1. 大型导热油锅炉
是
导热油炉是一种新型环保的热能转换设备，以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能，以有机热载体——导热油作为传热介质，通过热油泵使热载体循环, 将热量传递给用热设备；通过对控制系统的升级，设定的工艺温度以及高精度控温的要求。
2. 导热油 锅炉
一吨的燃气油锅炉每小时可以烧500立方的天然气
3. 家用导热油锅炉
不可以的, 导热油炉是闭路循环系统 由循环泵强制循环 属于常压锅炉 一般压力也就是0.35左右
4. 导热油燃煤锅炉
目前在国家环保政策的推动下，原来的用燃油、燃煤等方式供热的企业开始考虑改用清洁能源，包括电能、天然气和生物质等，主要推荐电加热导热油锅炉。
1、电加热导热油锅炉提供高品质的热源：导热油加热系统可在常压液相下，为需热设备持续提供最高320℃的热油；我公司导热油加热系统均采用日本富士温控仪表，运用PID自整定智能控温技术，控制精度可达±1℃左右温度，准确控制使用的温度范围内；加热主电源采用固态模块无触点开关电路，适应频繁开关，并对供电网络无干扰。并具有防干烧。可根据用户要求设计添加热油冷却系统，以满足升温后需要快速降温的生产工艺要求
2、电加热导热油炉节约能源：运行成本费用低，导热油加热系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率很高，与蒸汽锅炉相比，节能50%左右
3、电热导热油炉加热设备投资少：由于导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；
4、导热油加热机组安全：由于系统只承受泵压，导热油加热系统无爆炸危险，因而其更加安全
5、有机热载体炉环保：有机热载体加热系统的环保效果主要体现在烟气排放量极少，无排污污染及热污染
6、电导热油炉广泛应用：高温定型、板材加温、橡胶、烘干、印染、化工、胶合板生产、防水卷材生产、沥青加热、无纺布热轧机、玻璃钢热压机、模具、烘房、烘箱等各需热行业。
5. 工厂导热油炉
30-350这个度数是最高的了,其实一般都是在280-300这个环境中使用,我们用在280-300度。
导热油炉是将电加热器直接插入有机载体（导热油）中直接加热，并通过高温油泵进行液相循环将加热后的导热油输送到用热设备，再由用热设备出油口回到电热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统。电加热导热油炉采用数显式温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能。
6. 导热油炉子
导热油炉是通过明火加热达到一定的温度通过保温管道输送至所需要使用的设备或其他压力容器进行加热，导热油循环使用，导热油和储油罐之间的距离必须大于15米以上，并且中间要有隔墙进行分隔处置，不得同时混放有其他的可燃，易燃物品，要设置明显的警示标志和配备灭火器。
7. 导热油锅炉用的什么油
导热油炉煮油方法及注意事项：导热油锅炉装满新油后试车升温是运行操作中较危险的阶段。需要特别谨慎。其升温过程要遵循“一慢二停”原则；一慢即升温速度要慢，二停即在 95-110℃和210-230℃两个温度段要停止升温，让温度维持一段时间。1. 升温曲线：导热油炉点火后升温过程和升温速度按升温曲线的规定进行。2. 升温过程：(1)、冷炉点火后，控制升温速度不超过10℃/H, 直到90-95℃。因为冷炉时，油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过快，容易使局部油膜温度过高。(2)、在95-110℃范围是清除系统内残存水分和导热油介质所含微量水阶段。升温速度控制在5℃/H 范围。
8. 什么叫导热油锅炉
油中残留的残炭指标超标，从而导致油质不佳。导热油在储存或运输过程中，维护不恰当就会让水分、杂质或者又是其他的油污等物质。当导热油温度上升到1000℃时，就容易引起设备的超压爆炸。
所以我们最好是定期对导热油进行取样分析，及时掌握油品的质量变化，如果发现问题，及时采取相应的措施。
2.出口的温度偏高，流速低。如果出口温度接近甚至是超过热载体的最高使用温度，就会加重机器设备的结焦程度，从而使散热器的传热效率更加的低，然后形成恶性循环，最终导致油炉管的爆破。
所以我们在使用导热油炉机器设备的时候，温度千万不能够接近甚至是高于机器设备本身所允许的温度。
大家对于自己的导热油炉一定要按照使用说明来使用，出现了问题也要及时的解决，从而延长导热油炉的使用寿命。