1. 手动液压弯管机漏油
弯管机操作流程：
1、管型规整化设计和排管时要避免过大的圆弧、任意曲线、复合弯以及大于180°的圆弧。
过大的圆弧不但使工装笨重，而且受弯管机机床尺寸的限制；任意曲线、复合弯设计造型很不合理，极大地妨碍了机械化、自动化生产，使操作者难以摆脱笨重的体力劳动；大于180°的圆弧使弯管机无法卸模。
2、弯曲半径标准化弯曲半径要尽量实现“一管一模”和“多管一模”。
对于一根管子来说，无论有几个弯，弯曲角度如何，其弯曲半径只能有一个，因为弯管机在弯曲过程中不更换模块，这就是“一管一模”。
而“多管一模”，就是同一直径规格的管子应尽量采用同一种弯曲半径，也就是使用同一套模块弯制不同形状的管形，这样才有利于减少模块数量。
3、弯曲半径导管弯曲半径的大小，决定了导管在弯曲成形时所受阻力的大小。
一般来说，管径大弯曲半径小，弯曲时容易出现内皱和打滑现象，弯曲质量很难保证，所以一般选用弯管模的R值为管子直径的2-3倍为好。
4、弯曲成形速度弯曲成形速度对成形质量的主要影响为：速度太快，容易造成导管弯曲部分的扁平，圆度达不到要求，造成导管的拉裂、拉断；速度太慢，容易造成导管的起皱和压紧块打滑，大管径的管子易形成导管弯曲部分的下陷。
针对这两台数控弯管机上大量的试验，将导管的弯曲速度确定为机器最大弯曲速度的20%-40%为宜。
5、芯棒及其位置芯棒在弯曲过程中主要起着支撑导管弯曲半径的内壁防止其变形的作用。
国产管材在机床上弯曲成形若不使用芯棒，其质量难以保证。
芯棒的形式有很多种，如柱式芯棒，万向单、双、三、四球头芯棒，定向单、多球头芯棒等。
另外，芯棒的位置对导管弯曲成形也有一定的影响：理论上，它的切线应与弯管模的切线平齐，但经过大量的试验证明，提前1～2mm较好，此时弯管质量比较理想。
当然，提前量太大，会造成弯曲部分的外壁出现所谓“鹅头”的现象。弯管机操作规程：
一、操作前1、机床必须良好的接地，导线不得小于4mm2铜质软线。不允许接入超过规定范围的电源电压，不能带电插拔插件，不能用兆欧表测试控制回路，否则可能损坏器件。
2、在插拔接插件时，不能拉拔导线或电缆，以防焊接拉脱。
3、接近开关，编码器等不能用硬物撞击。
4、不能用尖锐物碰撞显示单元。
5、电气箱必须放在通风处，禁止在尘埃和腐蚀性气体中工作。
6、不得私自加装、改接PC输入输出端。
7、调换机床电源时必须重新确认电机转向。
8、机床应保持清洁，特别应注意夹紧块、滑块等滑动槽内不应有异物。
9、定期在链条及其它滑动部位加润滑油。
10、在清洗和检修时必须断开电源。11、开车前准备：检查油箱油位是否到油位线，各润滑点加油，开机确认电机转向，检查油泵有无异常声音，开机后检查液压系统有无漏油现象（角度编码器处于不允许加油）；
12、压力调整：用电磁溢流阀调整压力，保证系统压力达到需要的工作压力，一般不高于12.5Mpa。
13、模具调整：模具安装，要求模具与夹紧块对中心，夹紧块可用螺栓调节；助推块与模具对中心，助推块可调；芯头与模具对中心，松开芯头架螺栓，调正好中心后紧固螺栓。二、操作中1、机床开动时注意人体不得进入转臂旋转扫过的范围。
2、机床工作时，所有人员禁止进入转臂及管件扫过的空间范围！
3、机床液压系统采用YA-N32普通液压油（原牌号20号），正常情况下每年更换一次，滤油器必须同时清洗。
4、调整机床（模具）时，应由调整者自已按动按钮进行调整。绝不可一人在机床上调整，另一人在控制柜上操作。5、调整机床或开空车时应卸下芯杆。6、液压系统压力不可大于14Mpa。7、手动调整侧推油缸速度时转臂应旋转至≥900时进行调整，调整速度为转臂转动弯管模具边缘的线速度同步，禁止在手动状态下侧推推进速度大于旋转模具边缘的线速度。8、一般机器使用一段时间后应检查链条的涨紧程度，保持上下链条松紧一致。9、自动操作时在有芯弯曲模式中，弯臂返回前，操作人员必须保证芯头在管子里面，或确保芯轴在弯臂返回时没有阻挡现象，否则，芯头或芯杆有可能被折弯或折断。三、工作结束后，切断电源，做好清洁润滑工作。
