1. 气动电磁阀反应慢怎么回事
在燃气阀已开且通电的情况下会出现您说的问题.因为整个热冷水管是联通的,当打开冷水阀时,其瞬间因水压时间差，热水管也会供应冷水即有水通过热水器，而燃气热水器这时会启动一下，所以在开冷水阀的瞬间燃气热水器的电磁阀会动几下．
2. 气动电磁阀动作迟缓的原因
一、电磁阀常见8种故障及排除方法：
1、线圈烧坏：通电后电磁阀不出油，线圈外型异常，线圈内置芯棒无电磁吸力。解决方法是更换电磁线圈。
2、声音异常：通电后工作正常但有交流噪声。原因是先导阀处有异物或线圈螺帽松动。解决方法是清洗先导阀去除异物，拧紧螺帽。
3、外泄漏：引起外泄漏的原因可能是螺钉松动或阀件有破损。解决方法是紧固螺钉或更换泄漏元件即可。
4、内泄漏：电磁阀切断电源后不能关闭，现场观察到预置定量到达后，油枪开启仍有流量显现。原因是膜片破损或阀件有异物使主阀不能关闭。解决方法是应更换膜片或清洗阀件。
5、动作迟缓：通电后反应迟缓，不能达到要求。原因是阀件或先导阀处有异物，使之不能灵活动作。解决方法是应清洗阀件或先导阀。
6、无小阀作用：预置加油时无小流量体现。原因是大小流量线圈接反或大阀先导阀关闭不严。解决方法是首先确认接线方式，保证线圈正确连接，然后清洗阀件或膜片。
7、大阀流量小或不出油：造成此故障的原因是膜片无全程开启、大阀先导阀无全程开启或没有行程。解决方法是清洗或更换大阀先导阀，保证全行程，同时清洗阀盖通道，确保膜片开启自如。
8、开启速度慢，关闭滞后甚至无法关闭，不但浪费水甚至造成水患。
3. 气动电磁阀回位慢
应该是刹车阀的问题，需要更换刹车阀
4. 电磁阀泄气慢怎么回事
是不是电磁阀漏气了？
你应该看看是不是没有压力的汽缸那边相通的那个电磁阀排气孔漏气！如果是这种情况就是气缸的原因。更换电磁阀问题依旧的话首先排除电磁阀阀芯动作不到位，以及电磁阀阀芯O型环漏的故障，那么可以确定是气缸活塞O型密封环损坏导致气缸串气了。
为了进一步确认，可以拆除电磁阀，直接将减压后的压空通入一侧气缸，看另一侧是否有泄漏。
5. 气动电磁阀反应慢怎么回事儿
离合器不回位是常见故障。究其原因通常有以下几种情况：
一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，有无松脱的现象；
二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可；
三、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，当力度衰减到一定程度，会造成踏板不回位。
6. 气动电磁阀反应慢的故障原因
1、气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。
2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多。
3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，大启闭力矩宜为240N-m。
4、气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。阀门不适用于地下管网。
5、气动阀启闭程度的显示盘：
6、①气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，
7. 气动阀反应慢是什么原因
1.电磁阀是否正常，线圈是否烧坏，电磁阀芯是否被脏物卡死。
解决办法：更换电磁阀、更换线圈、清楚脏物。
2.管路扭曲、压扁
解决办法：纠正或更换管路。
3.手动操作执行机构的手柄处在手动位置
解决办法：将手柄扳到气动自动位置。
4.阀内杂质将球芯卡住
解决办法：清除杂质更换易损阀件。
8. 气动电磁阀反应慢怎么回事视频
一、水表前磁性阀门打开方法
用强磁钥匙打开就行，将钥匙上字母“C”对准磁性锁盖上“C”插接于锁头上，则钥匙与锁头相靠接的端上固装与锁头上相对应的磁弹子，阀体上的阀杆上端设置旋转阀套与锁头下部开设的阀孔相吻合。用手轻压磁性锁，轻提即可打开磁性锁，然后就可以操作阀门的开关了。
二、水表前磁性阀门关闭方法
关闭时直接将磁性锁插在阀门上即可。磁性锁闭阀是由弹簧、锁头、阀体组成，阀门锁能够随便套在阀门上，但是不能随便拿下来。其特征在于：在锁头侧端等距离间隔设置4个弹簧孔，内有顶靠磁弹子（滚珠）的弹簧。
9. 气动电磁阀调快慢
比例阀调速的原理在于通过先导阀控制主阀流量。最常见的方式：先导阀阀芯为锥形，并带有位置反馈线圈，一般用毫安信号，转换为相应的先导阀阀芯驱动距离，当锥形阀芯处于不同位置时，其与油管之间的间隙不同，流量发生变化，比例阀也就产生了不同的速度。