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齿轮油泵用途及工作原理(齿轮油泵用途及工作原理图)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-26 19:40   点击:294  编辑:admin   手机版

1. 齿轮油泵用途及工作原理图

当齿轮泵主动齿轮转动,吸油腔齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。

随着齿轮转动,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。

这是齿轮进入啮合,使密封性逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮的压油过程。

齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。

当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时,齿轮脱开啮合一侧,由于密封容积变大,则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,形成一个不断循环的过程。

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。

2. 齿轮油泵用途及工作原理图视频

断电后,一边在链条前端加油一边转动链条。直到所有链条上都有了油。

电链锯工作时锯链会产生大量的热量。现有的电链锯无自动加油装置,为防止锯链过热而损坏锯链,在工作一段时间后,通常要停下来让锯链冷却或进行人工加油,使得电链锯的工作效率较低。

3. 齿轮油泵用途及工作原理图片

齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下,流量较大。

齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔,B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

4. 齿轮油泵简介及原理

齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下,流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔,B为排出腔。

齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。

被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

5. 齿轮油泵的工作原理图

齿轮泵和液压油在发动机的后方,也就是在车屁股的位置,不一定能够直接看到

由于齿轮泵的自吸性比其它型式的泵要好所以可以安置在高于液压油油平面的地方,但是随着油泵的正常磨损其出故障率要比安装位置低于液压油油平面.

由齿轮油泵工作原理图可以看出,齿轮泵泵体内腔可以容纳一对吸油和压油的齿轮,主动齿轮轴逆时针带动从动齿轮顺时针方向运行,传动齿轮的啮合右腔空间压力会降低,会产生局部真空,油池内的油在大气压作用下流进油泵的吸油口。齿轮的转动,齿轮中的油被源源不断地带到左边的压油口,将油压出,泵送到机器中需要润滑的地方

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