2. 手动液压弯管机漏油怎么解决
弯管机的压力调整方法
1、机床良好的接地，导线不得小于4mm2铜质软线。不允许接入超过规定范围的电源电压，不能带电插拔插件，不能用兆欧表测试控制回路，否则可能损坏器件
2、在插拔接插件时，不能拉拔导线或电缆，以接拉脱。
3、接近开关，编码器等不能用硬物撞击。
4、不能用尖锐物碰撞显示单元。
5、放在通风处，禁止在尘埃和腐蚀性气体中工作。
6、不得私自加装、PC输入输出端。
7、调换机床电源时重新确认电机转
8、机床应保持清洁，特别应注意夹紧块、滑块等滑动槽内不应有异物。
9、定期在链条及其它滑动部位加。
10、在清洗和检修时断开电源。
11、开车前准备：检查油箱油位是否到油位线，各润滑点加油，开机确认转向，检查油泵有无异常声音，开机后检查液压系统有无漏油现象(角度编码器处于不允许加油);
12、压力调整：用电磁溢流阀调整压力，保证系统压力达到需要的工作压力，一般不高于12.5Mpa.
13、模具调整：模具安装，要求模具与夹紧块对中心，夹紧块可用螺栓调节;助推块与模具对中心，助推块可调;与模具对中心，松开芯头架螺栓，调正好中心后紧固螺栓。
3. 液压弯管机漏油怎么办
1、将高压油管一头连接在本机的接头上，另一头接上您所需要用的种类工具。
2、在使用液压电动泵前请留意两头的快速接接头是否有锁到位，必需将快速接头用力顶到底，在不放松的条件下旋入外套式螺母。
3、使用液压电动泵前先检查本机的电压，并检查插头与插座有没连接好。做好上述事项后，相信就会解决相关故障了，如果还是没有正常运行，请联系相关客服进行解决。 液压电动泵出现启动无反应的现象后的有效解决方法主要就是这些，我们一定要根据说明进行正确操作。液压电动泵可以进行多种操作，实现起重、压型、弯管、弯排、校直、剪切、装配、拆卸等多项工作。在使用液压电动泵过程中，正确的使用方式非常重要。
4. 手动液压弯管器漏油该怎么维修?
1）指针不动，当压力升高后，压力表指针不动。其原因可能是：旋塞未开；旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞；指针与中心轴松动或指针卡住。
（2）指针抖动，造成指针抖动的原因有：游丝损坏；旋塞或存水弯管通道局部被堵塞；中心轴两端弯曲，轴两端转动不同心。
（3）指针在无压时回不到零位，造成这种现象的原因是：弹簧弯管产生永久变形失去弹性；指针与中心轴松动，或指针卡住；旋塞、压力表连管或存水弯管的通道堵塞。
（4）指示不正确，超过允许误差，这主要是由于弹簧管因高温或过载而产生过量变形；齿轮磨损松动；游丝紊乱；旋塞泄漏等原因造成的。
压力表有下列情况之一时，应停止使用：
（1）有限止钉的压力表，在无压力时，指针转动后不能回到限止钉处；无限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表规定的允许误差；
（2）表盘封面玻璃破碎或表盘刻度模糊不清；
（3）封印损坏或超过校验有效期限；
（4）表内弹簧管泄漏或压力表指针松动；
（5）其他影响压力表准确指示的缺陷。
压力表常见故障及调修方法：
1.压力去掉后，指针不能恢复到零点。
1）指针打弯或松动，可用镊子矫正，校验后敲紧。
2）游丝力矩不足，可脱开中心齿轮与扇形齿轮的啮合，反时针旋动中心齿轮轴以增大游丝反力矩。
3）传动齿轮有摩擦。调整传动齿轮啮合间隙。
2.压力表指针有跳动或呆滞不转动现象。
