1. 螺杆机式空气压缩机
永磁变频空压机特点：
1、永磁高效变频实质是：控制电机空间磁场的转动。
2、定子绕组通过三相交流电产生与电源频率同步的旋转磁场。
3、永磁同步电机的基本组成：定子绕组、转子、机体。
4、转子是用永磁材料做成的永磁体，它在定子绕组产生的旋转磁场的作用下开始旋转。
1）永磁变频空气压缩机节能效果
永磁变频空气压缩机最大的优点就是节能，一般能节能10%~35%，节能的多少决定于空气压缩机的工作工况和变频器的参数的设定。其中最大的因素是空气压缩机的工作工况，当客户的用气状况起伏大，其节能的效果就越好，最直接的数据是空载时的时间占全部工作时间的比例。
2）永磁变频空压机的维护成本降低
由于采用了高效节能控制系统，空气压缩机的软件启动减少了对电机电气元件的电冲击，启动电流小，都延长了电机的接触器的寿命。空气压缩机的软件启动减少了对设备的机械冲击，电机轴承，主机轴承和齿轮箱都延长了使用寿命。高效节能控制器控制装置使空气压缩机在决大部分时间处于加载状态，各类相关的电磁阀和气动元件都极大地减少了动作次数，所以无论电气和机械零件的故障率都大大降低。养活了更换零件的费用和人工费。
另外变频器控制装置使空气压缩机在绝大部分时间处于加载状态，空气进口过滤器一直处于正向过滤的状态，当卸载时空气过滤器处于反向过滤的状态，变频器的使用，大大减少了入口过滤器的反向过滤的时间，延长了滤芯的使用寿命。
3）永磁变频空气压缩机使工厂的电网的容量降低
当使用星三角启动时，启动电流还是比较大，当工厂电网容量有限时，会引起上游的空气开关跳闸，使用高效节能控制器可以节省工厂电网扩容的费用。
4）永磁变频空压机减少生产损失
永磁变频空气压缩机使用了高效节能控制器，同时监视20多个参数，电流，电压，转速，力矩，用电量，系统的智能化程度很高。使空气系统更加稳定可靠，减少了停机时间，降低了生产的损失。
5）永磁变频空气压缩机能降低噪音
当排气量减少时，电机的转速减慢，空气压缩机的噪音比全速运行时的噪音要小得多。卸载运行的时间减少，放空的噪音也减少。永磁变频空气压缩机的5大优点，是不是足以让您心动呢。它不仅能减低成本，节能环保，工作效率和产生的噪音污染还很低。
2. 螺杆机式空气压缩机尔
螺杆式气体压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置，常用于风动工具提供气体动力。
螺杆式气体螺杆压缩机的主机壳体上均开有喷油孔，凭借自身的压力差，在压缩过程中将油喷到压缩腔，以冷却气体，密封各部件间隙，并起到吸振、消声及润滑的作用。螺杆式气体压缩机应用：在石油化工、钻采、冶金等行业，也常用于压送氧、氢、氨、天然气、焦炉煤气、惰性气体等介质。
3. 螺杆机式空气压缩机工作原理
压缩空气系统采用双螺杆空气压缩机。该机的工作分为进气、压缩和排气三个过程：
(1)吸气过程：
电机驱动转子，当主从转子的赤沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程.当气体充满整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被密封。
螺杆空压机工作原理及几个常见小毛病
螺杆空压机工作原理及几个常见小毛病
(2)压缩过程：
在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭，此时气体在齿沟不再外流，其齿合面逐渐向排气端移动。齿合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。
(3)排气过程：
当转子的齿合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿
4. 螺杆机式空气压缩机各部件
一、螺杆式空压机的组成
它是由电机、压缩机（机头）、油分、冷却器、排水装置、空滤、油滤、单向阀、进气阀、螺旋阀、控制管路、回油管路、放空阀、安全阀等等小机械件组成。
通常我们所说的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机，在压缩机的主机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子（从横截面看），称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具有凹齿的转子（从横截面看），称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子作为主动转子，由阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力和轴向力。在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口，一个供吸气用的叫吸气口；另一个供排气用的叫排气口。
