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三一奔驰泵车怎么切换泵送(三一泵车水泵使用方法?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-04-12 20:08   点击:298  编辑:admin   手机版

一、三一泵车水泵使用方法?

以下是使用流程总结:

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作

二、三一泵车高低压转换?

将油缸进油管和出油管调换就可以实现高低压切换,进油管接有杆腔(靠近输送管端)就是低压泵送。反之则是高压泵送

三、三一泵车领跑者说明书?

以下是使用流程总结:

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。

按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作。

四、三一泵送怎么设置?

没有泵送压力调节阀,有自动高低压换的就切换下,没有的就看下主油缸的尾巴按提示切换(闸板泵没得),如果还打不动,就调混凝土试试(很多人混凝土打不动都怪泵不行),再不行就找技术人员帮你看看

五、三一国五奔驰柴油泵车操作方法?

以下是使用流程总结:

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。

按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作

六、奔驰三一泵车怎么挂泵?

驾驶室行驶作业旋钮就能转换,但要打泵的话切换到作业还要按确认按钮

七、奔驰泵车怎么转换泵送?

首始喝先仪表盘上会有 P R N D 的图标盆棍戴,在最右边有 E 的图标,

2.

然后在换档车的切换在中控台中间那一行四个按键其中的,E→S,就可以切换舒适模式和运动模式了。

3.

或粒肤者有些车是在四闪灯开关旁边有个按键,空调面板的上面,写着E/S。按一下就切换了

八、三一泵车c10转换步骤?

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作

九、三一泵车泵送切换行驶步骤?

三一泵车泵送和行驶是两种不同的操作模式,普通的切换行驶模式并不需要太多的步骤,只需要按照以下步骤即可:

1. 首先停止泵送操作,让泵车停止出料。

2. 关闭液压系统,将泵送控制台上的所有开关归零,确保所有液压泵处于关闭状态。

3. 切换到行驶模式,在驾驶室操作台上按下行驶开关。

4. 启动引擎,将档位切换到适当的档位,慢慢加速。

5. 当需要再次进行泵送时,按照相应的泵送操作步骤重新启动液压系统,并连通泵送管路,即可进行泵送操作。

十、三一泵车自动挡转换流程?

56米三一奔驰底盘自动挡泵车可以通过以下步骤实现泵送和切换泵送:

1. 使泵送总开关处于ON状态。

2. 启动车辆的发动机,并将自动挡经过空挡向前挂到1档或2档。

3. 确认压力泵的启动电机与电源连接并通电,此时液压系统已经可以正常工作。

4. 在进行泵送之前,必须检查伸缩臂是否卡住或存在松动,同时确保液压缸、电气系统和泵送管道等部分均处于正常工作状态。

5. 开始泵送,首先按下伸缩臂的伸展按钮,将臂伸出到所需要泵送的位置,然后按下泵送按钮,开始将混凝土泵送到泵送管道中。如果需要更改泵送方向,则需要按下泵送方向切换按钮,将方向切换为正向或反向。

6. 在泵送完成后,需要按下急停按钮,将泵车停止工作。此外,还需要将伸缩臂收回到原始位置,并清理泵送管道。

总之,56米三一奔驰底盘自动挡泵车的泵送流程需要仔细检查和确认各部分是否能够正常工作,以确保泵送过程安全可靠。在泵送完成后,需要将其停止工作并彻底清洗,以防止混凝土残留在管道和泵送系统中,从而导致事故的发生。

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