一、悦动怠速共振抖动现象？
1.发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3.油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件
二、伊兰特怠速马达怎么调？
调整怠速马达步骤如下：
1.调整怠速马达发动机最好处于热机状态，避免发动机热车状态对调整转速有影响。
2.拆下怠速马达后，顺时针拧紧怠速的锥形阀头，拧不动为止，记号笔记录此时阀头位置，然后逆时针拧3圈。
3.将怠速马达回装，车钥匙打到ON位，等待20秒，然后打火，如果怠速正常，则调节到位。
4.如果怠速偏高，说明节气门旁路过大，需要逆时针拧松怠速马达阀头0.5-1圈，然后重复第3步操作。
5.如果怠速偏低或者无法启动，说明节气门旁路过小，需要顺时针拧紧怠速马达0.5-1圈，然后重复第3步操作。
三、12款悦动没有怠速怎么办？
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进入驾驶室，启动车辆观察发动机怠速状况，然后连接诊断电脑，读取发动机故障码为：p0011凸轮轴与曲轴位置不正确。2/5
打开发动机舱盖，拔下VVT电磁阀插头，短接电磁阀，检查VVT电磁阀有无卡滞现象。
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如果电磁阀正常，将气门室盖拆开，检察正时链条已经严重拉升，引起跳齿。
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拆下旧链条，安装一套新链条，装上气门室盖，然后重新启动车辆。
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发动机怠速运转正常，重新读取发动机故障码，无故障吗之后，问题解决。
四、09年现代悦动怠速熄火怎么办？
发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但当加速踏板松开后就立即熄火；或者先是运转不稳，继而熄火。这种现象可判定为怠速熄火故障。
怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当；如调整后故障不能消失，可将节气门开大些，维持发动机运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气；如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后装复试验；如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查截止电磁线圈电路是否正常。如果是因线圈电路不正常造成怠速节油量孔堵死时，应对截止电磁阀进行修理。
五、10年悦动怠速哒哒声？
1，气门声音
当气门间隙过大时或者缺机油导致的缸盖上油量较小时都会出现哒哒声音！
怎么解决呢？首先检查机油量，是否缺机油！看看亮不亮机油报警灯，就是机油压力是否正常！如果都没问题看看气门间隙是否过大如果是液压挺杆的车，液压挺杆是不是有问题！
2，敲缸或者链条异响！
汽车怠速时有“哒哒”响声是什么问题？
敲缸一般无缘无故不会出现，大部分是积碳过大引起的如果是机械方面的敲缸，那说明发动机可能进水导致连杆弯曲了或者其他意外情况！
链条异响更不用说了，可能链条拉长或者涨紧器损坏！
3，曲轴凸轮轴瓦间隙过大造成的哒哒响！
一般如果出现这个故障的话首先机油灯会亮，发动机会抖动，踩油门的时候声音会变大！
这个一般是机油压力低造成的，很大可能得大修发动机，还要检查机油泵供油问题！
4，变速箱异响！
汽车怠速时有“哒哒”响声是什么问题？
怠速异响不能排除变速箱异响，当变速箱齿轮损坏或者轴承坏的话也会出现哒哒响！
5，发动机皮带传动系统故障！
汽车怠速时有“哒哒”响声是什么问题？
比如说水泵，涨紧器出现故障是都会哒哒响！这个要具体问题具体分析！