二、工作原理
螺杆压缩机的工作循环可分为吸气过程（包括吸气和封闭过程）、压缩过程和排气过程。
随着转子旋转每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环，为简单起见我们只对其中的一对齿进行研究。
1、吸气过程(a)吸气过程(b)封闭过程随着转子的运动，齿的一端逐渐脱离啮合而形成了齿间容积，这个齿间容积的扩大在其内部形成了一定的真空，而此时该齿间容积仅仅与吸气口连通，因此气体便在压差作用下流入其中。在随后的转子旋转过程中，阳转子的齿不断地从阴转子的齿槽中脱离出来，此时齿间容积也不断地扩大，并与吸气口保持连通。随着转子的旋转齿间容积达到了最大值，并在此位置齿间容积与吸气口断开，吸气过程结束。吸气过程结束的同时阴阳转子的齿峰与机壳密封，齿槽内的气体被转子齿和机壳包围在一个封闭的空间中，即封闭过程。
2、压缩过程随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减少，被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减少，导致气体压力升高，从而实现气体的压缩过程。压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气口连通之前。
3、排气过程齿间容积与排气口连通后即开始排气过程，随着齿间容积的不断缩小，具有内压缩终了压力的气体逐渐通过排气口被排出，这一过程一直持续到齿末端的型线完全啮合为止，此时齿间容积内的气体通过排气口被完全排出，封闭的齿间容积的体积将变为零。从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是通过一对转子在机壳内作回转运动来改变工作容积，使气体体积缩小、密度增加，从而提高气体的压力。
三、螺杆空压机的构成
一台喷油螺杆空压机组主要由主机和辅机两大部分组成。
主机包括螺杆空压机主机和主电机。辅机包括进排气系统、喷油及油气分离系统、冷却系统、控制系统和电气系统等。
在进排气系统中，自由空气经过进气过滤器滤去尘埃、杂质之后，进入空压机的吸气口，并在压缩过程中与喷入的润滑油混合。经压缩后的油气混合物被排入油气分离桶中，经一、二次油气分离，再经过最小压力阀、后部冷却器和气水分离器被送入使用系统。在喷油及油气分离系统中，当空压机正常运转时，油气分离桶中的润滑油依靠空压机的排气压力和喷油口处的压差，来维持在回路中流动。润滑油在此压差的作用下，经过温控阀进入油冷却器，再经过油过滤器除去杂质微粒后，大多数的润滑油被喷入空压机的压缩腔，起到润滑、密封、冷却和降噪的作用；其余润滑油分别喷入轴承室和增速齿轮箱。
喷入压缩腔中的那一部分油随着压缩空气一起被排入油气分离桶中，经过离心分离绝大多数的润滑油被分离出来，还有少量的润滑油经过滤芯进行二次分离，被二次分离出来的润滑油经过回油管返回到空压机的吸气口等低压端。
润滑油的作用：冷却作用 作为冷却剂，它可有效控制压缩放热引起的温升；
润滑作用作为润滑剂，它可在转子间形成润滑油膜；
密封作用作为密封剂，它可填补转子与壳体以及转子与转子之间的泄漏间隙。
降噪作用喷入的油是粘性流体，对声能和声波有吸收和阻尼作用，一般喷油后噪声可降低 10～20dB(A)。
最小压力阀的作用保证最低的润滑油循环压力；作为止回阀，以避免在空压机停机或无负荷情况下，供气管线内的压缩空气回流到机组内；保证油气分离器滤芯前后有一定的压差，以免刚开机时滤芯前后压差过大造成挤破的现象。
温控阀的作用维持润滑油温高于压力露点温度以上，以免空气中的水份析出。
油气分离桶的作用作为初级油气分离的装置，它可将直径大于1μm 的油滴采用机械碰撞法被有效地分离出来；作为空压机润滑油的储油器；作为油气分离器滤芯的支撑体，该滤芯可将直径 1μm 以下的油滴先聚结为直径更大的油滴，然后再分离出来。
5. 螺杆机式空气压缩机密码
沃尔伯格空压机厂家密码是3722,维护参数密码是9688,保养以后需要把保养报警解除就需要这个密码,厂家密码3722是改动控制器里面的机器运行参数密码.