1. 电气阀门定位器调整视频
首先给执行器送气，用过滤减压阀控制气源压力，使阀门行程指针指在50%的刻度上 安装定位器支架 安装定位器，使定位器标尺刻度值与阀门行程对应，反馈杆与阀杆垂直 安装过滤减压阀和管路 接通气源和控制信号 调整定位器的零点和行程。阀门定位器，按结构分气动阀门定位器、电气阀门定位器及智能阀门定位器，是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。
2. 阀门定位器调节视频
1、必须垂直安装于地面，必须保证阀体内浮筒处于竖直状态，不能倒立或水平安装；
2、自动排气装置由于气体密度比水小，会沿着管道一直爬到系统最高点并聚集在此，为了提高排气效率，一般都安装在暖气系统的制高点；
3、为了便于地暖系统的检修，一般跟隔断阀一起使用，这样拆卸是不需要关停系统；
4、安装好后必须拧松螺帽才能排气，但不要全部拧开，谨防大量跑水，排气之后 记得拧紧防尘帽。
3. 电气阀门定位器怎么调
使输入信号为4MA，然后调定位器零点，一般是同喷嘴相连的那个。使阀位在关的位置，也就是刻度是0的位置。然后加信号到4.2MA使阀动作，这样零点就调好了。另外在调完量程后也要在调一下零点。
4. 阀门定位器工作原理视频
随动阀的作用类似于安全阀的作用，是为了防止用户在整车行驶过程中误操作，搬动挂档手柄上的高低档转换阀，对整车安全造成非常严重的故障。
打个比方：如果你的车是10档变速箱，现在变速箱档杆位置在10档位置，以每小时90公里的速度行驶，如果误操作了手柄上的转换阀（法士特叫预选阀）那么变速箱就会变成5档，车速就会降到40公里以下，不但对变速箱会造成严重损坏，也会对行车安全造成威胁。
所以在用户使用中，挂上任一档位时，上盖机构中的保护销会顶住随动阀，以达到随动阀断气的目的，这样，就是在行驶中驾驶员误操做搬动了预选阀上的开关，变速箱副箱因为无气进入，所以也不会实现高低档的转换。
5. 阀门定位器调试方法
1）气动阀门定位器的输入信号是标准气信号，例如，20~100kPa气信号，其输出信号也是标准的气信号。
（2）电气阀门定位器的输入信号是标准电流或电压信号，例如，4~20mA电流信号或1~5V电压信号等，在电气阀门定位器内部将电信号转换为电磁力，然后输出气信号到拨动控制阀。
（3）智能电气阀门定位器它将控制室输出的电流信号转换成驱动调节阀的气信号，根据调节阀工作时阀杆摩擦力，抵消介质压力波动而产生的不平衡力，使阀门开度对应于控制室输出的电流信号。并且可以进行智能组态设置相应的参数，达到改善控制阀性能的目的。
2、按动作的方向可分为单向阀门定位器和双向阀门定位器。单向阀门定位器用于活塞式执行机构时，阀门定位器只有一个方向起作用，双向阀门定位器作用在活塞式执行机构气缸的两侧，在两个方向起作用。
3、按阀门定位器输出和输入信号的增益符号分为正作用阀门定位器和反作用阀门定位器。正作用阀门定位器的输入信号增加时，输出信号也增加，因此，增益为正。反作用阀门定位器的输入信号增加时，输出信号减小，因此，增益为负。
4、按阀门定位器输入信号是模拟信号或数字信号，可分为普通阀门定位器和现场总线电气阀门定位器。普通阀门定位器的输入信号是模拟气压或电流、电压信号，现场总线电气阀门定位器的输入信号是现场总线的数字信号。
5、按阀门定位器是否带CPU可分为普通电气阀门定位器和智能电气阀门定位器。普通电气阀门定位器没有CPU，因此，不具有智能，不能处理有关的智能运算。智能电气阀门定位器带CPU，可处理有关智能运算，例如，可进行前向通道的非线性补偿等，现场总线电气阀门定位器还可带PID等功能模块，实现相应的运算。
6、按反馈信号的检测方法也可进行分类。例如，用机械连杆方式检测阀位信号的阀门定位器：用霍尔效应检测位移的方法检测阀杆位移的阀门定位器：用电磁感应方法检测阀杆位移的阀门定位器等。
6. 电气阀门定位器调整视频讲解
镀锌管如果是通水了，想要快速加装阀门，需要以下几个步骤：
第一是先用钢锯断开管道，取出安装阀门所需要的位置距离，正好和阀体一样尺寸。
第二是在来水一侧镀锌管套上等径的钢塑法兰，将衬塑内侧的紧固螺栓拧紧，在镀锌管的另一侧套上等径钢塑法兰后滑动到管的里面，先不要紧螺栓。
第三是将阀门打开，和来水侧已经紧固好的法兰连接，加橡胶垫或者金属垫，用螺栓拧紧，然后关闭阀门，这样管道就不会再流水。
第四是将另一侧已经套在管道上的钢塑法兰滑到阀门处加垫对接，用螺栓拧紧。
安装结束，可以正常使用了。
7. 阀门定位器控制阀门原理视频
电动阀控制器到阀体之间的接法！
控制器的开控制线应该接在阀体的开输入端子上，关控制线接在阀体的关输入端子上，这两个信号应该是干接点信号，其电压应该是24V的或者更高电压的，你没有说明其电压，但我猜是直流24V的，那么将这两个信号的公共端与阀体的公共端连接，第四根反馈信号线是个4～20mA的模拟信号，应该是控制器接收阀体的开度信号的，所以只要接在阀体的相应反馈信号端子上就行了！我认为上述开信号，关信号及反馈信号其电压应该都是24V电压，所以才会有一根公共端信号线！
接完线，看看控制器的说明书，设置一下，调试一下就没问题了！搞控制的接线和调试要多琢磨琢磨！
8. 电气阀门定位器调整视频教程
按住燃气表的按钮3秒后松开，再过5分钟后按一下就显示阀门开了