一、胶轮压路机与轮胎压路机有什么不同？
胶轮压路机和双钢轮压路机一般是在进行沥青混凝土路面摊铺时使用；胶轮压路机起到的作用是，增强沥青混凝土骨料与骨料之间的契合度，增强密实度；双钢轮压路机起到的作用是，对沥青混凝土进行定型压实，还有就保证沥青混凝土路面的平整度，减少路面的轮机印；
单钢轮压路机主要使用在道路施工的土方施工过程中，增强土方填方的压实度。
三者主要区别就是使用部位和使用工序的不同。
二、胶轮压路机xp262和xp302的区别？
徐工的XP262或者XP302轮胎压路机，是一种静作用压路机，适用于压实基建基础·路基和柏油路面，是修建机场和高速公路不可缺少的压实机械。
该机采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，对压实材料无破损作用。由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使铺层材料在各方面产生位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长路面使用寿命。感谢你为徐工做广告哈。。。。。三、改性沥青能用胶轮压路机碾压吗？
道路施工中，改性沥青的摊铺不能用胶轮压路机进行碾压。
这是因为当使用轮胎压路机时，轮胎压路机整体很重，轮胎接地面积比较小，会造成局部压力很大，容易把SMA沥青层的改性沥青从混合料空隙中挤出。第二点就是沥青材料是经过高温处理的，比较热，会粘结在轮胎上，不好清理。
四、胶轮压路机有哪些型号？
1. 胶轮压路机有16吨、20吨、26吨、25吨 、26吨 、30吨等等。
2.轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。 轮胎压路机碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变 接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。
压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）。
五、压路机分为哪三种？
根据不同场合路面使用不同的机械设备，大致分为钢筒式，轮胎式，还有振动式的！
六、沥青混凝土路面上面层需要用胶轮压路机碾压吗？
压路机应该以慢而且均匀的速度进行碾压。初压应当采用钢轮压路机静压1~3遍。复压应当采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压。终压可选用双轮钢筒式压路机或者关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍。详见现行行业标准jtgf40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中36-38页中详细介绍的沥青路面的压实及成型
七、沥青路面施工时为什么要用胶轮压路机？
压路机的目的：1.达到规范要求的密度（一般用压实度来控制）；2.压出平整的表面。
一般压实包括初压，复压和终压。终压是为了去除压路机的痕迹，是路面保持平整，一般不可省略，并且是采用钢轮压路机。如果初压可以满足密度要求，就不需要复压，但一般都还是保持着这三步。
初压一般用钢轮压路机，但会出现推移现象，即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动，在压实后有可能产生裂缝。也有用胶轮进行初压的，但因为初压时温度较高，混合料容易粘附在轮胎上，而且留下的痕迹不容易去除，所以胶轮进行复压的机会比较多。
我认为胶轮的优点主要有两点：
1.胶轮压实是一种揉搓式的压实，压实效果好，而且能够去除钢轮压实产生的细小裂缝；
2.胶轮压实会使混合料中沥青、矿粉、细集料等形成的胶浆上浮，使上表面更加紧密，防水性更好。
胶轮压路机的缺点或者不适用性：
沥青路面一般分为两层或三层铺筑，铺筑上面层时用胶轮压路机容易产生不可消除的痕迹，而且一些级配设计比较严格的混合料（如SMA，Stone Matirx Asphalt）在胶轮的揉搓下容易失去原本的级配特性，也不适宜用胶轮压路机；另外，如今高等级路面比较广泛采用的改性沥青粘性很大，很容易粘附在胶轮上，在施工时也难以处理。