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多燃料燃烧器(燃油燃烧器)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-25 02:15   点击:282  编辑:admin   手机版

1. 燃油燃烧器

燃烧机外壳是铝合金铝。

燃烧机离子棒是绝缘陶瓷材质。

绝缘陶瓷又称为装置陶瓷,是在电子设备中作为安装、坣壱屲固定、支撑、保护、绝缘、隔离及连接各种无线电元件及器件的陶瓷材料。

绝缘陶瓷在1000℃下烧成,由于烧结不充分,一般具有吸湿性坣壱屲,不适合用作绝缘材料;在助熔剂,如粘土中,在水上方高温下,在高温下添加适量的长石。

2. 重油燃烧器

1.重油被雾化成微小的油滴;

2.油滴受热蒸发成油蒸气;

3.油蒸气与空气混合;

4.着火燃烧

由于船舶燃油系统在给主机供油时,为了保证雾化效果,会对燃油进一步加热,以提高其温度降低黏度。但是提高燃油温度,燃油系统中会产生汽化或空泡,影响使用性能。为了消除不利影响,燃油的供给系统中会加入燃油供油单元。燃油供油单元主要由燃油供给泵、燃油自清滤器、混油桶、燃油循环泵、雾化加热器等组成。燃油供油单元的作用是提供一个具有一定压力和黏度的燃油,使其符合主机燃油喷射系统的要求,满足主机的正常运转。

3. 燃油燃烧机

利雅路燃烧器上电亮红灯,是因为失电前已经亮了红灯,不手动复位它自己不能自动复位。按复位键等待不超过3秒转黄灯,松手,燃烧机开始启动,跳转绿灯时,因为这时燃烧机调的功率太大,一点着听到一声(砰),就憋熄了,电眼没有建立起稳定的火焰信号给程控器,程控器锁定,立马再次亮红灯。电机停止工作,同时燃料阀地关闭。

4. 燃油燃烧器回火原因

原因:煤气灶回火就是火焰缩回到灶具内腔,出现灶喷的“爆燃”的燃烧现象(即风门着了)。 发生的原因是:

1、混合气的流速小于火焰传播速度引起的回火。

2、由于炉具喷嘴被污垢杂物堵塞,使燃气流量减少而引起的回火。

3、混合气体空气的比例太大引起的回火。 排除方法:为了防止回火,必须克服能够导致火焰传播速度提高,或使混合气喷出来速度降低的因素影响。一旦出现回火现象,应立即关闭阀门分析原因,排除障碍: 常见的回火现象排除方法 (1)如果是由于烹饪时锅底压火至使燃烧器火头部(喷嘴部位)温度过高,引起回火,那么就应该设法抬高锅的位置。 (2)由于炉具喷嘴被污垢杂物堵塞,使燃气流量减少而引起的回火,那么就应清扫炉具喷嘴,使之畅通。 (3)因为空气量较大,即风门过大而引起的回火,那么应关小火,调节风门,并应检查胶管。

5. 废油燃烧器

我是做这个的,短时间能烧,但是柴油燃烧机和甲醇燃烧机油泵是有本质区别的,柴油燃烧机直接烧甲醇肯定热值不够,需要加大油嘴。建议使用专用燃烧机。

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