1. 压缩机铜管多粗
随着人们生活水平的不断提高，空调已经进入了千家万户。空调在安装时由于室外机的位置不同，有时会出现空调原配的管子不够长的现象。这时就需要把铜管适当加长。空调的铜管总是粗管和细管（也称为低压管和高压管）成套使用的，所以说加长铜管一米是指两根各一米的铜管。
2. 压缩机铜管用什么焊
1.铜管插入压缩机连接嘴内。
2.把外机高低压截止阀打开。
3.焊具（水焊）把压缩机连接嘴加热，红透后上焊条，焊条不要加得过多
4.用湿抹布给焊点降温。
5.用小镜子查看焊口是否均匀。
6.顶压，用肥皂水（带泡沫的）检漏
3. 压缩机怎么配铜管
一匹空调压缩机需要多长冷一铜管它需要三指到三米到三米半
4. 压缩机管径
压力过高的原因：
1.排气阀或安全盖不密封，有渗漏、使吸气
压力上升。
2.对系统膨胀阀(节流)调节不当或感温包
为贴紧、吸气管或节流阀开启过大，浮球阀
失灵，或氨泵系统循环量过大，使供液量过
多，压缩机吸气压力过高。
3.压缩机输气效率降低，输气量下降，余隙
容积大，密封环磨损过大，使吸气压力升高。
4.库房热负荷突然增大，则压缩机制冷量不
够，使吸气压力过高。
压力过低的原因：
1.制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物
租堵，或开启度过小，浮球阀失灵，系统氨
液循环量少，中间冷却器供液高度差不足或
管径太小，都会造成压缩机吸气压力过低。
2.制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节
流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。
3.如果蒸发器管路过长或者投入较多台压缩
机并联吸入总管设计不当，也会导致压缩机
吸气压力低。
4.易溶解油的氟利昂系统含油量过多使吸气
压力降低。
5.库房蒸发器结霜较厚或内壁积油，使热阻
增大，吸气压力降低。
5. 压缩机里面有多少铜
2斤左右的铜。
空调散热器里面的铜可以人工拆解，也可以通过专用的空调散热器铜铝分离机进行分离拆解。一个空调散热器能拆出2斤左右的铜。
在铜铝复合散热器中铜与铝金属占比分别为55%与45%。早期空调散热器中的铜都是人工进行拆解。用锯切，将空调散热器里面的铜拆解出来。当然空调散热器根据单双层不一样，拆解的金属含量也会随着变化，具体可以拆出多少铜，还需要根据用户具体拆解的报废空调散热器种类来判断。
6. 冰箱压缩机铜管多粗
在冰箱压缩机制冷系统中，分别连接高压排气管和低压回气管，而高压排气管连接在压缩机高压排气侧，并连接干燥器和冷凝器。
低压回气管通过蒸发器连接压缩机低压回气侧，而压缩机高压排气侧排出的是，经过压缩机压缩后产生的高温高压气体，应该是热的。
而低压回气侧是经过蒸发器回流的低压低温气体，应该是冰的
7. 20米铜管配多大压缩机
1匹铜管和1.5匹铜管可以相互使用。1匹铜管和1.5匹铜管都是佰一样的铜管都是6毫米，和10毫米的。
一匹的冷媒管是6.35-9.52、一匹半的是6.35-12.7、两匹的是9.52-12.7、/6.35-12.7大于两匹的是9.52/12.7-15.88、五匹是9.52/12.7-19.05
最好不要这样通用，使用什么样的铜管是有要求的，随意使用达不到效果
8. 空调压缩机铜管
这个是正常的。空调外机铜管滴水，一般是低压回气管，内有从 蒸发器 回流气体，在流回 压缩机 之前还在蒸发，只不过强度较低，周围空气湿度大的话可以结凝滴水。
而较细的管子为高压管，内有高温高压气体，一般情况下发热，周围空气不会有结凝现象不会滴水的。如果不让其滴水可以用保温材料包好不让其与空气接触就好。