1. 输送混凝土的泵
答：混凝土地泵输送时，摇控开关上有正泵和反泵二档，关正泵时，输送混凝土，反泵则向下回。
2. 输送混凝土的泵车,其输送动力是
泵车即混凝土泵车：利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。
然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
地泵即混凝土地泵：是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送，是现有混凝土输送设备中比较理想的一种，它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，可实现混凝土的连续泵送和浇筑。
用于等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
主要分为闸板阀混凝土地泵和S阀混凝土地泵；进一步细分还可分为电泵和柴油泵两种。车载泵、地泵，是施工现场很常见的砼泵设备，他们各有优势，其费用据按照泵送砼价格来。
砼浇捣，有方量和位置等不同，如高层建筑，车载泵臂长等因素，就要结合天泵，而对梁板柱等浇捣时要移位等，用车载泵就比较方便，像大型地下室，砼方量多，就用地泵或因车载泵臂长限制等因素也要用地泵，地泵长度是可以水平接长的。
他们各自有长处和短处，要看现场工程情况考虑，最主要的是快速便捷、避免施工冷缝出现。
3. 混凝土泵输送泵
小型混凝土输送泵体积小，功率小。是介于细石泵、砂浆泵和大型混凝土输送泵的一种。在农村3、4层民房建设中，小型混凝土输送泵有很强的实用性。因为它不仅仅节省了建设过程中的成本，缩短工期。而且对小型施工项目而言，小型混凝土输送泵解决了传统施工时，简单用人力运送混凝土费时费力的困难。农村小型混凝土输送泵实用吗,购买时注意哪些呢？
1.购买时要根据工程自身需要的型号和技术参数进行分析。通过看三民重科混凝土输送泵的型号和技术参数表我们可以了解到它的输送能力、泵送扬程、功率、泵送高度等，这样就可以选择合适的小型混凝土输送泵。
2.其次，可以看小型混凝土输送泵的零部件配置。比如看：混凝土输送泵的电气控制部分，采用的是哪些品牌的接触器，继电器等等。还有就是混凝土输送泵的液压泵是否使用全液压系统控制。
3.厂家售后服务。产品购买了，客户更关心售后服务。因为在使用过程中会出现一些问题，这些问题我们都无法预料。
以上就是农村小型混凝土输送泵价格采购事项。三民重科是一家专注于混凝土机械设备品质制造，集研发、制造、销售、服务于一体的厂家，其自主研发了很多在国内具有领先品质的混凝土泵车，如混泥土输送泵、细石砂浆泵、车载泵、工业泵，搅拌泵车等搅拌泵送一体化设备；泵车及小型泵车；拖泵、隧道湿喷机等系列产品均具有独立知识产权和专利技术，另外还能为用户量身订做相关个性化产品
4. 输送混凝土的泵车叫什么
混凝土泵车c10利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
5. 输送混凝土的泵车
混凝土泵车的种类：
1.汽车泵--自身带有一定长度的臂架，其优点是转移作业场地快，布料作业灵活，适合低于60米建筑的浇注作业。特别适合基础、圈粱、楼梯、立柱的浇注作业。但购置成本贵、操作要求复杂、使用及维修费用高。
2.固定泵(拖泵、地泵)--以动力源区分有柴油发动机和电动机。其优点是购置成本低、操作简单、使用及维修费用低，适合高于60米建筑的浇注作业，特别适合高层或超高层的浇注作业。缺点是转移作业场地慢，布管作业烦琐。3.车载泵--以将固定泵装置汽车底盘上的一种固定泵的变形。其优点是转移作业场地快，购置成本适中、操作简单、使用及维修费用低，适合高于60米至200米内建筑的浇注作业。
4.搅拌车自带的泵车--是在搅拌车卸料斗下面装了个小泵并带20多米的臂架。主要用于小方量的场合浇注之用。
6. 输送混凝土的泵是什么泵
泵车需要电源，还要泵管才能把砼输送到指定的位置，收费比汽车泵要便宜多了。汽车泵不需要另接电源、和泵管，车上就具备了直接输送砼的条件，收费要比泵车多一些。
首先应该从混泥土输送泵的型号和参数表着手分析。通过看三民重科混凝土输送泵的型号和参数表我们可以知道它的输送量、动力类型、功率、泵送高度等，再根据施工的环境和施工对象，选择合适的混凝土输送泵。
然后就得看混凝土输送泵的元件配置了，比如看：混凝土输送泵的“心脏”——液压泵，液压泵的“助手”液压阀，混凝土输送泵的电气元件比如：接触器、断路器、继电器等元件的档次和品牌。
其实，选购小型混凝土泵时不仅要选品牌、选性能、选元件档次还要看其售后服务水平和产品的性价比。
7. 混凝土泵混凝土输送泵
