返回首页

轴承选择原则(轴承选择原则包括)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-10 13:21   点击:237  编辑:admin   手机版

一、轴承选择原则包括

在低负荷、高转速和低温等工况下,选用低粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。为轴承选择润滑油应该遵循的七条原则是:

1、环境条件。当轴承在潮湿、 有腐蚀性气体、低温、尘埃、强辐射条件下工作时,润滑油易被污染变质,此时应选用抗水、抗磨、抗蚀、耐寒、抗辐射性强的润滑油。在有流水溅污、 乳化液喷射、潮湿空气或灰尘屑末严重处, 一般不宜选用润滑油, 而选用润滑脂。

2、轴承精度。轴承运动摩擦表面粗糙时,一般适用粘度大的油品,以便承受由于接触不良而形成局部较大的压力,而运动摩擦表面精度高时, 应选用低粘度的润滑油,以减小不必要的能耗损失和温升。

3、工作温度。工作温度影响着润滑油的粘度变化和润滑效果。故当工作温度较低时,应选用粘度较低的润滑油;工作温度很高时,应选用高粘度或有适当添加剂的润滑油。高于时,一般可考虑采用固体润滑剂。环境温度不同,所选的润滑油的粘度也应随着变化,例如润滑同一轴承时,在我国北方或冬季,应比南方或夏季选用粘度较低的润滑油。当工作温度经常变化时,还应选用粘温特性优良的润滑油,即所用的润滑油粘度随工作温度的上升或下降变化不大, 以保证油膜厚度稳定在一定范围。

4、运动速度。转速越高,越应选用粘度低的润滑油,以避免运动阻力增大,产生热量过多;反之,在低速情况下,则应采用粘度较高的润滑油,以利提高承载能力。

5、运动性质。运动中有冲击、振动、经常变载、变速,起动。停车、反转频繁,以及做往复或间歇运动时,都不利于油膜的形成,故应选用粘度较高的润滑油。有时宁可采用润滑脂,甚至固体润滑剂,以保证可靠的润滑。

6、工作载荷。滚动轴承承受的载荷越大,润滑油粘度也应选得越高,并应具有较好的油性和极压性,以免润滑油从摩擦副中挤出,或产生金属间的直接接触。结构特点。滚动轴承的径向间隙越小, 摩擦面的加工精度愈高, 润滑油的粘度应愈低。

7、轴承硬度。轴承运动摩擦表面硬度低时,应选用粘度高的润滑油,而且油量要充足; 反之,润滑油的粘度可降低。

二、滚动轴承的选择原则是什么?

压力轴承用滚柱轴承比用圆珠轴承会更耐用一些,但是,滚柱轴承的转动阻力要比圆珠轴承大,但终归是要看轴承型号的,型号小到某个尺寸时,滚柱轴承与圆珠轴承就区别不大,只是基本型式不同,滚柱轴承比圆珠轴承要贵一些,滚柱与圆珠的滑道接触面接近,就丧失了耐用优势,反而突显滚动阻力大,容易造成不耐用。

三、轴承选择依据

主轴承受的切削力分为径向力和轴向力应根据主轴的来选择轴承的匹配形式:

后端定位多用于普通精度的机床的主轴部件;两端定位一般用于较短或能自动预紧的主轴部件;前端定位一般多用于高精密机床的主轴部件

四、选择滚动轴承的基本原则

一.滑动轴承具有承载力高,抗震性好,工作平稳可靠,噪音小,寿命长等特点。滑动轴承多应用于主要应用于低速,重载的场合。例如:工程机械、海洋设备、水利工程、航空航天、铁路等领域。具体为:

在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合,如内燃机曲轴轴承、轧钢机轧辊轴承;

2.对精密度要求很高、又不许有振动的场合,一般的滚动轴承难于胜任,常选用滑动轴承;

3.一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位, 如船舶的推进轴等。

二.滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。应用于机器、仪器。

一般用于比较小的机械设备中,转速较高的地方, 如电机,齿轮箱等等;

常用于一些需降低阻力的活动部件上,如自行车上的轴承。

五、轴承选型基本原则

轴承材料的选择是设计师依据轴承工况和轴承零件的功能要求进行的。

滚动轴承主要由套圈,滚动体,保持架和其他一些零件所组成,其零件材料可划分为:

(1)套圈与滚动体材料;

(2)保持架材料;

(3)其他零件如铆钉,防尘盖,密封圈等材料。

上述零件所使用的材料多种多样,由于它们的理化和机械性能不同,因而各具有不同的特性,以适应各种不同工况和环境下工作的要求。轴承材料选择恰当与否直接关系到能否满足机构的功能与使用要求,对轴承工作性能和疲劳寿命具有决定性的影响。通常在材料选择正确的情况下,只要配合与安装、润滑与维护保养正常,轴承就会获得良好的工作性能和满足可靠性要求。

这里扼要叙述轴承套圈、滚动体和保持回材料的应用情况。

1.保持架用材料

(1)绝大多数轴承都采用钢质保持架,应用最广泛的是低碳钢板冲压浪形、筐形、盒形等保持架,适用于用高碳铬轴承钢的轴承工况和环境;用中碳不锈钢板冲压的保持架适用于用耐腐蚀轴承钢的轴承工况及环境。

