1. 手动堆垛车
手动液压堆垛车由液压系统、门架和货叉三部分组成。 该车以手动液压千斤顶（即液压装置）为动力提升重物，人力推拉搬运重物。液压装置设回油阀，通过手柄控制货叉下降速度，并使液压系统动作正确，安全可靠。 门架采用优质型钢焊接而成，刚性好、强度高。后轮使用带刹车装置的万向轮，可自由旋转、转动轻便灵活，前后轮均以滚珠轴承安装于轮轴上，转动灵活。车轮为尼龙轮，耐磨、耐用，且不易损坏工作地面。
2. 全自动堆垛车
中国对立体仓库及其物料搬运设备的研制开始并不晚，1963年研制成第一台桥式堆垛起重机，1973年开始研制中国第一座由计算机控制的自动化立体仓库（高15米），该库1980年投入运行。到2003年为止，中国自动化立体仓库数量已超过200座。立体仓库由于具有很高的空间利用率、很强的入出库能力、采用计算机进行控制管理而利于企业实施现代化管理等特点，已成为企业物流和生产管理不可缺少的仓储技术，越来越受到企业的重视。
自动化立体仓库（AS/RS）是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统。运用一流的集成化物流理念，采用先进的控制、总线、通讯和信息技术，通过以上设备的协调动作进行出入库作业。
3. 手动堆垛车操作规程
工作原理： 手动半电动堆高车，其功能相当于在手动液压堆高车上加装一个电力提升部分，除此功能外和液压堆高车是一样的结构和工作原理，通过手摇或脚踩的方式将液压油注入油罐中,将活塞杆推起,达到升降作用。
定义： 堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。特点： 1. 手动液压堆高车门架采用重型“C”型钢立柱钢材，冷弯成型。使门架更坚固，更安全，移动灵活，操作方便省力。2. 手动液压堆高车油缸采用高精密研磨管，进口油封，一体式阀芯，方便折卸和维修；泄压方式采取脚踩式，升降速度平稳，安全性大大提高。3. 手动液压堆高车采用先进的喷塑工艺，改善产品外观的同时增加了手动液压堆高车的耐用性。4. 手动液压堆高车是一种无污染的手动液压堆高车，具备运输灵巧，操作灵活，转弯半径小等特点。5．手动液压堆高车适用于生产工厂，生产车间，仓库仓储，各地车站，码头，机场等地，尤其适合有防火，防爆要求的场地使用，如印刷车间，各类油库，化学品仓库等地。6. 手动液压堆高车配合托盘货箱，集装箱等可实现单元化运输，不仅减少了碰撞，划伤等情况，更减少了工作量及堆放面积，大大提高工作效率。
4. 手动堆垛车是特种设备吗
因为场（厂）内使用的叉车已列入特种设备管理目录。根据特种设备相关法律法规规定，叉车使用必须要经过检验机构检验合格和市场监管部门的注册登记，叉车司机必须持证上岗，否则将会面临相应的处罚。一旦质监部门查处到未上牌或未年审叉车，将依法对企业罚款3万元至30万元！更为重要的是：无铭牌、无资料、不上牌的叉车，一律淘汰报废！！！我的天！！！叉车不上牌、不年审就使用，几乎是一种非常普遍的现象。部分企业和个人因存在侥幸心理，嫌麻烦，没为自己使用的叉车上牌。而一旦发生事故，相关责任人将在后续工伤处理过程中依法负担比例更大的责任。叉车是特种生产设备，举升货物后若操作不当，极易发生翻车事故，诱发人员伤亡。国家相关法律规定，叉车必须上牌及每年一审，车辆操作员必须持证上岗及定期审验。电动搬运叉车需要上牌吗？