1. 螺杆空压机吸气阀
比如漏气判断，空压机进气阀漏气可以通过温度、压力变化、声音综合判断。
如果空压机气缸的吸气阀没有关紧，当气缸内的气体被压缩时，气缸内的气体会泄漏到吸气管内，使吸气过程中温度不断升高，可以用手摸吸气阀盖感受一下，如果空压机气缸的排气阀没有关紧，排气系统停止后开始吸气时，排气管内的高压气体会回流到气缸内。
返回的气体之间没有被散热，其温度要求很高，使得排气温度达到相应的水平，这可以从温度计上观察到。
2. 螺杆空压机进气阀
原理是进气阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其侧面装有控制块及控制电磁阀，集合了通断调节、减荷、消声、降压以及停机放空等功能。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡进气控制阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2-0.3MPa，维持正常的空气压缩机油循环。
3. 螺杆气泵空压机
螺杆空压机是可以二十四小时运转，气压不够自动加载，气压够了自动卸载，空载时间超过额定时间自动停机，实现二十四小时无人看管。现在大部分空压机是可以连续不断的工作的，当然具体来说还是有差别的。
通常提供最大占空比的压缩机类型为旋转螺杆和离心型号。两种类型都配备有冷却系统，可以连续运行而不会损坏电机。
4. 螺杆空压机进气电磁阀
进气阀打不开无非就是这几种情况，总结如下：
1.控制管路中的水份过多；建议每天对控制管道进行保养。
2.进气阀工作出错；检查气缸，阀套等部件，如必要时则更换。
3.进气阀卡死；检查进气阀、阀套、轴，如必要则更换。
4.电磁阀故障；对电磁阀进行修理，或予以更换。
5.往复阀损坏；对往复阀进行维修或更换。
6.电磁阀电线接头松动；检查并拧紧电磁阀电线的接头。
所以，以上故障问题的发生都有可能会引致空压机进气阀打不开，在遇到此情况时，可参考以上方面，找出原因对应解决，使空压机保持良好的运行状态。
5. 螺杆空压机吸气阀的作用
）进气控制阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其侧面装有控制块及控制电磁阀，集合了通断调节、减荷、消声、降压以及停机放空等功能。
2）减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡进气控制阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在 0.2-0.3MPa，维持正常的空气压缩机油循环。
3）进气控制阀的开启关闭动作是由调节系统的压力传感器和电磁阀自动控制，进气控制阀的开启关闭动作是否灵活，对螺杆机的可靠性是很重要的。
进气阀是空压机的呼吸口，普通空气进入进气阀后到压缩机头，经过压缩而产生压缩气体。它可以控制空压机的加卸载和气压的大小流量等功能，是空压机上一个主要的部件（进气控制系统）。
6. 螺杆空压机吸气阀工作原理
吸气排气工作原理分析: 螺杆式进气侧的吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通,因在排气时齿沟的空气被全数排出,排气完了时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。
当空气充满整个齿沟时,转子的进气侧端面转离了机壳的进气口,在齿沟间的空气即被封闭。
7. 螺杆空压机排气阀在哪
1.
转速调节调速即通过改变压气机转速来调整排气压力。
2.
压开进气阀调整螺杆式空压机按进气阀受压一过程的时间长短
3.
旁路调节排气管是通过旁通管和旁通阀连接进气管,调节时只需打开旁通阀
4.
余隙调整该装置的气缸除了固定间隙体积外,没有空腔
8. 螺杆空压机吸气阀图片
在停止运行的状态下，只有极少量的冷媒可以通过压缩机从一侧到达另外一侧，大部分高压侧制冷剂是通过节流部件进入低压侧，从而使高低压侧冷媒压力达到平衡的。
使用毛细管节流的空调系统就不用说了，停机状态下高压侧冷媒在压差的作用下会通过毛细管进入低压侧；而使用电子膨胀阀的空调，在停机状态下电子膨胀阀是有一个固定开度的，并不是关闭的，即使电子膨胀阀关闭，也不能彻底关死。
9. 螺杆空压机压力阀
最小压力阀位于油气分离器上方出口，开启压力设定于045MP左右 其功能为：
1 当起动时优先建立润滑油所需的循环压力，确保机器润滑。
2 当压力超过0.45MP时阀开启，可降低流过油气分离器的空气流速，除确保油气分离效果之外，并可以保护油气分离滤芯免因压差太大而受损3 防止空车泄放时用户压力回流
10. 螺杆空压机吸气阀怎么调
压力过低的原因：
1.制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物租堵，或开启度过小，浮球阀失灵，系统氨液循环量少，中间冷却器供液高度差不足或管径太小，都会造成压缩机吸气压力过低。
2.制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。
3.如果蒸发器管路过长或者投入较多台压缩机并联吸入总管设计不当，也会导致压缩机吸气压力低。
4.易溶解油的氟利昂系统含油量过多使吸气压力降低。
5.库房蒸发器结霜较厚或内壁积油，使热阻增大，吸气压力降低。
压力过高的原因：
1.排气阀或安全盖不密封，有渗漏、使吸气压力上升。
2.对系统膨胀阀(节流)调节不当或感温包为贴紧、吸气管或节流阀开启过大，浮球阀失灵，或氨泵系统循环量过大，使供液量过多，压缩机吸气压力过高。
3.压缩机输气效率降低，输气量下降，余隙容积大，密封环磨损过大，使吸气压力升高。
4.库房热负荷突然增大，则压缩机制冷量不够，使吸气压力过高。
11. 螺杆空压机进气管
逆止阀故障。主机排气管是螺杆空压机压缩空气倒流回主机的唯一通道，逆止阀阀芯发卡无法完全关闭或长期运行阀芯磨损密封失效都可导致压缩空气倒流，带动主机转子反转，使进入主机内的润滑油从进气口喷出。解体逆止阀，检查阀芯和密封，若损坏则更换，这种故障比较少。
断油电磁阀故障。螺杆空压机断油电磁阀是常闭阀，作用是在停机后切断油路，阻止润滑油从油分离器进入主机。断油电磁阀关闭不严，在压力还没有完全卸载的情况下，油就会从油箱进入主机，造成进气口反喷。检查断油电磁阀，若损坏则更换新阀。
排放阀未泄放。在停机过程中，排放阀应打开释放油分离器、油过滤器内的压力，若阀损坏不能正常排气降压，断油电磁阀未及时关闭，则会导致润滑油进入主机后从进气口喷出。检查排放阀，若损坏应进行更换。