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油锯冒黑烟是怎么回事(汽油锯冒黑烟)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-03 14:57   点击:287  编辑:admin   手机版

1. 汽油锯冒黑烟

漏气影响启动,动力下降,油耗升高,冒黑烟

增压器不起作用,而且会造成增压器压气端窜油【增压器其实没有损坏】。

如果中冷器漏气严重,可能会吸入沙粒加速气缸磨损。

排气温度略微升高。

造成燃烧不完全,长时间会使气门和缸盖产生大量积碳。

2. 汽油锯冒黑烟是什么问题

这个问题其实很简单判断的。比如说发动机废气管严重冒烟,发动机机油减少较多,排气管冒严重黑烟或蓝烟,并伴随呛眼的刺激性味道。以上等等情况,一般就是缸套,活塞及活塞环问题了。

根据本人几十年维修经验,与大家一起分析一下。

首先要弄懂活塞环的作用。汽车活塞有三道,两道气环,一道油环。

气环主要是起密封作用,保证气缸压力。

油环一般中两片钢片和弹簧组成。由于气缸缸套需要润滑,由曲轴飞溅机油到缸套,或者喷咀喷油到缸套以达到润滑目的。但缸套润滑后,这些机油不能进入气缸燃烧,那么油环就要把润滑油刮入油底壳。才能保证机油不进入气缸燃烧。

再看看如果判断活塞环坏了。

前面讲到,当活塞环坏了。排除碳罐(柴油机呼吸器)堵塞的原因。当发动机废气严重,抽出机油尺时,明显有气体外喷(气缸垫除外),此时应该是气环或活塞磨损过大造成的。

还有,发动机油耗增加,加速不畅,可用缸压表检查气缸压力,气油机缸压低于8个很多,柴油机低于12个很多,这个情况一般是气门关闭不严和活塞及环磨损了。

(上图明显活塞环断了,并且已拉缸了。)

再看看排气管,大量蓝烟排出,而且发动机机油明显损耗,一般发动机机油损耗大于3一5L/万公里,基本上有点烧机油了。这个情况说明油环磨损过大或高温导致失去弹性,不能取得密封作用了。

活塞环损坏一般表现在折断,卡在环糟内,活塞环过度磨损导致侧隙和端隙变大等情况。如果活塞环卡死或拆断,发动机比较嘈杂,特别是冷车时,我们听到不只清脆的气门嗒嗒的声音,而且声音没有规律。

一般情况下,活塞环损坏是与活塞有关连的。环坏了,估计活塞也会坏的,还有缸套也会磨损甚至起槽的。所以,当活塞环坏的时候,一般连同活塞一起换了,甚至要搪缸或换缸套的。因为活塞环槽肯定磨损,导致活塞环侧隙变大,端隙同样变大。

导致活塞环坏的原因很多。比如说高温,这是罪魁祸首;润滑油质量,或长期未换;再就是空滤渣质进入气缸;车辆年限长,自然磨损等等。

以上是个人维修经验,与大家分享。欢迎批评指教!

3. 汽油锯烟筒冒油

一、检查油箱,一般情况下是油箱漏油,油箱密封不好或人为使用不当,造成汽油箱有缝漏油;

二、汽油箱上有两根油管,油管质量不好,断裂或者高温熔断,也会造成漏油。

油锯排气口喷油是怎么回事?

如果是油锯不能启动,排气口有油的情况,首先进行油锯启动,通常油锯启动就两三下,如果拉两三下没有启动就会淹缸,淹火花塞,这样是拉不着的,要把混合比重新调一下,然后拧紧,再松一圈,拉着火后再恢复默认设置。L代表一圈半,H代表一圈半至2圈。

4. 汽油锯冒烟正常吗

链条没上机油??气油箱一般都用2冲程机油。

。。

5. 汽油锯冒浓烟

油电两用电动车主要是为了解决电动代步车的续航问题。电用完了,开启燃油模式边跑边充电,一般情况下能跑300公里左右。

如果纯粹为了接送孩子,上下班代步基本一个星期充一次电就够了,但是购买的时候需要了解当地的政策让不让上路上牌,县城乡镇没有问题的

6. 汽油锯冒黑烟什么原因

四冲程油锯肯定比两行程的好,第一,四冲程汽油发动机不用混合油,它是机油单走一路,不会冒黑烟,因为汽缸里没有燃烧的机油,不容易产生积碳,再有就是省油,因为四冲程发动机是720度做功一次,所以要比360度做功一次的两冲程发动机省油,可靠性也增加。所以说,质量也比两冲程发动机的油锯质量要好。

7. 油锯冒白烟

1.化油器节气门敲击声

   节气门在混合室体内不断地上下运动,因过度磨损导致间隙过大,在发动机进气行程时由于气流的冲击,节气门产生径向摆动而撞击混合室体,便会发出一种"咯咯咯"的响声。此响声在怠速支转时几乎听不到,油门拧到1/4开度时响声最大,再加大油门时,响声逐渐减小,当油门拧到底时,响声消失。

  检查时,可用改锥住化油器测听,在油门加至1/4开度时,有明显的敲击声。也可将空气滤清器拆下,用手指抵住节气门,敲击声消失,放松手指敲击声又起,则可断定为节气门敲击声。

2.化油器回火声

  回火声发生在两种情况下,一种是启动时,从空气滤清器中发出"啪啪"声,并冒出一股白烟,且发动机难以启动;另一种是发动机工作时突然从空气滤清器中发出"啪啪"的响声。

启动时化油器回火的原因有:

(1) 混合气过稀;

(2) 点火时间过早;

(3) 火花塞火花弱;

(4) 断电器触点间隙不对;

(5) 油中有水;

(6) 油路堵塞;

(7) 四冲程发动机进气门烧坏,进气门与挺杆无间隙。

发动机工作时化油器突然回火,其原因可能是:

(1) 发动机负荷太重,没有及时减挡;

(2) 电容器损坏或接触不良;

(3) 油路堵塞使混合气过稀;

(4) 四冲程发动机进气门突然咬死等。

8. 汽油锯冒烟大

有可能是烧机油,还有可能是混合气没调好也会冒烟同时动力不足,你看看机油有没有少很多,如果少了很多那就可以确定是烧机油了,需要把活塞环换掉才行,油锯冷起动时排气冒白烟,发动机暖机后白烟消失应视为正常,若油锯发动机正常运行时仍冒白烟则为故障,应通过清理消音器里的水、更换燃油等方式来排除故障。

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