(2)用有色金属优良光洁的表面质量。在高温条件下工作,可采用硅青铜制造实体保持架,工作温度可达315摄氏度;由于铝材的强度比黄铜低,比重轻,因而常用铝代黄铜制造实体保持架,主要适用于转速较高、比重较轻、耐腐蚀等工况。

(3)用工程塑料制造保持架,近年来又有较大发展,主要是因为它具有一定的耐腐蚀性能,自润滑性能好,摩擦阻力小,取材方便,价格便宜,制造容易等优点,但易“老化”。目前所采用的增强尼龙66应用最广泛,它能持续工作的温度范围为-40~120摄氏度。

聚四氟乙烯强度较高,自润滑性能好,持续工作温度可达300摄氏度,酚醛胶布有很高的机械强度,良好的耐磨耐热性能,但成本昂贵,适用于高速旋围,工作温度为-40~150摄氏度,瞬时可高达180摄氏度。

2.套圈和滚动体用材料

(1)高碳铬轴承钢

绝大多数轴承套圈和滚动体都彩用专用钢材制造。用高碳铬轴承钢(GCr15和GCr15SiMn与ZGCr15和ZGCr15SiMn)制造套圈和滚动体,其零件硬度如下:

用GCr15和ZGCr15材料制造的套圈和滚子为HRc61~65,钢球为HRc62~66;

用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn材料制造的套圈和滚子为HRc60~64,钢球为HRc60~66。

用高碳钢铬轴承钢制造的轴承一般适用于工作温度为-40~130度范围,油与脂润滑正常。可满足一般机械的要求。

高碳铬轴承钢轴承零件经高温回过火后,其适应工作温度可高达250度。

随着冶炼技术的进步,高碳铬轴承钢可以采用不同的冶炼方法,如真空冶炼技术等可使钢材的内在质量大大改革,尢其是钢中含氧量及其所形成的非金属夹杂物有明显的减少。用这种高碳铬轴承钢制造的轴承,其疲劳寿命能成倍的增长。

根据大量试验对比数据表明,不同冶炼方法所获得GCr15、GCr15SiMn、ZGCr15、ZGCr15SiMn轴承钢制造轴承。

(2)渗碳轴承钢

用渗碳轴承钢等制造的套圈和滚动体,其硬度为:套圈和滚动体为HRc60~64,一般适和于工作温度为-40~140摄氏度范围,油与脂润滑正常,能在较大冲击振动条件下使用,如机车车辆及轧钢机用轴承等,但该钢种的热处理工艺比较复杂。

(3)耐热轴承钢

用耐热轴承钢制造的套圈的滚动体,其硬度:套圈和滚子为HRc60~64,钢球为HRc61~65,在润滑正常的情况下,适用于工作温度为120~250摄氏度,如航空发动机、燃气涡轮机等主轴工作条件。

(4)耐腐蚀轴承钢

用耐腐蚀轴承钢制造套圈和滚动体,其硬度为:套圈和滚动体不应低于HRc58,适用于水、硝酸、化学试剂等腐蚀性介质,温度为-253~350摄氏度。

六、轴承的选配原则

答:轴承压装力计算公式:

:P=fP(XR+YA)

式中:fP--载荷系数X--径向载荷系数Y--轴向载荷系数(可暂选一近似中间值)表:径向载荷系数X和轴向载荷系数Y(摘自1989年轴承样本)

注:

1)C0是轴承基本额定静载荷;a是接触角。实用时,X、Y、e等值应按目前最新国标GB6391-1995查取。

2)表中括号内的系数Y、Y1、Y2和e的详值应查取手册,对不同型号的轴承,有不同的值。

3)深沟球轴承的X、Y值仅适用于0组游隙的轴承,对应其它游隙组的X、Y值可查取轴承手册。

4)对于深沟球轴承和角接触轴承,先根据算得的相对轴向载荷的值查出对应的e值,然后再得出相应的X、Y值。对于表中未列出的A/C0值可按线性插值法求出相应的e、X、Y值。

5)两套相同的角接触球轴承可在同一支点上“背对背”、“面对面”或“串联”安装作为一个整体使用,这种轴承可由生产厂选配组合成套提供,其基本额定动载荷及X、Y系数可查取轴承手册。

七、轴承选择原则包括哪些

要做好高压防爆电机滚动轴承的选型,首先要了解防爆电机现场使用工况,主要包括电机所驱动的负载(泵,风机,压缩机等)、工作制、是否频繁启动、载荷是否波动等;其次在充分分析现场工况的基础上,选定滚动轴承的类型,并确定前后轴承的配置;后根据轴承寿命计算选用滚动轴承的大小。

 在高压防爆电机中使用的滚动轴承主要有:深度球轴承,角接触球轴承,四点接触球轴承、圆柱滚子轴承,各种轴承的使用特点和性能参数可参考轴承制造商的选型样本。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
上一篇:返回栏目