原理：利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。(目前有：遥控臂式泵车，和托泵车两种。
有液压传动式和机械传动式。液压传动式混凝土泵由料斗、液压缸和活塞、混凝土缸、分配阀、y形管、冲洗设备、液压系统和动力系统等组成
8. 输送混凝土泵管口怎么防护
首先，冬季施工混凝土使用冬施混凝土，根据需要添加防冻剂、早强剂等适量的外加剂。骨料不得含有冰雪、冻块。应使用强度较高的水泥（42.5及以上），采用较小的水灰比（小于0.55）。
∆ 混凝土骨料
· 混凝土搅拌用水须加热，骨料如有必要也须加热，并有覆盖保温措施，并掺加抗冻性能达到-15℃的防冻剂，保证混凝土出机温度不低于10℃。
∆ 防冻剂
· 尽量安排距离较近的搅拌站供料。运输罐车应使用保温被覆盖，保证混凝土出罐温度不低于10℃。泵管应使用保温被缠裹，减少温度损失，保证混凝土入模温度不低于5℃。
∆ 罐车保温
· 混凝土浇筑尽量安排在一天中气温相对较高的时间段，快速施工，分层浇注，分层厚度每层不得大于400mm，模板应有相应的保温措施。
∆ 泵管保温
· 混凝土采用综合蓄热法覆盖保温养护，禁止洒水养护，保温材料撤除时，砼表面与大气温差不得超过15℃。
∆ 混凝土覆盖保温
· 及时测温，测温项包括混凝土出罐温度，入模温度，大气温度等。大气温度4次/昼夜，砼养护温度，4Mpa前12次/昼夜，4Mpa后4次/昼夜。测温点位置按规范要求布设。
∆ 测温
· 混凝土试块留置：标养28d试块2组，同条件养护试块5组（一组用于测试临界强度，一组为结构实体检测，一组用于拆模前强度依据，一组用于检验冬转常温养护28d后的混凝土强度，一组备用）。
∆ 混凝土试块
冬季混凝土施工的一般原理
混凝土拌合物浇筑后之所以逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长液较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变成固相（冰）。这时参与水泥水化作用的水减少了。因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。温度继续下降，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全液相变为固相时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不在增长。
水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500 kg/平方厘米的膨胀应力。这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土收到不同程度的破坏（即早起受冻破坏）而降低强度。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力，从而影响混凝土的抗压强度。当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各种空隙，而降低混凝土的密实性及耐久性。
由此可见，在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键，国内外许多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验。研究结果表明，新浇筑混凝土在冻结前有一段预养期，可以增加其内部液相，减少固相，加速水泥的水化作用。试验研究还表明，混凝土受冻前预养期愈长，强度损失愈小。
混凝土化冻后（即处在正常温度条件下）继续养护，其强度还会增长，不过增长的幅度大小不一。对于预养期长，获得初期强度较高（如达到R28的35%）的混凝土受冻后，后期强度几乎没有损失。而对于安全预养期短，获得初期强度比较低的混凝土受冻后，后期强度都有不用程度的随时。由此可见，混凝土冻结前，要使其在正常温度下有一段预养期，以加速水泥的水化作用，使混凝土获得不遭受冻害的最低强度，一般称临界强度，即可达到预期效果。对于临界强度，各国规定取值不等，我国规定为不得低于设计强度等级的30%，也不得低于35千克每平方厘米。
混凝土冻害的危害：
1）降低混凝土强度
2）造成混凝土裂缝
3）混凝土中钢筋的锈蚀
4）降低混凝土耐久性能
· 施工前的准备工作
（1）混凝土浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪及垃圾，尤其是新老混凝土交接处（如梁柱交接处），但不得用水冲洗。
