返回首页

伸缩悬臂吊车(小型吊车伸缩臂)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-18 12:18   点击:154  编辑:admin   手机版

1. 小型吊车伸缩臂

调节方法如下

左边先导手柄前后小钩落起,左右是回转动作向左向右转,右边的先导手柄前后是大钩的起落,左右是变幅与伸缩臂动作动合在一起的,切换时需换手柄上的最右边的按纽(三个按纽是三角形分布的,上边一个,底下两个,底下右边那个按纽)

2. 小型吊车伸缩臂安装视频

电动橡皮擦是目前比较受学生青睐的橡皮之一,主要是由电池、橡皮以及电机仓构成,电动橡皮擦怎么安装?

安装的方法也比较简单,只要将电池放入电池仓,然后将橡皮放入橡皮夹内,启动开关就可以使用了。

相对于普通橡皮来说,电动橡皮擦使用起来更方便,而且擦拭铅笔字的时候会更便捷,只要使用得到是不会将纸擦破的,前提是不能在同一个位置擦拭的时间过长。还有就是需要在使用一段时间之后更换电池。

学生在使用电动橡皮擦的时候,一定要多掌握一些学生用品知识,不要将电动橡皮擦当成玩具,而且在使用的时候不要将其弄到地上,避免摔坏,还有就是不能接触水,以免导致短路,影响电动橡皮擦的使用。

3. 小型吊车伸缩臂原理图

吊车吊臂伸缩原理:

(一)吊车的吊臂伸缩形式有以下几种:

1、顺序伸缩机构--伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。

2、同步伸缩机构--伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。

3、独立伸缩机构--各节臂能独立进行伸缩的机构。

4、组合伸缩机构--当伸缩臂超过三节时,可以同时采用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构。

(二) 吊车按伸缩机构的技术分,可以分为无销全液压伸缩机构和自动插销式伸缩机构。

1、无销全液压伸缩机构的优点是臂长变化容易,工作臂长种类多,实用性很强。缺点是自重大,对整机稳定性的影响较大。

无销全液压伸缩机构有不同的组合形式,可以是多液压缸加一级绳排,可以是单液压缸或多液压缸加两级绳排。

多液压缸加一级绳排的特点是最末一节伸缩臂采用钢丝绳伸缩,其它伸缩臂采用多级缸或多个单级缸或多级缸和单级缸套用等方式直接用油缸伸缩。因而最末伸缩臂的截面变化较大,其它臂节截面的变化较小。

单液压缸或多液压缸加两级绳排的特点是单缸或双缸加两级绳排实现四节或五节臂的伸缩。这种伸缩方式在国内最先进,但解决五节臂以上起重臂的伸缩难度很大。

2、自动插销式伸缩机构采用单缸、互锁的缸销和臂销、精确测长电子技术,其优点是重量轻,对整机稳定性的影响最小,伸缩速度较快、吊臂截面变化小、吊重刚度好,但技术难度大,成本较高,臂长种类少。(顺序伸缩,从内向外)。

自动插销式伸缩机构具有能互锁的缸销和臂销,且缸销设计在吊臂两侧,臂销设计在吊臂上平面。其优点是结构简单,自锁性强,缺点是大变形拔臂销时费劲,需要来回伸缩才能拔出。

4. 小型吊车伸缩臂多少钱

最起码一百万起步吧,也有贵的几百万

5. 吊车折叠臂

这个吊车吊臂侧面的臂,叫做副臂。

为了增加起重机的作业范围(高度和幅度)附加装在主起重臂头部的一段可调角度的起重臂。

其轴线与主起重臂的夹角不可调的称加长臂。

不用时则折叠、收回或拆除。

头部装有副起升机构钢丝绳导向滑轮。装设副起重臂是一种较为经济的方案。

按工作方式不同有折叠副臂和伸缩副臂。广泛用于汽车起重机和轮胎起重机。

6. 小型吊车伸缩臂图片

吊车不能带负荷伸缩臂,因为在伸缩臂吋力矩发生改变,力矩不同,起重量也会不同,所以非常危险。

7. 吊车伸缩臂结构图

伸缩机构主要由伸缩缸、拔销机构、缸销等组成,在吊臂内部有一根与基本臂几乎等长的液压缸。吊臂的内层臂可以通过臂销锁在它的外层臂上,液压缸通过缸销锁在吊臂上。这样当液压缸全部伸出时就可以推动一节臂伸出,然后解锁缸销,液压缸回收再与下一节臂锁定,如此反复多次直至各节臂全部伸出。

为了实现不同的臂长组合,在每节臂长的1、46%、92%、100%的位置设置销孔。这样就可以通过不同的组合实现不同的臂长,臂销的定位是通过精确的电子技术实现的。与钢丝绳式的伸缩臂不同,单缸插销伸缩臂一次只能伸出一节臂,顺序是从内到外,而收回的顺序正好相反。

8. 小型吊车伸缩臂解剖图

轻者对大臂的钢丝绳磨损严重,重则导致随车吊大臂的油缸内裂、弯曲,如果特定情况下一定使用带载重伸缩的话,建议每隔一段时间必须细心地对随车吊的吊机进行维护和保养,及时检查防患于未然。 

总之,不建议也不希望用户频繁的使用带载重伸缩,但在有些特定的情况下,必须得使用带载重伸缩臂,那么就像刚才所说的一样,使用了带载伸缩后,那么之前和之后就一定要给随车吊的吊机进行仔细的维护和保养,以防止意外情况的发生。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%