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环形隧道炉(蒸汽隧道炉)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-20 23:06   点击:261  编辑:admin   手机版

1. 蒸汽隧道炉

保持恒温的方法为:

涂装隧道炉前,活塞杆表层应干净整洁,无废植物油,活塞杆金属材料体应加热,加热温度必须适中均匀,以满足要求

2. 蒸汽隧道炉设计图

平炉,就是上下加热,设置上下温度和火力,设置火力很重要,因为平炉很大,升温会相对较慢,因此不同面包去烤的时候,基本上都不过多调整温度,单纯烤火力进行调节即可。可以解决不同食物的上下表面受热情况。蒸汽是必须的,蒸汽是必须的,蒸汽是必须的,因为以后再加就很难,没有蒸汽,烤箱烤东西种类会收很多限制,基本上就告别脆脆的壳了。商用烤箱,更像下单的母鸡,能够下出有竞争力的蛋,是非常重要的哈,可以卖出好价钱。

风炉同样重要,前面说了,风炉可以做可颂,还可以做一些欧包,主要通过热风+蒸汽(也推荐有蒸汽的哈,因为德式可颂是脆脆的,吃起来掉渣,法式的不许蒸汽)。不同单品,各个国家,各个风格对于风炉是否加蒸汽都有不同要求,主要看店主是不是希望做有竞争力的产品喽,还是这样原则,对于下蛋母鸡,建议一次性把设备配全。有一些炫酷好玩的功能,比如液晶屏,这些可以忽略了吧。

其实,跟选择风炉和平炉同样重要的是——选择师傅,人是目的,不是手段,如何让人是用好工具,才是赚钱最重要的一环哈。

3. 蒸汽隧道炉设计

(1)烘窑方法:耐火材料隧道窑的烘窑方法,大体有三种:

1)固体燃料烘烤法,适用于固体燃料的隧道窑,它是利用原有火箱,通过引火、小火、中火、大火等操作过程,按升温曲线,一直烘烤并加热到最高温度。

2)低温阶段焦炭烘烤,高温阶段煤气(或重油)加热。液体燃料或发生炉煤气为燃料的隧道窑,多用这种方法。它是在窑内设置一个临时耐火箱车,放在烧成带的末端,用焦炭烘烤至700℃左右,然后用窑体设置的永久性燃烧装置,用煤气或重油加热到最高温度。

3)煤气直接烘烤与加热,这种方法多用于冷发生炉煤气、焦炉煤气、天然气为燃料的隧道窑。它是先用临时设置的小烧嘴,在窑外明火点燃之后,插入窑内的废砖垛内进行低温烘烤,当窑内温度上升到一定程度,小烧嘴能力不够,温度不易上升时,而煤气又具备了稳定燃烧的温度条件,用窑体设置的永久性燃烧装置,继续加热至最高温度。

(2)烘窑前要制订烘窑曲线。它是根据窑的结构、砌筑材质、施工条件等各方面因素综合考虑制订的。到目前为止,尚未见到有关因素的关系式,能计算出具有说服力的、十分合理的升温曲线。整个烘窑曲线可分几个阶段加以说明。

1)烘干阶段:温度从0?200℃,此阶段内以排除砌体内的水分为主,升温要缓慢,气体流通性要好,防止水蒸气凝固。

2)脱去结合水阶段:从200?600℃,在此阶段内,除残余水分外,如硅质材料有晶型转化,镁质材料可能有Mg(OH)2脱水反应,灰缝火泥中有高岭土的脱水变化等。虽然这些变化数量都是很微小,速度也很慢,在此时对窑体变化虽不起主导作用,但在决定升温速度时不能忽视这些因素。在此温度及以后应注意检查窑体及窑顶拉杆松紧程度,并及时采取措施。

3)交替阶段:从600?800℃,用液体或气体燃料的隧道窑,700℃以前,往往采用临时设置的燃烧装置烘窑,以后要改用永久性燃烧装置加热。在燃烧装置的更换过程中,为避免温度发生较大的波动,一般增加保温时间。在保温过程中,注意调整温度均匀,以利对整个窑体进行稳定加热。

4)加热阶段:800?1100℃,在此阶段内主要是窑体加热,并无其他特殊变化,升温速度可以快些。

5)缓冲阶段:1100?1300℃,在此阶段内,有的材质已开始晶型转化,甚至有液相出现,升温速度减缓。同时应注意整个烧成带的温度均匀。

6)调整阶段:1300℃至最高温度,在此阶段内着手调整窑内温度,以便烘窑结束时,窑内温度趋于稳定。

4. 蒸汽隧道炉清洗记录表

一、作业前

1、正确穿戴劳动保护用品;

2、佩戴上岗证。

3、工作前应从交接班记录了解设备安全状况和有关干燥和焙烧情况。

4、检查设备、信号、控制按钮及安全设施的完好情况,检查窑温、闸阀及管路是否正常,进出炉推车机构及防护罩是否正常,确认一切正常、安全可靠。

5、辩识岗位危险源,汇报处理安全隐患,确保作业安全。

二、作业中:

(一)、质量监控

1、按规定温度曲线图和生产需要调整风机频率和烟道闸阀,控制干燥和焙烧温度,根据焙烧窑内温度变化情况,适量向窑内加煤,以达到最佳的烧结温度,保证砖坯烧成质量。

2、按照储料先后顺序,指示皮带机司机选择陈化库下料池号,做好记录。

3、根据储料陈化时间,指示多斗机挖料池号,做好记录。

4、成型系统生产时,烧窑工值班人员要对砖坯进行抽料检查,监督砖坯质量。

5、根据生产需要和原料发热量,由专人及时指导码坯方式与数量。

6、检查考核码坯质量。

(二)、微机操作、记录、系统调整工作

1、监控窑炉温度、压力、窑车位置等各项参数,做好记录。

2、根据进出车情况,及时移动窑车。

3、巡检风机、窑门、牵引机、脱硫塔等设备,如有停机,不正常振动及杂音等,及时汇报处理。

4、监视窑炉进出车情况,发现问题立即通知操作工。

5、维护好微机系统和风机变频系统设备,确保正常运行,提供准确数据。

6、合理使用风闸,具体根据气候情况,闸的性能,决定使用标准。

(三)、干燥车进车

1、通知砖坯装(出)窑工,明示进出车窑号及进出车数量,准备进出车作业。

2、检查窑车台面大板砖有无外伸错位,是否影响窑车运行。

3、检查轨道及连接处,如轨道活动或空隙过大影响进车,应及时汇报处理。

4、开动回车牵引机,将窑车带至摆渡车(定好位),同时生产线进车,挡车器则打开;如不同生产线进车,则打开两端挡车器,收回定位器,将摆渡车带至需进车干燥室门口,定好位,打开挡车器。

5、向干燥室尾发出进车信号,听到准进车信号后,提起端门和截止门,开始进车。

6、窑车到位后,将顶车机、回车牵引机复位,落下端门和截止门。

7、到干燥室出车端检查砖坯干燥质量,如有问题及时汇报调整。

三、作业后:

1、填写交接班记录,现场交接班,对存在的问题要交接清楚。

2、填写设备运行记录。

四、安全要求:

1、设备运行中严禁进行加油、清理等操作,处理异常情况必须停机。

2、在窑顶作业时,注意安全操作,严禁随意走动,不得做与工作无关的事。

3、调节管道闸阀时必须戴防护手套,以防烫手。

4、打开加煤孔时,严禁眼睛直对加煤孔。

5、当干燥室实际温度曲线和理论曲线偏差过大时,及时调节送热风机频率与闸板,调整风量与风温,以免砖坯干燥不透或砖坯过热引起干燥室自然事故。

6、正常生产时,排烟风机、车底平衡风机和排潮风机严禁停机,如遇停电情况,应按窑炉停送电操作程序开停风机和窑门以及其它设备。

7、巡检冷却水温度,严禁停水,检查轴承座润滑油位,严禁缺油运行。

8、进车过程中要观察窑车运行情况并注意倾听设备运转声音,发现异常要停车检查,现场当时不能处理的应及时汇报有关领导,超宽车辆不准强行进车,应修复合格后进车。

9、摆渡车在操作前要确保轨道上及周边清洁无杂物,摆渡车运行时,摆渡车运行范围内不得有人作业或停留,空车不得载人。

5. 蒸汽隧道炉蒸饺子

光波炉蒸饺子需要10-20分钟。蒸多长时间能熟主要取决于饺子的大小以及馅料,如果是蔬菜馅饺子,且饺子为一般大小,则十分钟左右即可熟。反之需要花费更长的时间。在蒸饺子的时候,最好在蒸屉上刷一层油,但不要刷太多,否则会影响饺子的味道,刷油可以防止蒸饺粘锅。

6. 蒸汽隧道炉温度控制

隧道窑烘干窑设置的方法:1)、当隧道窑冷却段热量不够充足,可打开两对干燥窑循环风机,起到阻挡热量被抽走的作用,稳住干燥温度。当干燥T5、T6在50℃以下时,打开一对;50——70℃间开一个;70℃以上不开启。

2)、干燥窑温度超过110℃时需注意,硅藻土可能释放挥发分并已达到燃烧条件。调节操作:a、排潮风机频率设置在30赫兹以上。b、送热风机频率在30赫兹以上,开启隧道窑四个窑门冷却风机,送热风管开到最大,送入外界冷空气冷却干燥窑。

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烘窑方法:耐火材料隧道窑的烘窑方法,大体有三种:

固体燃料烘烤法,适用于固体燃料的隧道窑,它是利用原有火箱,通过引火、小火、中火、大火等操...

低温阶段焦炭烘烤,高温阶段煤气(或重油)加热。液体燃料或发生炉煤气为燃料的隧道窑...

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烘窑前要制订烘窑曲线。它是根据窑的结构、砌筑材质、施工条件等各方面因素综

7. 蒸汽隧道炉蒸汽用量

单根管的注浆量Q=πr*r*l*n r=扩散半径,l=导管长度,n=孔隙率

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