（2）浇筑前应准备好混凝土覆盖用保温材料，如塑料薄膜、彩条布、棉毡和草帘等，做好相应的防冻保温措施。并采取必要的挡风、封闭措施，以提高保温效果。
（3）不得在冻土层上进行混凝土浇筑，浇筑前，必须设法升温使冻土消融。混凝土接槎时，应预热旧槎，浇筑后加强保温，防止接槎受冻。
（4）如果混凝土的坍落度过小，不能满足施工要求时，可在混凝土公司技术人员的指导下，使用外加剂调整，严禁用加水的办法调整混凝土坍落度。
· 混凝土浇筑
（1）为保证混凝土的浇筑质量，防止温度发生变化影响质量，混凝土运至施工单位浇筑地点后应尽快浇筑，宜在90min内卸料；采用翻斗车运输时，宜在60min内卸料。
（2）冬施期间泵车润管水不得放入模板内；润管用过的砂浆也不得放入模板内，更不准集中浇筑在构件结构内。
（3）在浇筑过程中，施工单位应随时观察混凝土拌合物的均匀性和稠度变化。当浇筑现场发现混凝土坍落度与要求发生变化时，应及时与混凝土公司联系，以便及时进行调整。进入浇筑现场的混凝土严禁随意加水，更应杜绝边加水边泵送浇筑的行为发生。
（4）当楼板、梁、墙、柱一起浇筑时，先浇筑墙柱、混凝土沉实后，再浇筑梁和楼板。浇筑墙、柱等较高构件时，一次浇筑高度以混凝土不离析为准，一般每层不超过500mm，捣平后再浇筑上层，浇筑时更注意振捣到位，使混凝土充满试模，不在显著下沉，无明显气泡排出。
（5）分层浇注厚大的整体式结构混凝土时，已浇注层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃。采用加热养护时，养护前的温度不得低于2℃。
（6）混凝土的入模温度不得低于5℃，浇注后，对混凝土结构易冻部位，必须加强保温以防冻害。
· 适时合理的抹压
（1）冬期混凝土初凝时间一般为8~12小时，终凝为12~16小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留下指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量。
（2）混凝土初凝前用刮尺赶平，用木抹子第一次抹面，初凝后到终凝前用铁抹子碾压表面数遍，将表面不均匀、不规则裂缝闭合，最后用收光抹子第二次抹面，闭合收水裂缝，随后立即在混凝土表面覆盖塑料薄膜，使混凝土内蒸发的游离水积在混凝土表面进行保温养护，在薄膜上再盖草帘子。
· 混凝土的养护
（1）混凝土经过相关施工工艺处理后，应及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘、棉毡等保温养护，以保证混凝土初凝前不受冻。根据施工工程部位及气温情况，可参照以下方法进行覆盖：当气温在0℃~5℃时，盖一层棉毡或草帘和一层塑料薄膜；当气温在-5℃~0℃时，盖两层棉毡或草帘和一层塑料薄膜；当气温在-10℃~-5℃时，盖三层棉毡或草帘和一层塑料薄膜；当气温低于-10℃时，盖四层棉毡或草帘和一层塑料薄膜，低于-15℃时应采用加温和其他材料（如岩棉、苯板等）进行保温，其保温层厚度，材质应根据计算确定。
（2）养护初期，派专人负责测温并详细记录整个养护期的温度变化，每昼夜最少四次测量混凝土和环境温度以便发现问题及时采取措施补救。
（3）在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘、麻袋等保温材料并扎牢然后再浇筑混凝土。
（4）混凝土终凝后应立即进行覆盖保温养护，按国家标准要求养护时间不得少于14天，若早期养护不到位，其28天强度将受很大影响。
（5）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度骤降而产生裂缝。
· 模板牢固，适时加荷、拆模
（1）拆模时混凝土必须达到规定的拆模强度，过早拆模、承重会导致混凝土表面撕裂产生裂缝等质量问题。在混凝土未达到1.2MPa前，不准在幼龄混凝土上面踩踏、支模和加荷。不要过早在楼板上进行施工作业或堆放重物，以减少或避免结构产生收缩变形裂缝。
（2）混凝土拆模时要注意拆模式时间及顺序，特别对于梁、墙板等结构应适当延长拆模时间，拆模后应继续进行养护。
（3）模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击或动力荷载的作用。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。
（4）根据同条件养护的试块强度决定拆模时间。
冬季混凝土施工方法
1、冬季混凝土施工方法选择
从上述分析可以知道，在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：
1）如何确定混凝土最短的养护龄期；
2）如何防止混凝土早期冻害；
