1. 南方全站仪测距不出数
全站仪接收信号弱无外乎以下几种情况：
1.棱镜没有对准全站仪，重新对准。
2.棱镜进水，更换棱镜。
3.全站仪没有对准目标。
4.全站仪电量低，更换电池。
5.气象条件差（大雾、雨、雪天气）。
2. 南方全站仪精度是多少
一般情况下全站仪测量高程的精度以40mm×√n公式简易判断，N代表公里数，例如200米等于0.2公里。如果实际测量大于上述公式计算结果，则按一下步骤检查：
1) 检查测量用的棱镜杆是不是竖直，可换基座式棱镜使用光学对点方式对中整平测量比较高程误差；
2) 按照说明书附页“检查指标差i角”的方法检验校正；i角偏大影响会直接影响全站仪高程精度3) 检查高低差值是不是偏大4) 关闭补偿器测量结果与打开补偿器测量结果对比是否一致5) 观察测量环境，是不是在由山脚（山顶）测山顶（山脚），或跨河跨山谷测量，由于空气密度不同会产生视线折射现象，影响精确对中，造成测量结果错误 如果上述问题检查没有发现问题，请送南方测绘全站仪维修中心进一步校正
3. 全站仪测距测不出
测距头老化、专业的说法测距马达老化了。解决办法：更换测距头。
4. 南方全站仪测距离
HD是平距，就是水平距离。
dHD指放样中，对准放样点尚差的水平距离，若此值为正，则棱镜需向仪器方向移动显示的距离，为负反之。
全站仪几乎可以用在所有的测量领域。电子全站仪由电源部分、测角系统、测距系统、数据处理部分、通讯接口、及显示屏、键盘等组成，同电子经纬仪、光学经纬仪相比，全站仪增加了许多特殊部件，因此而使得全站仪具有比其它测角、测距仪器更多的功能。
5. 南方测绘全站仪怎么测距离
首先在某点处架设全站仪（整平、对中），另一点处架设棱镜（整平、对中）。
在全站仪设置加、常数，气象（气压、气温），精确对准棱镜，按键测量一次，显示平距（或斜距），同样的方法测距三次，取平均值得出测站与测点间的距离。
6. 南方全站仪高程不准
这是正确的，因为测点比测站低所以会有负数
7. 南方全站仪不测距为什么
如果你全站仪测距你确定测出的距离是21.4米，钢尺拉出来的距离是21米的话。
那你相差的就是40厘米，而非4厘米。这个肯定是你看全站仪或拉尺读数的错误了。如果只是相差4厘米的话。首先检查下你钢尺是否有问题，你可以多拿几把钢尺进行核对（经验做法），或是将钢尺送计量检验单位送检以检查你钢尺是否有问题（标准规范做法）。如果确定你钢尺没有问题，再检查你全站仪的棱镜常数设置是否有问题，一般我们设置的棱镜常数有30mm与0mm两种，看看设置的棱镜常数跟你棱镜本身是否相匹配。
8. 南方全站仪误差怎么看
南方全站仪校正操作顺序： 校正长水准器→校正圆水准器→校正分划板竖丝→校正高低差(需工装)→ 校补偿器机械零位→校 2C→关补偿器校指标差→软校补偿器→开补偿器校指标差 方法： 1 长水准器 检验方法：
1．转动仪器，使长水准器与任意两个脚螺旋连线平行，然后调整脚螺旋， 使气泡居中；
2．转动仪器 90°，调整第三个脚螺旋，使长水准器的气泡居中；
3．重复 1，2 步骤，使仪器在以上两个位置时长水准器的气泡居中；
4．将仪器绕竖轴旋转 180º就好了，参数正常校正了。
9. 南方全站仪测高差
最简单的办法：
1.随意设站，当然要整平好。如果不需要平面位置，连后视对准也不需要了。
2.看任意一个已知高程的点，比如点A，它的高程为3.00米（这时你没有输入仪高和棱镜高，可能仪器上有之前的仪高输入和棱镜高3.先不要管仪高，棱镜高在棱镜杆上有尺度，可以直接读取，输入棱镜高；也可以不修改棱镜高，但后面就不能随意拔长棱镜杆）。4对准A点上的棱镜中心，测量，会显示一个不准确的坐标和高程，坐标不要去管它，因为不需要平面位置。5.这时显示的A点的高程为一不准确值，比如为4.05米，也可能为其他值，总之，用这个值减去A点实际高程，比如4.05-3.00=1.05米，好了，现在把测站的高程，也就是Z值减去1.05米，重新输入。6.对准A点上的棱镜中心，测量，这时显示的就是A点的准确高程3.00米。再测任意其他点，测出的就是较为准确的高程。这个误差就是仪器的水准测量误差了，还减少了钢尺量测仪高的误差。