1. 空气冷却器清洗剂
当然是不可以清洗冷凝器
2. 冷却系统清洗剂
原因有发动机水温过高甚至开锅、发动机水温过低和冷却系统泄漏。解决方法：高温故障：对于发动机过热的故障，尤其是由于污垢过多引起的问题，可以采用冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决；
渗漏故障：可以直接加入水箱止漏剂产品。
3. 空气冷却器清洗剂怎么用
冷却器内部冷却液会逐渐形成积碳或者由于其它做功气缸的故障导致快速生成积碳，可以使用安全溶剂或矿物油清洁冷却器内部，彻底加满 EGR 冷却器模块总成，将暴露的模块表面朝上放置，浸泡EGR冷却器一段时间，排出 EGR 冷却器中的液体，
用矿物油或溶剂进行冲洗，用压缩空气吹干 EGR 冷却器的内侧。间歇晃动，以清除 EGR冷却液内部松动的碎屑，用水冲洗冷却器的冷却液侧以降低溶剂或清洁剂进入冷却液的可能
4. 空气冷却器清洗剂有用吗
汽车冷凝器清洗是有用的，汽车冷凝器清洗方法：
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)；
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
5. 冷凝器清洗剂
尽可能不要用威猛先生清洁剂去擦拭冰箱，这样对冰箱的表面是有损害的。厨房的都是油污,碱性物质能跟油脂反应,所以厨房清洁剂是碱性的。而在碱性条件下可以彻底水解成高级脂肪酸(不溶于水)和甘油(与水任意比互溶)，使油污易被清除。所以，使其擦拭冰箱表面是不可取的。
6. 空气冷却器清洗剂属于危险品吗
汽车冷凝器不清洗会造成散热不良，降低冷凝器的散热性能，造成空调不制冷，甚至发动机水温高。因此，空调冷凝器应定期清洗，以保证空调系统的正常制冷。
二、清洗步骤
1. 当冷凝器达不到影响空调系统散热的要求时，只需进行简单的定期除尘。用吸尘枪清洗空调冷凝器。
2. 空调系统散热不良，冷凝器堵塞时，不仅要做简单的除尘，还需要用清洗设备灌入清水，将冷凝器喷均匀，浸泡3分钟；然后用清洗设备灌入冷凝器清洗液，清洗一次，每3分钟清洗一次，再清洗下一次，共3次。最后用清水清洗凝汽器清洗液的残液。最好再检查一下空调滤芯的使用情况。
3. 当冷凝器和水箱完全堵塞时：必须在彻底清洗前拆卸保险杠、冷凝器和水箱。
7. 冷却水清洗剂
汽车冷却壶清洗的方法如下：
1、要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖，确保发动机是凉的；
2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里，应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；关上排放塞并给散热器注水；
3、打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门） ，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作） ；
4、关掉发动机，让它冷却5分钟，将散热器内液体排空；
5、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟，然后重新注入水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。