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燃气轮机的运用(燃气轮机的运用原理)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-26 10:00   点击:100  编辑:admin   手机版

1. 燃气轮机的运用原理

燃气轮机一般以各种油料为燃料 重油轻油均可 燃气轮机是通过燃气膨胀推动涡轮旋转产生动能 而柴油机是通过燃气膨胀推动活塞做功 燃气轮机功率一般来说要比柴油机大得多 燃机水平也代表一个国家的制造水平

2. 燃气轮机原理图

透平式压缩机的基本工作原理是由装于轴上带有叶片的工作轮(叶轮)在驱动机的驱动下做高速旋转。叶片对气体做功使气体获得动能,经扩压流动后转变为压力能,从而提高气体压力。同时气体温度也相应提高。

经过多级组合,也可以有中间冷却的多段组合,甚至多缸组合压缩获得气体所需要的最终压力。

3. 燃气轮机的工作原理

蒸汽火车,那是用锅炉烧出蒸汽后去推动往复机做功;如一楼所说,舰用蒸汽轮机也是先用锅炉烧出高温高压水蒸气,但之后不是去推动往复机,而是用蒸汽推动回转式的涡轮机;蒸汽涡轮机烧的不是煤,是重油。而燃气轮机同飞机用的相同,就是从航空发动机借鉴而来;他不用向蒸汽轮机那样先要用锅炉产生工质,而是直接把

燃料和空气的混合物直接喷进涡轮机去燃烧做功。

故,二者的相同是都有一个涡轮机,不同处是一个有锅炉,另一个没有锅炉。一个工质是水蒸气,另一个是燃气。燃-燃联合动力系统分COGOG和COGAG,其中的"O"是OR,A是AND;故,COGOG是指巡航用巡航燃气轮机,加速用加速燃气轮机。COGAG的意思是巡航和加速都用两台相同型号的燃气轮机。

CODOD和CODAD是柴-柴联合动力,意思同上,只是指柴油机而已。至于CODOG也是同样意思,巡航时用燃油经济性好的柴油机;之所以巡航时要用专门的机器,,主要考虑经济性和巡航距离,有时可考虑选用过硬品牌的民品。战术需要时才用加速动力,这个动力装置一般较耗油并很名贵,要尽量省着用。

蒸汽轮机用重油为燃料,是一种石油的初级产品。燃气轮机的燃料是航空煤油。

4. 燃气轮机的运用原理图

燃气轮机属热机,空气是工作介质,空气中的氧气是助燃剂,燃料燃烧使空气膨胀做功,也就是燃料的化学能转变成机械能,通过它来了解燃气轮机的工作原理。

从外观看燃气轮机模型:整个外壳是个大气缸,在前端是空气进入口;在中部有燃料入口,在后端是排气口(燃气出口)。

燃气轮机主要由压气机、燃烧室、涡轮三大部分组成,左边部分是压气机,有进气口,左边四排叶片构成压气机的四个叶轮,把进入的空气压缩为高压空气;中间部分是燃烧器段(燃烧室),内有燃烧器,把燃料与空气混合进行燃烧;右边是涡轮(透平),是空气膨胀做功的部件;右侧是燃气排出口。

5. 燃气轮气机原理

天然气本身是不可以发电的,天然气发电是将热能转化为动力能来实现发电,天然气在发电系统中起到不可缺少的作用,是运行发电系统的推动剂。天然气发电是在气缸中燃烧发电的,和油类发电原理相同,天然气燃烧不会释放含硫等污染物,属于清洁能源

天然气主要是用燃气轮机发电机组发电的,通过燃烧气体(天然气、煤气等)把水变成高压蒸汽然后带动发电机发电。希望可以帮你。

天然气主要是用燃气轮机发电机组发电的,通过燃烧气体(天然气、煤气等)把水变成高压蒸汽然后带动发电机发电。希望可以帮你。

煤气发电的原理为利用煤气驱动和发电机相连的发动机发电

发动机与发电机同轴连接,并置于整机底盘上,再将消声器和调速器连接在发动机上,由燃气源通入发动机内的燃气通道,连接在发动机上带拉绳的反冲起动器以及连接在发电机输出端的电压调节器。其中燃气源内置放的可燃气体是天然气,或液化石油气,或沼气。使用燃气发电机组与汽油发电机组,柴油发电机组相比降低了对环境的污染,是一种环保节能型的发电机。而且结构简单,使用安全可靠,输出的电压和频率稳定

6. 燃汽轮机原理

工作原理:

燃气轮机的工作过程是,压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气涡轮中膨胀做功,推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转;加热后的高温燃气的做功能力显著提高,因而燃气涡轮在带动压气机的同时,尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时,需用起动机带着旋转,待加速到能独立运行后,起动机才脱开。

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