1. 汽油发电机不出电什么问题
1、接线错误 按线路图检查、纠正。
2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组 汽油发电机后接线错误造成。应检查并纠正。
3、旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。
4、主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。
5、主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。找出原因解决问题，汽油发电机不能发电的问题自然迎刃而解！
2. 汽油发电机正常运行,可是发不出来电
有以下几种可能：
1、飞轮磁钢失磁（磁性不足）。
2、火花塞淹死。
3、飞轮与点火器的间隙调整不正确。
4、熄火线接错。处理方法： 1、检查磁性是否正常， 2、拆下火花塞， 3、拆除点火器重新调整飞轮与点火器间隙。一般0.3mm~0.5mm 4、检查接线
3. 汽油发电机不出电什么问题视频
1.首先了解你的车的汽油标号和油箱所在方向，别加错标号的汽油，到油站以后记得看好是汽油还是柴油，找合适的位置停好开始准备加油。
2. 自助加油的话把油枪拔下来后记得加油器挂油枪的还有个保险按下去，要不不出油，别问我为啥专门说这，第一次自助加油的时候一直不出油，后面的车急的要死，以为油枪坏了，跑去问加油员把保险按下去就好了，尴尬癌都犯了。加完油记得拔油卡！
3. 一般加到跳枪就行，感觉没啥没必要凑个整数再手动往里加点。。。。加完记得把邮箱盖子拧紧，听到咔一声再走。油枪记得按原位放好，别像视频里某些司机拖着油枪跑了
4. 建议办个油卡，中石油中石化的有油卡还是比较方便的，有的时候会有优惠活动，我家旁边的中石油用卡每周日加油便宜1毛每升，93的额外再便宜2毛，问了为啥97的不便宜，被加油员嘲讽说加97的都是有钱人，不差那点钱。没事了可以看看两桶油的官网，有时候会有优惠活动。中石油每月10号加油满200有礼包。
5. 尽量别去小加油站，有的时候看着是便宜点，油品感觉不如两桶油的耐烧。。。。可能是自己的心理作用，感觉中石化的比我们这民航油站的耐烧一点
6. 别被推销燃油宝的忽悠了
7. 有一次晚上去加油，加油员让等了半个多小时，说是大油箱刚充满油，等杂质沉淀。。如果油罐车载给油站补油最好等等再去加，也不知道有没有什么科学依据
8. 没事多关注关注油价变动的消息，别等到第二天涨价了晚上再去加，因为加油站会告诉你没有油了！（应该是不想卖吧）
4. 汽油发电机不出电什么问题呢
汽油发电机不能发电主要有以下原因，希望能给你带来参考，如果没把握或者不能自行解决一定要找专业技术人员进行检修！！
1、接线错误 按线路图检查、纠正。
2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组 汽油发电机后接线错误造成。应检查并纠正。
3、旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。
4、主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。
5、主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。
5. 汽油发电机发不了电
答：直接拆除拉盘 去转动飞轮 检查一下有没有问题 一般这样的问题还是很少出现的 有可能是你在使用的时候发动机缺机油 导致抱轴了 也就是连杆与曲轴咬死了，这样就会比较麻烦的如果是发电机的话 可以检查发电机部分定转子之间有没有异物或损坏。
比如转子的线被甩出来 造成卡死 水泵的话 检查泵体内部有没有吸入异物等还有一个就是拆开火花塞 检查是不是燃烧室内有机油进入 但是这个情况只是造成拉动起来比较费力 不会有卡死的感觉或最好碰撞的感觉 先检查后再追问吧！