1. 三一重工消防车事业部
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于中国专用汽车之都、炎帝神农故里、编钟古乐之乡——湖北省随州市，是湖北省车工业走廊的中心节点，有几百家汽车零配套工厂，北临中国汽车制造基地——十堰，东临人才培养摇篮——武汉。汉十、随岳、麻竹高速及107、312、316国道贯穿而过，良好的区位优势为神百公司的发展提供了得天独厚的有利平台。
公司是国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造企业，国内知名石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商，现已具备年产6000台专用车的生产规模，并先后通过IS9001-2000国际质量体系认证和国家3C认证。 湖北神百专用汽车有限公司是三一随车吊和三一帕尔菲格随车吊的湖北省总代理商。
生产产品有：随车起重运输车(随车吊)、挖机平板运输车、冷藏车、多功能洒水车、多功能扫路车、垃圾运输车、高空作业车、吸污车、吸粪车、道路清障拖车、各种半挂车、全挂车、等系列专用汽车，以及电动扫地车、电动消防车、电动环卫车、电动巡逻车等一系列新能源特种车辆产品。 公司自成立以来，一直秉承“诚信，务实，追求卓越品质”的经营理念，奉行“严格管理，精心制作，质量为本，顾客满意”的质量方针，依托汽车改装之都的生产技术优势，全心致力于各类专用汽车和新能源特种车辆的研发生产。
2. 三一重工 消防车
泵车取力器是将车停稳，将变速箱挂入空挡，拉上手刹，再挂入取力器。
汽车取力器操作流程是先踩住离合器，挂上空挡，打开取力器，然后打开升降开关：
1、取力器是一套变速齿轮，与变速器采用齿轮连接，与举升泵轴连接，是变速器中的一个独立挡位，使用远程操纵系统方式，并配有气动、液压控制装置；
3、在驾驶室仪表板上设置开关，用手指轻轻触摸即可实现动力输出的离合，达到使用加油门的目的，举升泵即可运行；
3、举升泵是一种液压装置，举升轿厢，实现举升功能。发动机最大扭矩的取力器通常位于离合器和变速器之间的变速器轴上，主要用于水泥泵车、高空消防车等需要大功率的专用车辆上。
3. 三一重工消防车事业部文化
三一260吨汽车吊挂驱力的方法：
驱力开关在方向盘左手下，挂4挡提起来就是了。驱力器就是：
1、一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，踩下离合器，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了；
2、举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、吊车等都有该功能。取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力；
3、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐，带动液压泵和卷扬机进行吊装作业等。
4. 三一 消防车
1.中联重科股份有限公司
成立时间：1992年
中联重科股份有限公司是我国一个非常有名的消防车生产商，该公司旗下的主营业务围绕着工程机械和农业机械的研发与制作而展开，旗下的生产种类非常丰富，迄今为止已有600多个品种的主导产品。
2.徐州工程机械集团有限公司
成立时间：1989年
徐州工程机械集团有限公司是我国一个在工程机械行业非常出色的消防车生产商，该公司经过32年的业务发展，规模逐渐的扩大，现今已经是工程机械行业中产品种类非常齐全的大型企业之一。
3.豪士科安全装备（苏州）有限公司
成立时间：2018年
豪士科安全装备（苏州）有限公司是我国一个发展速度非常快的消防车生产商，该公司有着美国大集团的背景，旗下的主营业务范围就是生产和销售各类安全装备、运输设备、防撞包和汽车零部件。
4.三一重工股份有限公司
成立时间：1989年
三一重工股份有限公司是我国一个有着三一集团背景的消防车生产商，经过几年的业务发展就成功的在证券交易所挂牌上市，该公司还收购了德国著名的普茨迈斯特公司，创下了壮举。
5.湖北合力专用汽车制造有限公司
成立时间：2002年
湖北合力专用汽车制造有限公司是我国华中地区知名度非常高的消防车生产商，该公司是由之前的国营企业天风汽车集团演变而来，有着非常深厚的历史背景和技术人员，旗下有着专门的汽车生产基地。
6.东风随州专用汽车有限公司
成立时间：2004年
