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螺杆机常见故障(螺杆机电源故障)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-31 00:35   点击:291  编辑:admin   手机版

1. 螺杆机电源故障

可能是保险烧坏(开路),二、变压器进线端脱落或断开,变压器输出端电压没有,因为电脑板用直流电12V。

三,显示屏进线端螺丝松动或线氧化,用万用表测量变压器输出端看有无电量,如有在检查线,如线是好的也无脱落氧化就只有更换更换,因为我们修不了。

2. 螺杆机常见故障与处理方法

第一、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。

第二、环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机近有其他热源,三是运行时螺杆空气压缩机配件前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。

第三、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。

第四、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。

3. 螺丝机故障

1、速度快慢调整:右侧边有三个小孔,前面一个为导轨震动速度调整,当螺丝送料太慢时,可调第一孔向顺时针旋转,速度会加快。

2、导轨宽度调整:依螺丝机牙径调整导轨宽度,前面用螺丝控制宽度,导轨宽度调整后面可以宽一点,前面要窄一点,保证螺丝前后移动顺畅间隙不能太大。

3、高度调整:导轨宽度调好后可装入螺丝,打开电源,让螺丝掉入导轨,再依螺丝头部厚度调整前面导料糟的高度,高度和宽度一样,后面高一点前面低一点,保证螺丝前后移动顺畅但间隙不能太大。

4、挡片阻力调整:如果感觉取螺丝出来时挡片的阻力太大,这时可以将导轨抽出来,把压挡片的澕形弹片弹性变小一点,挡片阻力小了,取料就更轻松。

5、毛刷高低调整:毛刷高度是前面刚好贴着螺丝的头部,也同样采取后面高一点,前面低一点的原则。

6、导料糟位置调整:先根据批头大小调整导料糟的宽度,再根据螺丝头部位置进行“前后、左右”四个方位进行调整,确保批头从各个角度下去都能对准螺丝头部,并能顺畅地将螺丝取出来进行锁付

4. 螺杆机常见故障原因及分析

螺杆空压机常见故障1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C) 2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 3、故障现象:机组压力低 4、故障现象:机组排气压力过高 5、故障现象:机组电流大 6、故障现象:机组无法启动 7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 8、故障现象:风扇电机过载

5. 螺杆机电源故障怎么处理

1、前提是机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态。

2、首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5-8℃之间。

3、温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。

4、如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。

5、如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。

6、另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。

6. 螺杆机电源故障怎么解决

1、接线松动

检查螺杆空压机电源线是否有发热烧焦的痕迹。主要检查三相电进线和电动机进线。若有松动或者短路情况,及时处理。

2、电压过低

螺杆空压机正常工作额定电压为380V,可以上下浮动在5%左右。这里是指正常工作时的电压,变压器比较小,设备未开时电压有400V,但是设备一开电压掉到350V,正常运行起来,电压只有360V,短期使用问题不大若长期使用会对电器系统造成极大伤害。

3、螺杆空压机油细分离器堵塞

油分芯堵塞、内压高、负载大、电流就会变高所以会过载。误区:很多人都会认为新换的油分芯是不会堵塞的,其实这种想法是错误的,与空压机工作环境和工作时间有很大关系。

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