1. 行星齿轮减速机台达伺服电机
先说结论，加州理工以下分校。加州理工大学的全名是加利福尼亚州立理工大学，加州理工主要由加利福尼亚州立理工大学圣拉拉比分校，加利福尼亚州立理工大学旧金山分校，加利福尼亚州立理工大学和台达分校，加利福尼亚州州立理工大学。
2. 台达减速机选型手册
伺服电机定位原理很简单,电机旋转带动丝杆转换把旋转量转换成平移量,脉冲的数量就是移动的距离,我们只要知道脉冲情况就能计算出位置信息。
电子齿轮比提供了简单易用的行程比例变更,如现在一套伺服系统台达ASDA-B系列的驱动器,编码器分辨率为160000p/r,机械设备的丝杆导程为10mm,减速机减速比为15,现要求每个脉冲的移动量为1丝,计算电子齿轮比的分母与分子N/M。我们的思路很简单,不要套公式,进行一个简单地对比就可以计算出,
3. 台达行星式减速机型号代表含义
变频器不会被淘汰，只是增长的幅度在降低，使用的新的工业场景在减少，一部分使用在被伺服系统取代。
你要知道，中低压变频器，在中国市场可是催生了好多家工控领域的富豪企业。
当下整个变频器市场的翘楚，无一例外都是“华为——艾默生系”出来的企业。
如今的中低压变频器市场，中肯的描述是：诸侯割据，蛋糕基本瓜分完了，很难再有新的机会了。而且中低压变频器的价格，已经杀过一轮超低价。这么说吧，当下还在这个市场活着的企业，基本都是在变频器一个细分领域做得比较好的了。
中国市场变频器各品牌占比。
外资的格局：ABB，西门子，施耐德，台达，安川
ABB，西门子在中低压变频器领域已经有很多年的积累，ABB，西门子，施耐德三家基本瓜分了中国变频器领域28%的市场。
毕竟ABB，西门子，施耐德都是高，中低压电力行业的大佬级企业。
如果说变频器消亡，至少现在没看出abb，西门子，施耐德要甩卖这部分业务。
“华为-艾默生系”创业企业：汇川，英威腾，麦格米特，蓝海华腾等等
国内现在变频器卖的最多的是汇川技术，汇川一年变频器的业务大约在25亿上下。（有兴趣的可以去看一下汇川的财报）。
汇川做变频器并不是很早，汇川老板朱兴明在从艾默生离职后，创立的汇川。到目前整个企业也才16年。
汇川在变频器市场一战成名的决策是：超低价为电梯行业定制的变频器产品。汇川把电梯行业的变频器产品，做成了标准品。这样的优势就是成本降低，并且快速的占领了市场。
现在汇川，应该算是创业板中市值排名前10的企业了吧。
同汇川出身类似，很多创业人员是华为电气，艾默生电气之前的员工的企业，并且如今上市成功的企业：麦格米特，蓝海华腾，英威腾，等等。
这些企业加起来，在中国变频器的市场，应该能够占到35%上下。
变频器的应用场景和趋势
实话实数，按照我接触到的变频器的市场，如果从产品的声明周期上来说，现在基本上到了，产品市场成熟期之前，但还是没有到达巅峰。毕竟现在每年还是有5%左右的增幅的。当下的变频器整体市场大约在200亿左右（上下浮动不超过10亿）。
变频器的优势就是：物美价廉的运动控制。至少现在而言，价格已经不是当年欧美企业统治时期的超高价了。
变频器目前主要应用的行业，其实比较广泛。
电梯，起重机械，纺织机械，机床，暖通空调，半导体，食品，饮料，化工，建材，制药等等行业都要是用变频器。
技术趋势，从以上企业的业务体系，我们能够看到都在发力伺服系统
变频器本身有局限，如果在电机控制上面，变频器相当于摩托车，伺服系统相当于轿车。（比喻不恰当，欢迎吐槽）。
变频器的原理，其实就是电流频率的切换，实现电机的控制。
我们生活中，常常听说的变频空调，就是这个概念。根据传感器的反馈，市内温度高，这时候变频器控制压缩机的转动速度快，那么输出功率就大，制冷效果立竿见影。
当市内温度到合理范围内后，变频器控制压缩机转速慢一点，输出功率低。就起到了节能，同时维持设备寿命更长的目的。
但是变频器对精度的控制极低，所以需要对精度，速度，快速响应控制较高的领域，就不能用变频器了。
尽管，我们说可以使用变频器的地方理论上都可以使用伺服控制，但是伺服价格贵啊，并且很多地方用伺服就是在浪费资源啊。
所以变频器不会消失，但是不建议新企业再进入这个行业去做新产品。因为已经没有门槛了，你再去涉足，可能连底裤都没有了。（价格已经很低了）
4. 台达减速电机
01.09第一加速时间(这个应该就是控制加减速的吧)
01.10第一减速时间
02.00第一频率指令来源设定
02.01运转指令来源设定 1
04.04二/三线式选择 1或者2(这个就是用来控制开关的正反运行停止,具体你看后面04.04的说明吧)
一般变频器设这些参数;频率指令来源,运行指令来源,有编码器的话设编码器,设电机参数,多段速,mi mo功能设定,控制模式选择,
在进行惯量测试,试运行
5. 台湾行星齿轮减速机
都是同一个牌子，晟邦是国内的称呼，城邦是台湾，CPG为台湾城邦齿轮减速机工厂在台湾注册的商标。国内的总代理商是深圳蒲江机电公司。
6. 台湾 行星 减速机 品牌
日本品牌主要有:新宝\住友,其中新宝是行星减速机,住友是做滚柱式减速机的.在机械手行业,新宝占据绝对优势，日本的新宝是日本行星减速机最早进入中国市场的品牌。
7. 台达减速机官网
减速机第一次加油运转半月后，应更换新油，并将内部油污冲刷干净。
减速机若是连续工作的话每半年更换一次润滑油，.减速机在高温或潮湿的环境下工作时，应按上述换油周期缩短一半。最佳更换时间，按照厂家出厂时候的随机说明书来操作。