1. 滚轮式输送机图片
输送机纵梁简单的加工步骤1、安装位置：
滚轮式防滑保护装置的滚轮速度传感器应安装在下胶带上表面或上胶带下表面，并应保证胶带与滚轮有足够的摩擦力。安装时应在传感器的支架部位制作支架。
2、保护动作：
当输送带速度在10s内均在(50%-70%)Ve(Ve额定带速)范围内，或输送带速度小于等于50%Ve时，或输送带速度大于等于110%Ve时，打滑保护装置应能报警。
3、特性测试：
按正常保护监视状态，要求连接好打滑保护装置，接通电源将被测速度调整到正常状态，使被试打滑保护装置处于正常监视状态。然后调节被测速度，让速度处于应保护状态，观察并记录打滑保护装置的报警信号、延时时间、接点输出和速度保护值等状况。重复三次。
2. 输送机 滚轮
1、在皮带输送机打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止；
2、可调整张紧行程来增大张紧力；
3、重新硫化或加大张紧行程；
4、调整拉紧装置，加大初张力；
5、及时检修和更换尾部滚筒轴承。皮带打滑会出现的现象有：
1、会出现汽车无力，上坡加不起油；
2、没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，主要的是加油门不畅通、加速无力。
3. 斗式输送机滚轮
斗式提升机斗式提升机怎么拆卸？
1、放下吊蓝，再落自升平台，即将提升滑轮组件置于立柱顶部，先稍向上提起平台，拉动自翻爬爪尾部绳子使爬爪倾斜离开立柱，并将绳端系在平台上，保持爬爪倾斜，反摇手动卷扬机使平台下移一个标准节，放松爬爪尾绳，使平台卡在下移的标准节上，从立柱顶取下提升滑轮组件置于平台上，并上升吊蓝。
2、用平台上的扒杆将上一划标准节卸下，放入已上升的吊蓝内，将卸下的标准节运至地面卸下来，再按步骤1放下下一个标准节，如此重复，将标准节一组一组的拆下。
3、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组，不可把所有附着架同时拆除，外封闭脚手架也应随立柱一步一步地拆除，以防拆架时晃动。
4、拆到只有两组标准节进就开始拆下吊蓝，撑杆放下平台，卸标准节，地梁等。
TB板链斗式提升机是电厂斗式提升机的常选型号，我们公司使用了多台，对TB板链斗式提升机链条磨损过快故障采取了有效的防止措施，主要有：
1、TB型斗式提升机由于长时间运转，链条、头轮、尾轮齿轮等可能会出现一定程度的磨损，这样在提升机运行过程中，链条就会出现晃动，链条晃动以后运行至头轮（尾轮）部位时，链条和齿轮咬合不正常，容易发出咯噔咯噔的噪音。处理方法：调节拉紧螺栓，将链条拉紧。
2、由于斗式提升机在卸料过程中不可避免的会出现撒料现象，物料洒落在头轮或尾轮上，造成头轮及尾轮被物料覆盖，在提升过程中，甚至出现齿轮打滑加剧齿轮的磨损。尾轮齿发生不同程度的磨损，链条的个别链板也磨出许多凹痕。处理办法：检查头轮及尾轮部位的受损情况，及时清理头轮和尾轮上附着的物料，如果出现断齿及时进行更换，避免影响设备运转。
3、安装过程中的问题是头轮和尾轮不在一条中心线上，造成链条在运行过程中偏离，链条一边磨损严重，长时间使用以后链条容易损坏出现断裂。处理方法：对斗式提升机头轮和尾轮的位置进行调整，找准中线，然后重新试运行。
4、对更换新链条技术改进和要求:
1)优化结构，强化加工工艺，保证零件的加工装配精度。
2)优化选材和热处理工艺，提高耐磨和抗疲劳性能。
4. 滚动输送机
输送带背面布层面和钢板的摩擦系数在2.0
输送带摩擦系数是个相对值，对于不同的输送带和不同的传动形式输送带摩擦系数都会有变化，甚至使用时间长短也有一定的关系。
1、输送带一般使用托板和托辊，输送带背面布层面和钢板的摩擦系数在2.0，托辊的话摩擦力会变小，因为滚筒是滚动摩擦，托板是滑动摩擦；
2、很多状况下对于托板类滑动摩擦，为了降低摩擦系数，会采用一些助滑材料，主要的助滑材料是特氟龙材料，特氟龙摩擦系数低是他的一个重要特点；
3、一般摩擦系数只是针对皮带背面和托板或者托辊之间的问题，那还有一些产品和输送带之间的摩擦力的问题，比如需要产品可以在输送带表面滑动，这就需要输送带表面摩擦系数低，这就需要知道产品的一些参数，合理选择输送带。
5. 滚轮式输送机图片大全
带式输送机可以通过滚轮驱动，但也需要遵守一定的规定，以保证带式输送机的正常运行。带式输送机应遵守下列规定有：
1.必须使用阻燃输送带。带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。
2.巷道内应有充分照明。
3.必须设置驱动滚筒防滑保护、堆煤保护、防跑偏装置和急停装置。
4.应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。
5.在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须敷设：(1)输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置。(2)在机头和机尾防止人员与滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。
6.倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置;下运时，必须装设制动装置。
7.液力偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速型液力偶合器不受此限)。
8.带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设置过桥。
9.带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。
6. 滚筒输送机图片
传动滚筒的选型
传动滚筒是传递动力的主要部件,它是依靠与输送带之间的摩擦力带动输送带运行的部件。传动滚筒根据承载能力分为轻型、中型和重型三种。同一种滚筒直径又有几种不同的轴径和中心跨距供选用。
①轻型轴承孔径80~100mm。轴与轮毅为单键联接的单幅板焊接筒体结构。单向出轴。
②中型轴承孔径120~180mm。轴与轮毅为胀套联接。
③重型轴承孔径200~220mm。轴与轮毅为胀套联接,筒体为铸焊结构。有单向出轴和双向出轴两种。
输送机的传动滚筒结构有钢板焊接结构及铸钢或铸铁结构,驱动滚筒的表面形式有钢制光面滚筒、铸(包)胶滚筒等,钢制光面滚筒主要缺点是表面摩擦系数小,一般用在周围环境湿度小的短距离输送机上。铸(包)胶滚筒的主要优点是表面摩擦系数大,适用于环境湿度大、运距长的输送机,铸(包)胶滚筒按其表面形状又可分为光面铸(包)胶滚筒、人字形沟槽铸(包)胶滚筒和菱形铸(包)胶滚筒。
人字形沟槽铸(包)胶滚筒是为了增大摩擦系数,在钢制光面滚筒表面上,加一层带人字沟槽的橡胶层面,这种滚筒有方向性,不得反向运转。人字形沟槽铸(包)胶滚筒,沟槽能使水的薄膜中断,不积水,同时输送带与滚筒接触时,输送带表面能挤压到沟槽里,由于这两种原因,即使在潮湿的场合工作,摩擦系数降低也很小。考虑到本设计的实际情况和输送机的工作环境用于工厂生产,环境潮湿,功率消耗大,易打滑,所以我们选择这种滚筒。铸胶胶面厚且耐磨,质量好而包胶胶皮易掉,螺钉头容易露出,刮伤皮带,使用寿命较短,比较二者选用铸胶滚筒