大众高尔夫的正时皮带可以10万公里更换一次，因为这款车的正时皮带属于加强型的，所以不像普通的正时皮带一样6万公里就需要更换。。
5、高尔夫7这款车型一般在行驶了6-8万公里时就要考虑更换正时皮带了，如果平时用车比较费，磨损较大的话正时皮带可能有断裂的情况发生，会影响到车辆的正常使用，建议在这个公里数保养时好好检查一下。。
6、一汽大众高尔夫七这款车的发动机采用的是EA211发动机，他的正时皮带在8万公里需要更换一次，时间久了，不更换的话，皮带会出现裂纹，万一断裂的话，会对发动机内部产生损坏。
7、正时皮带的话建议5万公里，到六万公里更换一次就可以了，皮带不同于链条，链条是不需要更换的，可是皮带不一样，到了一定的公里数，如果不换，可能会导致，断裂。
7. 高尔夫6发动机皮带安装图
顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。