国质检特〔2010〕22号“关于增补特种设备目录的通知”根据《特种设备安全监察条例》 国务院令第549号的规定,经国务院批准,国家质检总局制定了《增补的特种设备目录》原《特种设备目录》中“内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车”调整为此增补目录中“叉车”,关于安全监察和检验检测的要求对列入《目录》的厂车设备,各地可以继续执行所在地省级质量技术监督部门的原规定,按照原执行的相关文件开展检验检测、使用登记、监督检查等工作相关工作程序和要求暂不变更。 《特种设备安全监察条例》(中华人民共和国国务院令第549号)第三十八条 锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员(以下统称特种设备作业人员)应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。 由此官方文件表明:全电动堆高车、平衡重电瓶叉车、柴油叉车、前移式叉车、前移式堆高车 等由机械动力提供升降和驱动的设备都是需要进行年检的。但是,全电动搬运车、半电动搬运车、手动搬运车、半电动堆高车、手动液压堆高车等设备,因操作起来人动性超过机动性,所以目前还不需要上牌年检。叉车不上牌的后果很严重，各地都在行动！！！一、广东南海严厉打击无牌无证、非法上路叉车。1.质监部门严厉处罚无牌无证叉车。区市场监督管理局（质监）将落实行业监管主体责任，针对南海区无牌无证叉车开展清理整治工作，依据相关法律法规，对无牌无证叉车进行严厉处罚。同时，建议区市场监督管理局（质监）在对叉车及操作人员发证时，明确告知不允许叉车非法上路。 2.交警部门依法处理非法上路叉车。近期内，市公安局南海分局交警大队负责联合相关部门开展全区专项整治行动，针对非法上路的叉车及其操作人员，依据《交通安全法》、《治安管理法》等法规进行处理。 3.各镇（街道）开展叉车安全宣传。各镇（街）落实属地管理责任，对叉车使用单位开展安全宣传，推动叉车安全管治工作的开展。二、慈溪开展专项叉车安全治理，严查无牌、无证叉车近日，市场监管、安监、公安等部门联合各镇（街道）专项整治叉车安全，通过明确监管职责、建立信息日报表制、加强联合行动等措施，对全市场（厂）内使用叉车和社会租赁叉车等进行全面排摸，重点查处一批无牌使用、非法上路、司机无证上岗、违章操作等行为，确保隐患排查治理到位。同时，切实做好叉车检验和注册登记，增加叉车操作人员培训班次，减少无牌使用、无证操作现象。截至目前，共检查叉车使用单位240家、叉车275台，发现安全隐患89个，发出安全监察指令书48份，查封无牌叉车48台，受理叉车报名145人次，受理注册登记6起，受理检验23台，基本消除使用“三无”（未注册登记、未经定期检验、操作人员无证操作）叉车现象。三、苏州质监局开展工厂用车专项整治，1700余辆“三无”叉车被查处。苏州市叉车使用单位9494家，叉车使用数量19993台，其中未注册登记叉车数3717台，未持证叉车司机1576人，另有“三无“叉车1772台。对于私自上路行驶的叉车，一经发现均可由交警暂扣并处罚，再由拖车拖运到工厂厂区。对不配合整治的企业，将被予以立案，并实施经济处罚。至于无铭牌、无资料的叉车，一律淘汰报废，同时将存在严重隐患的物流园、市场上报安委会，联合街道、部门实施关停，杜绝一切可能存在的风险。接下来市质监局会继续联合安监、交警、社区(村委会)等多部门，对存在的厂车隐患进行督促，形成整治合力。具体做法包括：加大对叉车的巡查频次，重点关注叉车的使用情况;对于使用合格叉车但未领证的，督促使用单位及时领证使用;对于使用违规叉车但可以整改的，要提供政策及技术支持，协调好各方关系，确保叉车尽早领证合法使用。对那些叉车隐患突出且经督查拒不整改的使用单位，将会依法移交执法大队依法查处。