1. 伊顿液压(上海)有限公司
上海翼欧机械有限公司，经营派克，伊顿液压油管，油管总成，快速接头
有什么需要可以找我，平 轮中有。。。。。
2. 伊顿液压系统
1、如果液压油箱容量足够大，基本上不需要排气的。例如液压工程机械设备，出现这种情况只需把液压油补充到标准液面即可。启动车辆后把所有的动作都做一遍，当动作不在迟缓、卡顿时液压系统就不需要排气了，采用双作用油缸的设备因为油缸可以往复运动，油路内的空气可以回到油箱内消散，而无需手动放气。
2、如果是单向油缸，管路内的空气不容易自行排出去，这时候在油缸底部把液压管螺母松开几圈就可以排出空气了。如果是自卸系统，放气时要注意安全。
如果液压泵始终响，这种情况多出现在柱塞泵上，因为柱塞泵自吸能力比较差，但是柱塞泵有排气螺丝，加油后不要启动设备，拧开放油螺丝慢慢的排出空气，当有液压油流出时拧紧即可。
3. 伊顿液压站
伊顿是国外有名的流体力学集团，威格士是它旗下的子公司！是他收购的公司，中国以前的永华流体连接件就是被伊顿收购之后更名为伊顿流体连接件，像胶管的AQ等等都是它旗下的子公司！
4. 美国伊顿液压泵官网
伊顿引入了InfiniTrac电控液压可变偏压限滑差速器，该产品可在任意车速及牵引条件下优化车辆性能。
InfiniTrac产品可为乘用车提供各类功能，如必要，该产品可被用作开放式差速器（open differential），然后再施加必要的扭矩，从而对变化的车速及变动的路况作出应对。
不同于绝大多数的差速器竞争产品，InfiniTrac无需专门的电控单元，因为该设备可使用某个车载电控单元，该设计旨在降低成本。InfiniTrac还能够封装轴梁（beam axle）和独立后悬架（independent rear suspension，IRS），无需特殊当前绝大多数产品应用所需的特殊载体。
用户可选择在前、后桥同时安装该设备，伊顿的这款InfiniTrac产品可提升车辆的动态性，还能与防抱死制动系统或稳定性控制等主动式底盘系统相兼容。
InfiniTrac可自动运行，无需驾驶员介入，可通过驾驶员所选定的某个开关，轻松而快速地适应各种越野路况。
InfiniTrac采用了标准版的齿轮油，实际上无需进行保养维护。此外，摆线泵（gerotor pump）由车轮速度间的差值来提供，其受控于一个电控单元，后者可向受牵引的车轮提供扭矩。当车轮速度不存差值，该系统则不会被激活。
5. 伊顿液压官网
铁打的营盘，流水的兵!辞职在所难免!一拨一拨的人来回换，有说好的有说坏的，各说各的!但就伊顿里的维修工种来讲还是不错的，毕竟维修是个技术活走哪儿都能撑个台面，如果有业务关系还能包小活挣外块!当年没个关系都很难进维修!再者伊顿本身的待遇和福利在机械厂里也算不错的，毕竟是美国的外资企业!唯一被说道最多的就是里面的分级管理!话不多说，我哥们在那干维修到现在算起来应该有5年了，一直干着。。。
6. eaton伊顿液压官网
美国
伊顿(EATON)公司是一家逾百年历史的美国财富500强,是全球领先的多元化工业产品制造商。公司始创于1911年,1923年在纽交所上市。 伊顿致力于成为“全球商业动力之源”,帮助客户更可靠、高效、安全地管理电力、流体及机械动力,应对全球最棘手的能源挑战。