3）如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求
实际工程中，要根据施工时的气温情况，工程结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况），工期紧迫程度，水泥的品种及价格，早强剂、减水剂、抗冻剂的性能及价格，保温材料的性能及价格，热源的条件等，来选择合理的施工方法。一般来说，对于同一个工程，可以有若干个不同的冬季施工方案。一个理想的方案，应当用最短的工期、最低的施工费用，来获得最优良的工程质量，也就是工期、费用、质量最佳化。目前基本上采用以下4中方法。
2、冬季混凝土施工方法种类
1）调整配合比方法
主要适用于在0℃左右的混凝土施工。具体做法：①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅酸盐水泥的7天强度，效果较明显。②尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。③掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌合物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。④掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。应用较普通的有硫酸钠（掺用水泥用量的2%）和MSF符合早强试水剂（掺水泥用量的5%）。⑤选择颗粒硬度和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相同。
2）蓄热法
主要用于气温-10℃左右，结构比较厚大的工程。做法是：对原材料（水、砂、石）进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇灌以后，还储备相当的热量，以使水泥水化放热较快，并加强对混凝土的保温，以保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力。此法工艺简单，施工费用不多，但要注意内部保温，避免角部与外露表面受冻，且要延长养护临期。
3）抗冻外加剂
在-10℃以上的气温中，对混凝土拌合物掺加一种鞥呢降低水的冰点的化学剂，使混凝土在负温下仍处于液相状态，水化作用能继续进行，从而使混凝土强度继续增长。目前常用有氧化钙、氯化钠等单抗冻剂及亚硝酸钠加氯化钠符合抗冻剂。
4）外部加热法
主要用于气温-10℃以下，而构件并不厚大的工程。通过加热混凝土构件周围的空气，将热量传给混凝土，或直接对混凝土加热，使混凝土处于正温条件下正常硬化。
①火炉加热，一般在较小的工地使用，方法简单，但室内温度不高，比较干燥，且放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化，影响质量。
②蒸汽加热。用蒸汽使混凝土在湿热条件下硬化。此法较易控制，加热温度均匀。但因其需要专门的锅炉设备，费用较高。且热损失较大，劳动条件亦不理想。
③电加热。将钢筋作为电极，或将电热器贴在混凝土表面，便电能为热能，以提高混凝土的温度。次方法简单方便，热损失较少，易控制，不足之处是电能消耗大。
④红外线加热，以高温电加热或气体红外线发生器，对混凝土进行密封辐射加热。
冬季混凝土施工技术措施
1、冬季施工混凝土组成材料的要求
骨料：骨料中不得有冰块、雪团和有机物，应清洁、级配良好、质地坚硬；
水：采用可饮用的自来水；
外加剂：选用防冻剂，防冻剂的作用机理是在规定的负温下显著降低混凝土的液相冰点，使混凝土在液态不结冰，保证水泥的水化作用，在一定的时间内获得预期的强度，防冻剂应通过技术鉴定，符合质量标准，并经实验室试验掌握其性能；
水泥：显著活性高、水化热大的普通硅酸盐水泥。
2、冬季混凝土搅拌及运输的要求
混凝土的搅拌：
混凝土搅拌选用加热水的方法，80℃以上的热水不得与水泥直接接触，先将热水与骨料拌合而后掺入水泥搅拌混凝土，以避免水泥假凝，混凝土搅拌的时间不得少于3分钟。另外，必要时对搅拌机周围进行防护并通暖保温。
混凝土的养护：
混凝土浇筑完成后马上用塑料布覆盖保持水份，同时在塑料布外侧覆盖保温被进行保温，保温被的覆盖应整齐、严密，使混凝土温度不至于下降过快，避免混凝土冻害的发生。适当延长混凝土养护的时间，以不少于15天为宜。
加做两组混凝土同条件试块放在现场环境中，以便随时得到同条件下混凝土的抗压强度。
3、冬季混凝土测温的要求
混凝土的测温工作：
在混凝土中埋设导线设专人进行测温，包括大气温度、混凝土的出罐、入模温度、混凝土内部温度，如有异常及时采取措施。