1）指针与表面玻璃或刻度盘相碰有磨擦。可矫正指针，加厚玻璃下面的垫圈或将指针轴孔绞大一些。
2）中心齿轮轴弯曲，轴径不同心，不吻合，可取下齿轮用木锤矫正敲直或以平口钳矫直；
3）两齿轮啮合处有污物，可拆下两齿轮进行清洁。
4）连杆与扇形齿轮间的活动螺丝不活动或活动螺丝松脱，可用锉刀锉薄连杆厚度。
3.仅某一检定点超差
1）在哪一刻度上发现超差，就停在哪一刻度上。检查该刻度点上各零件配合情况，传动轴孔有否受阻；连杆是否灵活；齿牙啮合点有无损伤、异物等加以排除。
2）某点出现正误差时，常因齿牙啮合点有污物、毛刺；出现负误差时，多由于齿牙的形损或伤齿。齿牙损伤严重者，应更换新件。无新件更换时，中心轮有伤齿可变动啮合位置，使伤齿避开传动。扇形轮有伤齿则无法调修，必须更换新件。
4.在使用中，示值不能稳定，压力明显下降。
此时首先检查压力表与压力表校验器的连接处是否漏油。如果没有漏油，校验器完好，说明弹簧管内部渗漏，应拆下刻度板作进一步检查。
1）机座本身有砂眼，经长期使用后逐渐产生渗漏。需更换相同规格的机座，测量低压力可以补焊。
2）长期经受脉冲压力作用，弹簧管产生疲劳或两端密封部位有渗漏。可以补焊两密封部位或重新拧紧，破裂则报废弹簧管。
3）长期受到被测介质的腐蚀作用，弹簧管引起泄露。需要选用耐腐蚀作用的压力表，必要时更换弹簧管。
4）由于弹簧管质量问题，有明显裂纹或破裂。需更换同规格的优质弹簧管，采取相应保护措施。
5）选用规格不当，被测压力接近表的测量上限，长期的压力作用产生疲劳而破裂。应该认真选用合适规格的压力表，若弹簧管破裂则更新相同规格的管子。
5.压力指示值误差不均匀
1）弹簧管变形失效，位移与压力不成正比例关系，需要更换弹簧管。
2）弹簧管自由端与扇形齿轮、轮杆传动比调整不当，需要重新加以检验调整。
3）齿轮夹板与底板结合位置不对。应松脱结合螺丝将夹板向反时针方向传动。
4）指针位移大小，致使偏前或偏后，游丝松紧不一，可调整游丝松紧，把中心齿轮转动位置。
6.当所加压力达到压力表测量上限刻度值时，压力表的指针仍不动或很少移动，说明压力未传到弹簧管。应先检查压力表校验器连接的密封垫片是否将接头处通道堵死。若连接处没有问题，则证明压力表内部堵塞，应予清洗。
5. 手动液压弯管机漏油怎么修
弯管机有个泄压阀，就是正常情况弯管完成后，拧开卸压，让活塞杆缩回的。
1、常识性操作错误.这现象虽然比较简单，但是也应该引起液压机操作人员的重视,比如三相接反、油箱油液的高度打不到规定值、压力调节阀没调高压力(也就是溢流阀没调好).出现这种现象一般是出现在新员工初次使用液压机时。
2、液压机的动力不够.一般出现在比较旧的机器上,要么液压泵损耗了,要么是电动机老化了，这时可以把手掌贴在进油管外壁上(就是液压泵连接油箱的管子),启动液压机，机器压制工件时如果吸力很大,液压泵就没问题,反之有问题;电动机老化这个比较少见,如果电机真的老化了，会产生很大的噪声，,因为电动机带不起油泵，产生了电机受憋，所以声音会很大。
3、液压机漏油了.先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象(液压缸、起到连接作用的液压管路、);如果没有的话那就是活塞的油封损坏了，这个先放旁边,因为除非是真的找不出解决办法的才会拆卸掉液压缸来换油封的（密封圈）。
4、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成液压机的压力无法提升上来,如果是手动换向阀的话拆下来洗一下就好了(把上面的大螺丝拧下来把里面的零件全拿出来洗一遍再用气枪吹一下阀,依次装回去就行)； 如果是集成的液压阀，则需要拆卸下来相应的发块，来检查并清洗干净，在依照原来的方法装上就可以了。
5,液压表坏了，更换新的液压表