东风随州专用汽车有限公司是国内一家口碑非常不错的消防车生产商，是我国一家集开发、生产和销售为一体的专用汽车生产商，经过十几年的业务发展，公司旗下已有汽车16大系列176种产品，在世界十大救护车品牌排行榜中。
7.陕西汽车集团有限责任公司
成立时间：1968年
陕西汽车集团有限责任公司是我国一个有着53年成立历史的消防车生产商，旗下对于各类汽车的制造是非常专业的，对于各类重型越野车、重型卡车和消防车都有生产，是我国的特大型汽车企业集团。
8.中国重型汽车集团有限公司
成立时间：1930年
中国重型汽车集团有限公司是我国一个专业生产重型汽车的大型企业集团，该集团是由之前的济南汽车制造总厂演变而来的，迄今为止已有91年的悠久历史了，旗下的汽车产品远销海内外。
9.湖北楚胜汽车有限公司
成立时间：2002年
湖北楚胜汽车有限公司是我国一家非常专业的消防车生产商，该公司旗下的主营业务范围就是生产和销售各类专用汽车、专用半挂车、汽车挂车、汽车车厢和其他金属结构，业务范围广泛。
10.江南专用特种汽车公司
成立时间：1995年
江南专用特种汽车公司是我国一家经国家批准的国家专用汽车定点改装公司，该公司受到了各个专业部门的认证，旗下对于各种高空作业车、道路清障车、消防车、洒水车和环卫专用车系列等都有生产。
5. 三一重型抢险救援消防车
变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。
1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆。
2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。
3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。
4、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
5、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。
6、变速箱故障。除了发动机就属变速箱重要了，一般情况下变速箱不会出问题，但是出问题后维修起来比较麻烦，比如某个齿轮或拨叉出现问题，都会导致挂不上档的故障。
7、压盘故障。好多车出现离合器重，热车难挂档故障，大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障，要更换压盘，这个维修起来相对复杂，要把整个变速箱抬下来，才能更换压盘。
6. 三一重工消防车事业部工作怎么样
三一消防车的消防泵皮带换的方法：
1、首先，皮带断了要更换新的皮带。
2、拆卸泵盖〔泵体〕时，先拧下泵体与托架间的固定螺帽，再用木板垫住泵体进行敲打，即可拆下泵盖〔泵体〕。
3、拆下水泵皮带后，可以安装新的皮带了。
7. 三一重工消防车事业部招聘
取力开关在方向盘左手下，挂4挡提起来就是了。取力器就是：
1、一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，踩下离合器，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了；
2、举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、吊车等都有该功能。取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力；
3、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐，带动液压泵和卷扬机进行吊装作业等。
8. 三一重工 消防
【1】水泵的压力表有3个指针,压力表应该是电接点压力表.一针是指示压力表压力和电接点公共点,一针是上限电接点,供上限报警或控制用,一针是下限接点,供下限报警或控制用。
【2】水泵：水泵是把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的机器，是一种用来移动液体、气体或特殊流体介质的装置，水泵按用途分类可分为输送泵、循环泵、消防泵、试压泵、排污泵等；按行业分类可分为石油泵、冶金泵、化工泵、渔业泵、矿业泵等；按原理分类可分为往复泵、柱塞泵、活塞泵、隔膜泵、转子泵等；按介质分类可分为清水泵、污水泵、海水泵、热水泵、热油泵等。水泵在造船、石油开采、载重机等方面被广泛应用。在地理环境许可的条件下，水泵应尽量靠近水源，以减少吸水管的长度。
9. 三一重工消防车营销代表
底盘品牌中国重汽底盘车系汕德卡C5H底盘型号ZZ5206N471GF5弹簧片数4/
5轮胎数6个轮胎规格295/80R22.5