1. 平床身数控车床拆卸
1、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
2、拆卸时应按顺序进行。
由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
3、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。
例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
4、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
大兰液压油缸
5、装配前必须对各零件仔细清洗，不过需要注意的是要正确安装各处的密封装置。
比如在安装O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。又或者是安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，YX形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。
6、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。
7、活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
8、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
9、液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。
2. 车床拆解图
解决方法如下
拆开卡盘看里面卡住的地方，有没有卡住鉄屑，三个小斜齿损坏或上下松动没有，大伞齿齿磨损或卡手动能转不。修不好只好换卡盘。数控车卡盘是由电磁阀离合器控制的，在自动模式下卡盘不可以转动，只有在M3(M4)下才可以转动；在手动模式下可以转动 但是很费劲，这时可以取消电磁离合转动就容易了。
3. 数控车床刀架拆装
数控车床适用于大工件、重型工件零件的加工。但是想要正常使用车床就先要对车床进行安装，下面介绍一下数控车床刀架的安装方法。
一、垂直刀架安装
1、拆开刀架上的导轨镶条和压板，清洗导轨及加工面，检查导轨面应完好无锈蚀。
2、左、右垂直刀架分别吊装安于横梁上，在导轨面上抹上润滑油，刀架移动传动的齿轮应对正横梁装配孔，装上压板、镶条，调整导轨间隙。
3、装好垂直刀架升降的底轴，拆除平衡锤的压紧构件，使平衡锤起配重平衡作用。
二、侧刀架安装
1、拆下镶条、压板，清洗导轨及其他加工面，检查无缺陷后抹上润滑油。
2、刀架与配重的连接件，如轴承、滑轮(或链轮)、轮轴、吊挂钢索或链子等，洗去防护油漆。
3、在石立校正面F部放上方木，探洁立校导轨面，抹上润滑油，将侧刀架吊乎正，缓缓靠近立校正面导轨，安上镶条、压板，初步调好导轨间隙，连接升降机构。
4、将配重和侧刀架连接起来，用手摇操作刀架上升，检查有无卡阻现象，拆除方木。
安装过程中应注意安全，并注意安装细节，避免出现问题。
4. 数控车床整体床身
是的，后置斜床身转塔刀架有专用刀套可准确的将刀尖定位在轴线上。
经济型数控前置四刀位刀架就比较麻烦，要和切断刀一样安装。
Z向和车刀一样前端面对Z0不同的就是X测量的直径上要加钻头的直径，这样程序运行到X0时才能使钻头中心到达工件的中心。
也可以把程序里的X0换成（X-钻头直径）
5. 数控车床刀架拆解图
如果丝杠尺寸和刚性没有问题，那就固定件松动，只有找到固定部位查出原因，最后就可以更换或者重新紧固，也可以采用锁死机构来固定死。
6. 普通车床拆装
卡盘与法兰盘之间是用6个螺钉连接的，螺钉与主轴轴线平行的方向安装。液压卡盘中间还有一个拉杆，用专用套筒扳手把卡盘与拉杆脱开。前面说的6个螺钉松开，（事先采取措施防止卡盘掉下砸坏机床导轨），向右轻敲卡盘，就能卸下卡盘。
法兰盘也是用螺钉与主轴连接的，卸下卡盘后，法兰盘是很容易卸下的。
卸下主轴箱两端的轴承盖，打开主轴箱上盖，在主轴箱内部和主轴尾部应该都有一个圆螺母，用于并紧主轴。卸下这2个圆螺母。主轴尾部的其它连接都要卸下来（比如皮带轮）。
用铜棒在主轴尾部稍稍敲击，主轴就向卡盘这边移动，最后从卡盘这边拆出来。
7. 数控车床主轴拆卸
拆卸步骤如下： 关掉主轴电源，放掉主轴箱里的润滑油，拆除主轴箱上的附件砂轮罩，砂轮，法兰盘，皮带及皮带轮， 打开上盖，松开背帽， 松开主轴轴瓦的紧定螺钉，注意松螺钉时不要全松，只将顶端的顶丝松开，前后都松开时就可将上端的轴瓦取出，这时就可将主轴取出，注意不要动另外的顶丝，以防装配时产生误差，主轴取出时要轻拿轻放，不能磕碰和划伤， 磨床的主轴一般是不能轻易的拆卸，如有问题也要找专业的人员来拆卸或修理，因为看似很简单实际它的技术性很强的，一般人员是胜任不了拆卸和修理工作的。
8. 车床怎么拆
一：车床与工作通道间的夹角通常在30度左右。产生夹角的目的是保证了操作者的安全，充分利用车间通光和通风，有效的利用了空间。是床头向前摆30度
二：每台床的摆放距离为1200mm
三：以车床为例，车床轴心线与墙夹角45度，机床与墙的距离不低于0.8米。机床与机床之间距离不低于1.5米。普通磨床的安装，与车床基本相同。
四：每台车床都不能面对人行和物流通道
五：机床可配备全封闭或半封闭的防护装置、自动排屑装置 3) 机床的安装
机床放置于基础上，应在自由状态下找平，然后将地脚螺栓均匀地锁紧。对于普通机床，水平仪读数不超过0.04/1000mm，对于高精度的机床，水平仪超过0.02／1000mm。在测量安装精度时，应在恒定温度下进行，测量工具需经一段定温时间后再使用。机床安装时应竭力避免使机床产生强迫变形的安装方法。机床安装时不应随便拆下机床的某些部件，部件的拆卸可能导致机床内应力的重要新分配，从而影响机床精度。 2. 电源要求
一般数控车床安装在机加工车间，不仅环境温度变化大，使用条件差，而且各种机电设备多，致使电网波动大。因此，安装数控车床的位置，需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内，并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作
金属切削机床安装工程施工及验收规范--车床安
9. 普通车床改装数控车床
普车学的快。
普车与数控车床都属于制造业领域所用到的机床。普车的操作很固定，只需要人熟悉区别的几个操作，就能够操作机床。
数控跟普车比，数控所要学习的领域很多，其中就有一个就是记代码，很多英文代码就是一个步骤，所以普车跟数控车，普车简单多了。