1. 自制手套箱
可以的，开心还可以自制一枚电子狗。
2. 简易手套箱操作教程
很简单：手套箱左右两侧各有一个橡胶限位，用手握住手套箱边缘，往手套箱内侧压，使这两个限位滑出外，然后就可以看见手套箱下方有4个螺栓，用十字拧下即可！
3. 手套箱专用手套
一般都是叫它手套箱。其实也没有几个人往里面放手套。我是觉得它挺实用。一些行车中放在外面添乱的小东西放在里面很合适。过路费的卡之类怕被风吹跑的东西也可以先放里面。长时间驾驶时，右手肘可以靠在上面缓缓劲，也很舒服。不要放碎的东西，不好清理。
4. 手套箱用法
行车记录仪使用
由于每个品牌的行车记录仪设计差异较大，这里只选取一些基本的按键功能作为参考，具体使用方法还需查看附带的说明书。
1、▼（下键）：向下选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。
2、▲（上键）：向上选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。
3、M或MENU（菜单键）：按住可以回到主菜单。
4、OK（确认键）：在选择一个选项后，按OK键确认选择。
5、MODE（模式键）：可以在视频或回放模式间切换，或者在正常模式和抓拍模式间切换。
当然除了这些按键，还有许多五花八门的其它按键，另外还有卡槽、扩展接口等用法在产品说明书上都能够一一找到，稍稍细读就能领悟其中的用法要领，这里就不一一收集详解了。为了方便车主的理解，车主指南收集了其中一款产品的使用视频教程（需等待广告时间）。
行车记录仪安装
如今行车记录仪固定方式大分为玻璃吸盘式和替换后视镜式两种，其中后视镜式行车记录仪需要将原车的后视镜拆掉替换，需要了解原车车内后视镜拆卸的请点击：汽车内后视镜拆卸教程。
1、安装位置
应确保不妨碍驾驶员视线最佳，一般来说我们建议安装在后视镜后方或后视镜偏右侧。
2、取电
首先我们要确定行车记录仪的取电方式，分别有点烟器取电和保险丝取电，另外还有一种是通过阅读灯来取电，不过操作难度实在很大，对于大多数车主来说并不友好。
取电方式优劣
①点烟器取电：安装相对简单，缺点是车辆熄火后行车记录仪则自动断电停止工作。
②保险丝取电：安装难度较大，优点是供电稳定，且车辆熄火后行车记录仪仍然可以工作。
3、布线
布线尽量可以隐蔽，首先将线沿着顶棚的缝隙塞进去，不用担心塞不进去的问题，因为车辆内饰顶棚是有弹性的，实在塞不进去可以用手往外掰开一点放进去。接着借助撬棒把A柱内饰板撬开，然后将线放进去，再扣开门内的密封橡胶条将线塞进去，最后从脚垫下方走到中控台点烟器上。如果你觉得从脚垫下方走线不够完美，也可尝试从手套箱来隐藏电源线。
5. 电动手套箱
是。
储物箱按键在中控台显示屏右侧，有两个比较大的按钮，一个是关显示器的，另一个就是开储物箱的按钮，只需手指轻按即可直接打开。
上边小一点的按钮是显示器的开关，下边大一点的按钮是打开储物箱（手套箱）的开关。需要说明的是，车子没电的情况下是无法机械打开储物箱的，此时需要等车子通电后才能使用上述按钮打开。
6. 如何安装手套箱
1、打开仪表板右端的盖板。这个用硬塑料撬棒或用平口螺丝刀包上布插入缝隙直接撬下就行了。
2、拆下手套箱右边的那个空气尼阻。就是象个空气弹簧一样的东西，两端分别挂在车体和手套箱上的。看到它就知道怎么拆了。
3、打开手套箱，压住它左右两边，从两边向中间压，让左右侧板变形，退出挡卡，手套箱就可以翻下来(就是打开180度)，挡卡有点大，压的时候用点力。
4、手套箱翻下来之后，你可以看前它后面是两个挂钩挂在转轴上的。你直接用力一提，手套箱它就被完全取下来了。 以上凭记忆写的，大致无误，拆的时候多观察就没问题。都是卡子没螺丝，很好弄。熟练的话一两分钟就完话了
7. 手套箱怎么装
阻尼器安装方法：方法一：保证器件洁净；按正确方向将阻尼器套入导轨上两个滑块之间；安装千分表，设定为0；读取记录数值求平均；安装润滑接头并开始供油。
1、保证导轨表面和阻尼器内表面无油污；
2、导轨顶面和阻尼器顶面均标有型号、出厂编号标记和箭头，按相对应的编号和箭头方向将阻尼器套入导轨上两个滑块之间；
3、用手拧紧阻尼器的安装螺钉，安放千分表在阻尼器的侧面两个角上，侧向推动阻尼器，使其压在导轨上，并将千分表指针设定为“0”；
4、推动阻尼器的另一面，使其压在导轨上，读取并记录两个千分表数，计算测量的平均值；调整阻尼器至数值一半；
5、使用力矩扳手拧紧螺栓，拆下阻尼器侧面一边的堵头，安装润滑接头并开始供油。
方法二：
1、在阻尼器的内表面均匀地涂抹一层与机床集中润滑相同牌号的润滑油；
2、按照出厂编号标记和箭头将阻尼器套入导轨上两个滑块之间；
3、阻尼器侧面连接润滑接头，连接液压泵，然后把工作台安装到滑块上，用力矩扳手按相应的力矩要求把所有连接滑块的螺钉拧紧，而连接阻尼器的螺钉只需用手轻轻带紧；
4、使用液压泵对阻尼器供油，然后小幅度的推动工作台滑动两三个来回，再对阻尼器供油，重复两到三次，最后用力矩扳手把连接阻尼器的螺钉按要求拧紧。