四、东莞，7台叉车未办理登记被查封。 根据举报，东莞市质监局特种设备安全监察人员连夜对普能塑料厂进行了检查。据该局通报称，检查发现该厂共有9台叉车，其中仅2台已办理使用登记并在检验合格有效期之内，剩余7台未办理使用登记。根据《特种设备安全监察条例》规定，该局工作人员当场对上述7台未登记叉车进行了查封，责令该厂立即停止使用该7台叉车，并限期进行整改。叉车即使上牌，也不能上路行驶，否则后果很严重哦！！！ 根据《机动车运行安全技术条件》规定，叉车不纳入该标准中的轮式专用机械车，不得上道路行驶。根据叉车的外形结构及主要技术参数特点，叉车属于单位内部使用的一种专用特种设备。由于叉车其灯光、制动、车速等方面均不符合机动车上路的标准，叉车因此不能领取机动车辆牌照。根据我国的《道路交通安全法》，只有上牌照的车子才能上路行驶，因此，叉车是不能直接在道路上行驶的。叉车车主“无驾照、无牌照、无保险”，一旦上路出了事故，处理起来相当麻烦。没有保险是最大的麻烦。叉车没有强制险，如果叉车属于厂里，工厂还能出钱赔偿；如果属于私人，一旦遇上大的交通事故，车主很有可能倾家荡产，无力赔偿。案例一：湖北人代某驾驶叉车从大源工业园区二号路开往大源街上，在大源镇新建路右转弯时，与一名行走的5岁小孩发生碰撞并碾压，导致小孩死亡。案例二：南京，叉车违规上路翻下护坡，司机被压丧命。 昨天上午9点多，在南京浦口区花旗村板桥东二路上，一辆运送钢管的叉车不慎滑入路边护坡下的沟中，将驾驶员压住，可惜驾驶员被救出时已身亡。案例三：深圳，叉车违法上路隐患多 6台被查扣近日，八卦岭片区居民反映八卦岭工业区叉车违法上路，给周边群众出行带来安全隐患。昨日，福田区安监局牵头组织福田交警大队、市场监督管理局福田分局、园岭街道办、八卦岭派出所、鹏基物业等单位，开展综合整治，查扣6台违法上路叉车。据悉，联合整治行动将持续两个月。案例四：3月21日，桐城市人民法院审结了一起叉车交通事故责任纠纷一案，叉车车主杨某赔偿原告都某医疗费等25000元。原告都某驾驶皖H1D369号二轮摩托车沿烟汕线由南往北行驶至1150KM+700M处，与对向被告杨某驾驶的无号FD35H——X6型瑞创叉车发生碰撞，造成原告及乘坐人不同程度受伤、摩托车受损的交通事故。本起交通事故经桐城市公安局交通警察大队认定：原告都某负事故的主要责任，被告杨某负事故的次要责任。原告于2016年3月3日向法院起诉，要求被告杨某赔偿医疗费等各项损失77125.01元。叉车上牌须知：第一条：送检需要资料1、厂内机动车辆报检单（两份）2、叉车合格证（原件、复印件各一份）3、拥有权单位代码证复印件一份4、拥有权单位营业执照复印件一份5、不是法人直接办理的（需要提交委托书一份）第二条：申请行驶证需要资料1、特种设备注册登记表（两份）2、检验合格证（原件、复印件各一份）3、叉车合格证（原件、复印件各一份）4、拥有权单位代码证复印件一份5、拥有权单位营业执照复印件一份6、不是法人直接办理的（需要提交委托书一份）7、叉车管理制度及目录各一份8、驾驶证原件、复印件各一份（注聘用单位加盖公章）注：以上资料全部加盖公章。
5. 堆垛运输车
叉车在搬运货物的时候限速是20km/h。
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。不得不说，叉车的使用过程中,存在着很大的事故风险，很多公司现在也意识到叉车安全问题，越来越重视。
根据有关规定,叉车厂内主干道20km/h,支干道10km/h,危险化学品仓库及生产车间道路5km/h,室内限速5km/h。